LEASING UNTER 100€ - AUTO GÜNSTIG LEASEN
So ist Auto-Leasing günstig! Wir zeigen die aktuell günstigsten Leasing-Autos, regional und von geprüften Händlern. Jetzt Leasing Schnäppchen vergleichen und Autos unter 100€ leasen.
Das Wichtigste um Autos günstig zu leasen
Ein Auto zu leasen ist nicht nur in der Mittel- und Oberklasse der Fahrzeuge möglich. Leasing-Angebote gibt es auch für Kleinst- und Kleinwagen oder Fahrzeuge günstiger Hersteller. Daher ist es wichtig, verschiedene Angebote unterschiedlicher Modelle und Marken zu vergleichen, um ein Auto günstig leasen zu können.
Günstige Leasing-Schnäppchen beginnen für Gewerbekunden bereits unter 100 Euro. Egal, ob du nach einem Kleinwagen, SUV, Verbrenner oder Elektroauto suchst. Vereinzelt gibt es sogar Leasing Deals für Privat unter 100 Euro. Wir zeigen die günstigsten Deals in verschiedenen Preiskategorien.
Leasing unter 100 Euro für Privat
Nach Fahrzeugtyp filtern
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Carwow Leasing-Vorteile
Das richtige Auto finden
Einfach gewünschten Neuwagen konfigurieren oder passenden Jahreswagen finden.
Stressfrei zum Leasing-Angebot
Transparenter Vergleich von großartigen Angeboten nach Preis und Entfernung der besten Autohäuser.
Großartige Leasingpreise
Du siehst direkt die besten Leasingpreise der Autohäuser und musst nicht mehr verhandeln.
Günstige Leasing-Angebote unter 200 Euro für Privat
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SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Renault Captur
Techno
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Opel Corsa
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Dacia Sandero Stepway
Stepway Expression
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Citroen e-C3
YOU
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Hyundai i10
Trend
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Mazda 2
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Toyota Aygo X
Play
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
KIA Ceed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
Volkswagen T-Roc
Style
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Fiat 500 Elektro
Red
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Fiat 500
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 3 Türen
7/10
Fiat 500 Testbericht
Fiat Panda
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Fiat Panda Testbericht
Peugeot 208
Active
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Peugeot e-208
Style
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-208 Testbericht
Renault ZOE
Experience
- 80 kW (108 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault ZOE Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Suzuki S-Cross
Comfort
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki S-Cross Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Toyota Yaris
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
Opel Corsa Electric
Corsa-e Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Hyundai Kona
N Line
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
Sonderedition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Renault Kangoo Rapid
Advance
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Opel Astra
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
VinFast VF 6
Eco
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
VinFast VF 6 Testbericht
Ford Puma
ST-Line
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Renault 5 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Renault 5 E-TECH Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Austral Testbericht
Citroen C3 Aircross
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Citroen C3 (2017-2023)
YOU!
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 (2017-2023) Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Renault Twingo Electric
Techno Paket
- 60 kW (81 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault Twingo Electric Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Techno
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Hyundai i20
Trend
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
ULTIMATE EDITION
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Fiat 500C
Collezione 1957
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
7/10
Fiat 500C Testbericht
Cupra Leon Sportstourer
VZ
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Sportstourer Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Toyota Aygo
x-play
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo Testbericht
Audi A3 Sportback
Advanced
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi A3 Sportback Testbericht
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Volkswagen Golf 8
Life
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
Toyota Corolla Touring Sports
Business Edition (Nur für Geschäftskunden)
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Corolla Touring Sports Testbericht
Volkswagen ID.3
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.3 Testbericht
Audi Q2
advanced
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Ford Focus Turnier
Active
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Focus Turnier Testbericht
Audi A3 Limousine
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 4 Türen
8/10
Audi A3 Limousine Testbericht
BMW 2er Active Tourer
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW 2er Active Tourer Testbericht
BMW 3er Touring
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
BMW 3er Touring Testbericht
Audi A3 Sportback (2012-2019)
S Line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi A3 Sportback (2012-2019) Testbericht
Günstige Leasing-Angebote unter 200 Euro für Gewerbe
Nach Fahrzeugtyp filtern
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Citroen Berlingo Kastenwagen
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Citroen Berlingo Kastenwagen Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Maxus eDeliver 3
Standardausstattung
- 118 kW (160 PS)
- Automatik
- Elektro
- 2 Türen
Skoda Kamiq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Peugeot e-208
Style
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-208 Testbericht
Citroen C4 X
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Renault Captur
Techno
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Opel Corsa
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Citroen C4
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
Mazda 2
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Renault Kangoo Rapid
Advance
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Citroen e-C3
YOU
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Toyota Aygo X
Business Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
Volkswagen T-Roc
Style
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Cupra Leon Sportstourer
VZ
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Sportstourer Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
Peugeot e-2008
GT
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Toyota Proace City
Duty
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Toyota Proace City Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Fiat 500
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 3 Türen
7/10
Fiat 500 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Hyundai i10
Trend
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
Fiat Panda
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Fiat Panda Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Peugeot 208
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Maxus Deliver 9
LUXURY
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Opel Corsa Electric
Corsa-e Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Hyundai Kona
N Line
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Testbericht
Toyota Yaris
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Cupra Ateca
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Ateca Testbericht
Fiat 500 Elektro
Red
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Hyundai i30
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Testbericht
VinFast VF 6
Eco
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
VinFast VF 6 Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
Sonderedition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Citroen C5 Aircross
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C5 Aircross Testbericht
Peugeot e-408
GT
- 157 kW (210 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Peugeot e-408 Testbericht
Peugeot 2008
Active
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Opel Combo Cargo
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Opel Combo Cargo Testbericht
Citroen C3 Aircross
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Hyundai Tucson
Trend
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Gs
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Opel Movano
Standardausstattung
- 2,2 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Renault Scenic E-Tech
Techno
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Fiat 500C
Collezione 1957
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
7/10
Fiat 500C Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Skoda Octavia
Essence
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Octavia Testbericht
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Opel Vivaro
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Hyundai i20
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
KIA EV3
Air
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV3 Testbericht
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
Mazda 3
Homura
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Skoda Scala
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Scala Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Toyota Proace City Electric
Duty
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Techno
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Renault 5 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Renault 5 E-TECH Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Cupra Leon
VZ
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Testbericht
Ford E-Transit Courier
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Ford Explorer
Select
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
Volkswagen Golf 8
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
Volkswagen Caddy
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Caddy Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
Schnäppchen mit Top Leasingfaktor bis 200€
Batteriereichweite bis zu 230 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Dacia Spring überzeugt als eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt und bietet ein attraktives Design sowie solide Infotainment-Funktionen. Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km eignet er sich ideal für den Stadtverkehr. Zudem punktet er mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 288 Litern, was ihn praktisch für den Alltag macht.
Der Fiat 600 Hybrid kombiniert umweltfreundliche Technologie mit einem modernen Design und bietet einen effizienten 1.2-Liter-Hybridmotor. Mit einer Leistung von 100 PS ist er sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken geeignet. Das Fahrzeug punktet durch niedrigen Verbrauch und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Opel Corsa präsentiert sich in der sechsten Generation mit sportlichem Design, dynamischem Handling und effizienten Motorisierungen. Zudem punktet der Corsa mit einem Kofferraumvolumen von 309 Litern, das für die meisten Alltagssituationen ausreichend ist.
Batteriereichweite bis zu 131 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Fiat 600e überzeugt mit einem 156 PS starken Elektromotor, einer Reichweite von bis zu 400 km und einem geräumigen Innenraum für bis zu fünf Personen. Allerdings ist er auf der Autobahn und bei Langstreckenfahrten weniger effizient.
Batteriereichweite bis zu 265 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Leapmotor T03 ist ein kompakter Elektro-Stadtwagen mit einem 70 kW starken Motor und einer Reichweite von bis zu 265 km. Er bietet moderne Features wie ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, ein 42-Zoll-Panoramadach und zahlreiche Fahrassistenzsysteme.
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Deshalb lohnt es sich, ein günstiges Auto zu leasen
Für viele ist ein Auto oft purer Luxus, für andere wiederum notwendig um tägliche Pendelstrecken oder Gelegenheitsfahrten absolvieren zu können. Möchtest du bloß von A nach B kommen und nicht viel Geld für ein Fahrzeug ausgeben, lohnt sich ein möglichst günstiges Auto. So bleibt mehr Geld für andere Dinge des Lebens übrig.
Dabei kann Leasing durchaus günstiger sein als ein Fahrzeug zu kaufen oder zu finanzieren. Schließlich gibst du das Fahrzeug nach Vertragsablauf zurück und musst es daher nicht vollständig bezahlen. So bleibst du auch dann flexibel, falls der Bedarf für ein Auto in Zukunft wieder entfällt. Vergleiche daher besonders günstige Leasing-Schnäppchen.
LIes, was Carwow von anderen Leasing-Anbietern wie Sixt und Leasingmarkt unterscheidet.
Günstig Auto ohne Anzahlung leasen?
Ein großer Vorteil des Leasings ist, dass es ohne Anzahlung möglich ist. Dadurch kannst du auch dann einen Neuwagen bekommen, wenn du kein erspartes Geld aufbringen kannst. Im Leasing zahlst du nur die zuvor festgelegte monatliche Rate, die sich unter anderem anhand der Vertragslaufzeit und der von dir angegebenen jährlichen Kilometerleistung berechnet. Falls du trotzdem eine Anzahlung leisten kannst und möchtest, lassen sich die monatlichen Leasingraten reduzieren.
Günstig leasen: Privat oder Gewerbe?
Für Privatpersonen lohnt sich ein Leasing vor allem aufgrund der guten Planbarkeit. Dank der festen Raten lässt sich gut kalkulieren, wie sehr dich das Fahrzeug finanziell tatsächlich belastet und welches Auto du dir leisten kannst. Im sogenannten Full-Service-Leasing lässt sich das Risiko weiterer Kostenpunkte wie Wartungen und Versicherung zusätzlich minimieren.
Selbst wenn du die Kosten des Leasingfahrzeuges im Gewerbeleasing steuerlich absetzen kannst, lohnt es sich besonders für Firmenwagen mit privater Nutzung ein günstiges Auto zu leasen. Denn bei Verbrenner-Fahrzeugen wird dennoch 1% des Bruttolistenpreises als geldwerter Vorteil besteuert. Bei Hybrid-Fahrzeugen reduziert sich die Besteuerung auf 0,5%, bei reinen Elektroautos auf 0,25%. Dadurch bietet sich auch hier ein möglichst günstiges Leasing-Angebot an, um am Ende mehr von deinem Nettogehalt übrig zu haben.
Warum sind Leasing Schnäppchen so günstig?
Leasing-Schnäppchen können aus verschiedenen Gründen deutlich günstiger sein als andere Angebote. Hier sind einige Faktoren, die zu besonders niedrigen Leasingraten beitragen können:
- Restwertförderung des Herstellers: Oft subventionieren Autohersteller bestimmte Modelle, um deren Absatz zu fördern. Dies führt zu niedrigeren Leasingraten, da der Hersteller einen Teil der Kosten übernimmt.
- Hoher Restwert des Fahrzeugs: Wenn ein Fahrzeug am Ende der Leasingzeit voraussichtlich noch einen hohen Wert hat, kann dies zu günstigeren Leasingraten führen, da der Wertverlust geringer ist.
- Überproduktion oder Lagerfahrzeuge: Manchmal bieten Hersteller oder Händler besonders günstige Konditionen für Fahrzeuge an, die in großer Zahl produziert wurden oder bereits auf Lager sind, um den Lagerbestand zu reduzieren.
- Sondermodelle und Auslaufmodelle: Bei Modellwechseln oder bei der Einführung neuer Modelle können die Vorgängermodelle oft zu sehr attraktiven Konditionen geleast werden.
- Niedrige Zinsen: Die Finanzierungs- bzw. Leasingkonditionen können durch niedrige Zinsen begünstigt werden, was die monatliche Rate reduziert.
Diese Faktoren können sich schnell ändern, daher sind besonders günstige Leasing-Deals häufig nur kurz verfügbar.
Wie kann man Autos günstig leasen?
Ein Auto kannst du günstig leasen, indem du ausführlich verschiedene Marken, Modelle und Leasing-Angebote vergleichst. Prüfe, welches Auto tatsächlich deinen individuellen Bedürfnissen entspricht. Weitere Faktoren wie eine längere Vertragslaufzeit und eine geringere jährliche Kilometerleistung wirken sich zusätzlich positiv auf die Leasingrate aus.
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