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Mazda 2 Hybrid

Mazda-Version des Toyota Yaris

Wow-Wertung
8
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Sehr sparsamer Antrieb
  • Lange Garantiezeit
  • Gute Sicherheitsvorsorge
  • Wenig Markenidentität
  • Kein Schnäppchen
  • Geringe Dachlast

22.190 € - 28.190 € Preisklasse

5 Sitze

- l/100km

Aktuelle Angebote zum Mazda2 Hybrid

Inhalt

Überblick

Wer Mazda2 Hybrid fährt, fährt auch Toyota Yaris Hybrid. Beide Hybridmodelle sind optisch und technisch bis auf wenige Details identisch. Die Hybridtechnik stammt von Toyota und die Karosserie ist die des Toyota Yaris.

Der Mazda2 existiert damit gleich zweimal: Als bei Toyota gebauter Mazda2 Hybrid mit Vollhybridantrieb und als Mazda 2, der seit 2014 bei Mazda gebaut wird und in der Version M Hybrid auch als Mild Hybrid angeboten wird.

Drei-Liter-Auto

Welche Vorteile bietet der Vollhybrid? Er spart. Benzin, Emissionen, Kosten. Der Mazda2 Hybrid mit seinem 116 PS starken Antriebsduo aus 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner und Elektromotor kommt in der Werksangabe mit 3,8 Liter/100 km Super aus.

Die Sparsamkeit kombiniert er mit einem innenstadttauglichen Format von 3,94 Meter, fünf Türen und einem kleinwagentypischen Platzangebot. Vorne sitzt man einwandfrei. Hinter den Vordersitzen geht es platztechnisch enger zu. Der Kofferraum fällt mit 286 Liter Volumen zwar kompakt aus, aber viel mehr kann man in einem knapp vier Meter langen Kleinwagen auch nicht erwarten.

So kleinwagengemäß wie die Platzverhältnisse präsentieren sich auch die einfache Handhabung und das Fahrverhalten. Der Mazda2 Hybrid fährt sich ausgewogen, handlich und sicher durch die Kurven. Das macht den Kleinen nicht zum Sportler, aber zum guten Alltagsbesteher.

Im Alltag zählen ein gutes Sicherheitspaket, das der Mazda 2 Hybrid vom Yaris Hybrid geerbt hat, und eine gute Zweckmäßigkeit mehr als die teuersten Materialien im Innenraum. Was im Innenraum an Komfort geboten wird, hängt von der Ausstattungslinie ab, die entweder Pure, Agile oder Select heißt.

Vorteile gegenüber dem Yaris

Je nach Ausstattungslinie ist der der Mazda2 Hybrid mit Ausstattungsposten wie der Zwei-Zonen-Klimaautomatik, dem Head-up-Display oder dem adaptiven Radartempomat ausgestattet. Und das zu einem Preis, der zwar kein Schnäppchen ist, aber im Vergleich zum Toyota Yaris attraktiv.

Fahrzeugtyp

Mazda hält zwei Modelle der 2er-Reihe parallel im Angebot. Man erhält den 2er als Mazda2 mit konventionellem Benzinantrieb oder Mild-Hybrid-Antrieb sowie als Mazda2 Hybrid mit Voll-Hybrid-Antrieb. Beide unterscheiden sich jedoch grundlegend voneinander.

Fließheck

Der Mazda2 überragt den neueren Mazda2 Hybrid in der Länge um 12 Zentimeter, weil der, wenn man über das Markenemblem und einige Details hinweg sieht, eigentlich ein Toyota Yaris ist. 

Hybridauto

Als Mild Hybrid ist nur der 4,06 Meter lange Mazda2 zu bestellen. Wenn es ein moderner Motor sein soll, mit einem 90 oder 115 PS starken Mild-Hybrid-Antrieb.

Der Vollhybrid mit stärkerem Elektromotor misst mit 3,94 Meter etwas kürzer als der Mild-Hybrid, besitzt aber ebenfalls die im Alltag praktischen vier Türen plus Heckklappe.

Mazda 2 Hybrid Farben

Lunar White
kostenlos
Lead Grey
Ab 650 €
Monument Bronze
Ab 650 €
Opera Black
Ab 650 €
Stormy Silver
Ab 650 €
Formal Red
Ab 950 €
Northern White Pearl
Ab 950 €
Lead Grey/Weiss
Ab 990 €
Lush Blue/Weiss
Ab 990 €
Monument Bronze/Weiss
Ab 990 €
Opera Black/Weiss
Ab 990 €
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Unter der Motorhaube des Mazda2 Hybrid arbeitet nicht wie im Mazda Mild Hybrid ein Vierzylinder mit 90 oder 115 PS Leistung, sondern ein Dreizylinder von Toyota mit 116 PS Systemleistung.

Der 1,5-Liter-Benziner steuert 92 PS und der Elektromotor 80 PS bei. Die beiden Werte lassen sich jedoch nicht addieren, da beide Kraftquellen ihre Leistung in unterschiedlichen Momenten und bei unterschiedlichen Drehzahlen abgeben.

Der Elektromotor entwickelt schon bei minimalen Drehzahlen sein maximales Drehmoment. Der Benziner dagegen benötigt deutlich mehr Drehzahl, um sein maximales Drehmoment und seine maximale Leistung zu erreichen.

Der E-Motor allein produziert 141 Newtonmeter. Der Dreizylinder hat seine 120 Nm bei 3.600 Umdrehungen beisammen und sie stehen bis 4.800 Umdrehungen an den Vorderrädern an. Bei 5.500 Umdrehungen sind dann die 116 PS produziert.

Die Leistung genügt, um den Mazda2 Hybrid ordentlich voranzutreiben. In 9,7 Sekunden hat man den 1,2 Tonnen leichten Kleinwagen aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 175 km/h erreicht.

Was aber am meisten überzeugt, ist die Sparsamkeit. Beim Bremsen wird der Elektromotor zu einem Generator, der Energie zurückgewinnt. Das und weitere Maßnahmen sparen effektiv. Im Durchschnitt genehmigt sich der kleine Hybrid alle 100 Kilometer nur 3,8 bis 4,0 Liter Super, was CO₂-Emissionen von 87 bis 93 g/km entspricht und für das höchste Effizienzlabel A+ genügt.

Im Alltag sind es, abhängig vom Gasfuß und der Strecke, ein paar Tropfen mehr, aber immer noch so wenig, dass sich das Versprechen „3-Liter-Auto“ im Mazda2 Hybrid erfüllen kann. Die Mild Hybrid-Modelle Mazda2 e-Skyactiv G 115 M Hybrid und e-Skyactiv G 90 M Hybrid verbrauchen alle 100 Kilometer einen guten Schluck mehr als der Vollhybrid – mehr dazu in den technischen Daten.

1.5l Hybrid
Hubraum [ccm] 1.490
Zylinderzahl 3
Leistung [PS] 116
Getriebe Automatik
0-100 km/h [s] 9,7
Vmax [km/h] 175
CO2-Ausstoß [g/km] 87 – 93
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
3,8 – 4,0
Effizienzklasse A+
Kraftstoff Super

Hybridauto konfigurieren

Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des Mazda2 Hybrid ansehen.

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Drei verschiedene Ausstattungsvarianten stehen für den Mazda2 Hybrid bereit. Die günstigste Ausstattungslinie ist Pure. Mehr wird mit dem Agile und dem Select geboten.

Pure

Die Standardausstattung Pure kommt mit 15-Zoll Stahlfelgen, einem 7-Zoll Farbdisplay, einem adaptiven Tempomaten und einer Klimaautomatik.

Agile

Die Version Agile beinhaltet ein 8-Zoll Infotainment-Display, 6 Lautsprecher, ein beheizbares Lederlenkrad sowie Sitzheizung vorne.

Select

Das Modell Select rollt auf 16-Zoll Leichtmetallfelgen. Außerdem gibt es schwarze Sportsitze, Einparkhilfen vorne und hinten, ein Head-up Display sowie LED-Scheinwerfer.

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