Cupra SUV: Infos & Preise aktueller SUV-Modelle

Du suchst ein SUV der Marke Cupra? Die Modelle Formentor und Ateca sind nicht nur schön, sondern auch schnell. Wir zeigen dir Cupra SUV-Modelle zum besten Preis.

Wow-Wertung
8/10
Die durchschnittliche Bewertung aller neuen Cupra Modelle.
UVP
38.340 - 71.105
Durchschn. Ersparnis
9.872 €

Aktuelle Cupra SUV-Modelle

Cupra, einst als sportliche Abteilung von SEAT bekannt, wurde 2018 zu einer eigenständigen Marke innerhalb des Volkswagen-Konzerns. Cupra konzentriert sich seitdem darauf, leistungsorientierte Modelle mit einem Hauch von Luxus zu entwickeln. Eines der ersten Modelle, das die Marke nach ihrer Abspaltung präsentierte, war der Cupra Ateca – ein sportliches SUV, das auf dem Markt sofort Anerkennung fand.

Im Zuge des wachsenden Interesses an SUVs und der allgemeinen Ausrichtung des Marktes hat Cupra sein Portfolio erweitert und weitere SUV-Modelle wie den Cupra Formentor eingeführt, der sowohl durch Design als auch durch Leistung beeindruckt.

Cupra Ateca

Der Cupra Ateca ist quasi die Performance-Version des Seat Ateca. Es handelt sich in diesem Fall also noch nicht um ein eigenständiges Modell der Marke. Angesichts der vielversprechenden Leistungsdaten ist das aber auch nur halb so schlimm. Für ordentlich Vortrieb sorgt ein 300 PS starker Vierzylinder mit 400 Nm Drehmoment. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 5,2 Sekunden. Bei all der Sportlichkeit ist der Cupra Ateca trotzdem noch alltagstauglich.

Cupra Formentor

Der Cupra Formentor markiert einen Meilenstein in der Geschichte der Spanier. Denn das SUV ist das erste eigenständige Cupra-Modell. Schon optisch hat der Formentor seinen Reiz und besticht durch ein dynamisches, potentes Erscheinungsbild. Wie viel Leistung sich dahinter verbirgt, hast du selbst in der Hand. Von 150 bis 390 PS ist alles möglich. Auch eine elektrifizierte Version in Form eines Plug-in gibt es - sie leistet 245 PS und kommt rein elektrisch bis zu 67 Kilometer weit.

Cupra Formentor VZ5

Wenn Cupra, dann die volle Leistung - wer dieses Motto lebt, der kommt am Cupra Formentor VZ5 nicht vorbei. Hier werkelt ein 390-PS-Fünfzylinder von Audi unter der Haube - solche Motoren haben mittlerweile Seltenheitswert und entsprechend Kultstatus. Der Sprint auf Landstraßentempo ist in nur 4,2 Sekunden erledigt, bei 250 km/h ist der VZ5 elektronisch abgeregelt.

Ausgezeichnet bewertet auf Trustpilot

Die Zukunft der Cupra SUV-Modelle

Cupra hat bereits weitere Fahrzeugmodelle für die nächste Jahren angekündigt, darunter gleich zwei SUVs. 2024 kommt der Terramar auf den Markt. Nein, dabei wird es sich nicht um ein Elektro-SUV handeln. Den Terramar wird es als Mildhybrid- sowie Plug-in-Hybrid geben. Die rein elektrische Reichweite des Plug-in könnte bei bis zu 100 Kilometern liegen.

Ein weiteres neues SUV von Cupra wird auf den Namen Tavascan hören. Anders als der Terramar wird es ihn ausschließlich als E-Variante geben, er wird also das erste rein elektrisch angetriebene SUV der Marke darstellen. Wie alle Cupra-Modelle zeichnet sich das SUV-Coupé durch eine markante Optik aus, die für Cupra typischen kupferfarbenen Details sind natürlich Pflicht. Im Inneren sticht sofort der 15 Zoll große Infotainment-Bildschirm ins Auge. Beim Antrieb wirst du die Wahl zwischen 210 kW/286 PS (Heckantrieb) und 250 kW/340 PS (Allrad) haben.

Häufige Fragen zu Cupra SUV

Der Einstiegpreis des Formentor liegt zwischen 35.000 und 40.000 Euro. Soll es die leistungsstarke VZ5-Version sein, sind über 65.000 Euro fällig. Die Listenpreise des Cupra Ateca starten bei knapp über 40.000 Euro.

Cupra konzentriert sich bisher auf das Kompaktsegment und bietet hier den Ateca wie auch Formentor. In ein höheres Preissegment soll der angekündigte Cupra Terramar vordringen. Im SUV-Coupé-Segment wird der Cupra Tavascan wildern.

Längentechnisch liegt der Cupra Formentor mit 4,45 Metern knapp vor dem Ateca und ist damit das bisher größte Cupra Modell. Ablösung ist in Sicht: Der kommende Terramar wird etwa 4,50 Meter lang sein, der Tavascan wird sich auf über 4,60 Meter Länge strecken.

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