Skoda Kodiaq

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Inhalt

• Überblick
• Fahrzeugtyp
• Farben
• Motoren
• Ausstattungen
• Technische Daten
• Testbericht

Überblick

Der Skoda Kodiaq ist das größte SUV-Modell der tschechischen Marke und bietet als solcher eine ganze Menge Auto zu einem vergleichsweise geringen Preis. Denn so günstig wie ein Kodiaq ist kaum ein anderes Modell in der 4,70-Meter-Klasse. Als echter Skoda glänzt das Utility-Vehicle mit vielen praktischen Details, die man bei der Konkurrenz meist vermisst und einem fülligen Raumangebot, das den Skoda-SUV beim Platz nehmen und Beladen richtig gut aussehen lässt.

Kodiaq: Zweiter Skoda-SUV nach Yeti

Die Geschichte des Skoda Kodiaq, dem größten Skoda-Modell, reicht noch nicht weit in die Vergangenheit zurück. Erst 2016 wurde der Kodiaq als zweites SUV-Modell von Skoda nach dem Yeti auf dem Pariser Automobilsalon der Öffentlichkeit präsentiert. Dabei teilt sich der Skoda mit dem modularen Querbaukasten eine Plattform mit bekannten Modellen wie dem VW Tiguan Allspace, dem Audi Q3 oder dem SEAT Tarraco und vielen weiteren Fahrzeugen des VW-Konzerns.

Seit Verkaufsstart 2017 glänzt der Kodiaq mit stetig wachsenden Verkaufszahlen, wobei über zwei Drittel aller verkauften Fahrzeuge auf Diesel-Varianten zurückgehen. Und auch Allradantrieb ist beim Skoda äußert beliebt. Über 70 Prozent aller zugelassenen Kodiaq-Modelle kommen als 4×4.

Mehr Assistenzsysteme dank Facelift 2020

Mitte 2020 wertete Skoda schließlich den Kodiaq im Rahmen der Modellpflege auf. Statt optischer Änderungen, wie sie oft als Facelift vorkommen, legte man mit zusätzlichen technischen Ausstattungsdetails nach. Seither gehören ein Radio mit DAB+, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein Multifunktions-Lederlenkrad mit zur Serienausstattung. Die bisherigen USB-Anschlüsse wurden durch USB-C ersetzt und die Schnittstellen des Infotainmentsystems erweitert.

Nachgelegt wurde auch bei Assistenzsystemen wie Spurhalte- oder Stauassistenz, die nun ausstattungsbedingt erhältlich sind.

Fahrzeugtyp

Gute Bodenfreiheit, rustikale Optik und schier unendlich Platz. Das zeichnet den Skoda Kodiaq als SUV aus. Darüber hinaus ist er optional auch mit sieben Sitzen erhältlich. Auf der Suche nach waschechten Offroad-Qualitäten könnte der Kodiaq einigen Interessierten allerdings nicht ausreichen.

In diesem Fall ist der Skoda Kodiaq Scout als Geländewagen die bessere Option. Eine weitere Variante bietet Skoda mit dem Kodiaq Sportline an. Dazu gehören dann zahlreiche sportliche Elemente wie Sportsitze und -lenkrad, Endrohrblenden und schwarz lackierte Karosserieelemente.

SUV

Der Fahrzeugtyp SUV scheint der Marke Skoda wie auf den Leib geschnitten. Skoda zeichnet sich wie keine zweite Automarke mit ausgefeilten Alltagslösungen und cleveren Kniffen aus, die sich bei SUV-Modellen, deren Allrounder-Qualitäten hoch geschätzt werden, besonders gut machen. So vermittelt auch der Kodiaq mit seinen wuchtigen Ausmaßen und der hohen Sitzposition reichlich Erhabenheit und einen guten Überblick über den Straßenverkehr. Den Kodiaq wie auch den Karoq bietet tschechische Marke zudem in Weiteren Varianten zum Beispiel als Sportline an. Hinzu kommen weitere Skoda SUV-Modelle wie der elektrische Enyaq iV

7-Sitzer

Noch mehr Praxisnutzen gibt es optional in Form von zwei zusätzlichen Sitzen, die sozusagen im Kofferraum verbaut wurden und bei Bedarf hochgeklappt werden können. Siebensitzige SUV-Modelle wie der Kodiaq erfreuen sich wachsender Beliebtheit und lösen in dieser Kategorie allmählich die klassischen Vans ab. Schon kleinere Fahrzeuge bieten diese Möglichkeit, allerdings häufig nur mit eingeschränktem Komfort in der hintersten Reihe. Anders ist das im Skoda, wo selbst Erwachsene noch einigen Sitzkomfort auf den optionalen Plätzen vorfinden.