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Aktuelle SUV Leasing Deals 2025
1. Skoda Karoq Sportline
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Der Skoda Karoq Sportline zeichnet sich durch ein großzügiges Platzangebot, hohe Variabilität und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung aus. Er bietet serienmäßig zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures wie Sitzheizung vorn, ein Multifunktions-Sportlenkrad und diverse Assistenzsysteme. Technisch ist er unter anderem mit einem 1,5 TSI Motor (150 PS) oder als sportlichere Variante mit einem 2,0 TSI Motor (190 PS) samt Allradantrieb erhältlich, der in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
2. Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Testbericht
Der Nissan X-Trail ist ein vielseitiger Familien-SUV, der mit geräumigem Interieur, optionaler 7-Sitzer-Konfiguration und verschiebbarer Rückbank überzeugt. Er besticht durch eine sanfte Hybrid-Technologie, ein komfortables Fahrwerk und eine umfassende Sicherheitsausstattung. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 585 Litern ist er perfekt für Familien.
3. VinFast VF 8
VinFast VF 8 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 471 Kilometer
unter 50.000 €. Er ist in zwei Motorvarianten mit 354 PS oder 408 PS und serienmäßigem Allradantrieb erhältlich. Die WLTP-Reichweite beträgt 457 bis 471 km. Der Kofferraum hat ein Volumen von 376 Litern.
4. Alfa-Romeo Junior Ibrida
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Der Alfa Romeo Junior Ibrida ist ein Hybrid-SUV mit einer Systemleistung von 136 PS. Er beschleunigt in 8,9 bis 9,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt laut Hersteller bei 4,8 bis 5,4 l/100 km. Das Fahrzeug ist 4.173 mm lang und hat ein Kofferraumvolumen von 340 bis 415 Litern.
5. BMW X2
BMW X2 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 51 Kilometer
Der BMW X2 begeistert als sportliches SUV mit direktem Handling und dynamischem Fahrspaß. Er überzeugt durch eine hochwertige Ausstattung, intuitive Bedienung und ein großzügiges Kofferraumvolumen von bis zu 560 Litern.
Günstige SUV Privatleasing-Angebote
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Dacia Spring
Expression
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
MG MG ZS
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Opel Mokka
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Citroen C3 Aircross
You
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
Hyundai Kona Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
Hyundai Kona Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
KIA Stonic
Edition 7
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
KIA Stonic Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Suzuki S-Cross
Comfort
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki S-Cross Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
KIA Sportage (2012-2021)
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
6/10
KIA Sportage (2012-2021) Testbericht
Fiat Grande Panda
Pop
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Esprit Alpine
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 99 kW (135 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
KIA XCeed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Citroen e-C4
Shine
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Citroen e-C4 Testbericht
Suzuki Vitara
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Audi Q2
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Citroen C4 X
You
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Toyota C-HR
Business Edition
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 123 kW (167 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
Nissan X-Trail
N-TREK
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan X-Trail Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Peugeot 3008 Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
Jeep Compass
North Star
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass Testbericht
Citroen C5 Aircross
YOU
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C5 Aircross Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
MG MG S5
Comfort
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG S5 Testbericht
Peugeot 5008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 5008 Testbericht
Peugeot 408
GT
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 408 Testbericht
Nissan Ariya
Advance Pack
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Nissan Ariya Testbericht
Toyota Urban Cruiser
Comfort
- 106 kW (144 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
BMW X2
M Sport
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
BMW X2 Testbericht
Leapmotor C10
Style
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Leapmotor C10 Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Ford Explorer
Select
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
VinFast VF 8
Plus
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
VinFast VF 8 Testbericht
smart #1
Pure
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Testbericht
BYD Seal U DM-i
Boost
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
BYD Seal U DM-i Testbericht
Jeep Renegade
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Renegade Testbericht
Audi Q3 Sportback
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Sportback Testbericht
BYD Atto 2
Active
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
BYD Atto 2 Testbericht
Audi Q3
Advanced
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Lexus LBX
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Lexus LBX Testbericht
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
Lexus UX
F Sport Design
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus UX Testbericht
Ford Capri
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Capri Testbericht
Ford Ranger
XLT
- 0,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 4 Türen
8/10
Ford Ranger Testbericht
Volvo EX30
Core
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Suzuki Across Plug-in Hybrid
Comfort+
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Across Plug-in Hybrid Testbericht
Alfa Romeo Junior Elettrica
Standardausstattung
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Elettrica Testbericht
Citroen C5 Aircross
Max
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Citroen C5 Aircross Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Techno
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Peugeot e-3008
Allure
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-3008 Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Mazda CX-60
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Mazda CX-60 Testbericht
KIA Niro
Core
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Niro Testbericht
Opel Grandland Electric
Electric GS
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Electric Testbericht
DS 4
Opera
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
DS 4 Testbericht
Renault Rafale
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Rafale Testbericht
Skoda Enyaq
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Cupra Ateca
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Ateca Testbericht
Cupra Tavascan
Endurance
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Opel Mokka Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
Cupra Terramar
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Terramar Testbericht
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q4 e-tron Testbericht
MG MG MARVEL R Electric
Performance
- 212 kW (288 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG MARVEL R Electric Testbericht
Skoda Kodiaq
Selection
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq Testbericht
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Audi Q4 Sportback e-tron Testbericht
KIA EV6
Air
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV6 Testbericht
Volkswagen Tiguan
Elegance
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
BYD Atto 3
Design
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
BYD Atto 3 Testbericht
Mazda CX-5 (2017-2024)
Advantage
- 2,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-5 (2017-2024) Testbericht
Renault Espace
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Espace Testbericht
Honda ZR-V
Elegance
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Honda ZR-V Testbericht
BMW X1
Advantage
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
BMW X1 Testbericht
Toyota RAV4
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota RAV4 Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
BMW iX1
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BMW iX1 Testbericht
Toyota Corolla Cross
Teamplayer
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Toyota Corolla Cross Testbericht
Opel Crossland
Elegance Paket
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Crossland Testbericht
DS 3 E-Tense
Etoile
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
5/10
DS 3 E-Tense Testbericht
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Skoda Kodiaq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Kodiaq Sportline Testbericht
Mazda CX-80
EXCLUSIVE-LINE
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-80 Testbericht
Nissan X-TRAIL (2014-2022)
TEKNA
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan X-TRAIL (2014-2022) Testbericht
KIA Sorento
Vision
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Sorento Testbericht
Volkswagen ID.5
Energy
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
Skoda Elroq RS
Rs
- 250 kW (340 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq RS Testbericht
Citroen C5 X
You
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Citroen C5 X Testbericht
Skoda Enyaq Coupe
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Coupe Testbericht
Tesla Model Y
Rwd
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Tesla Model Y Testbericht
Land Rover Range Rover Evoque
Dynamic Se
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Land Rover Range Rover Evoque Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Audi Q3
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Audi Q3 Testbericht
BMW iX2
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX2 Testbericht
Audi Q5 Sportback (2021-2024)
advanced
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi Q5 Sportback (2021-2024) Testbericht
BYD Sealion 7
Comfort
- 230 kW (313 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
BYD Sealion 7 Testbericht
XPENG G6
Standard Range
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
XPENG G6 Testbericht
Citroen e-C4 X
Plus
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
8/10
Citroen e-C4 X Testbericht
BYD Seal U
Comfort
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BYD Seal U Testbericht
Polestar 4
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Polestar 4 Testbericht
Audi Q5 (2017-2020)
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Audi Q5 (2017-2020) Testbericht
Audi Q5
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q5 Testbericht
smart #5
Pro
- 250 kW (340 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #5 Testbericht
smart #1 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Brabus Testbericht
BMW X3 (2017-2024)
xLine
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
BMW X3 (2017-2024) Testbericht
Alfa Romeo Stelvio
Sprint
- 2,1 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Stelvio Testbericht
Audi SQ5 Sportback
SQ5
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Audi SQ5 Sportback Testbericht
Audi Q7
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Audi Q7 Testbericht
BMW iX
Standardausstattung
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX Testbericht
BMW X6
M Sport
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
BMW X6 Testbericht
Günstige SUV Gewerbeleasing Angebote
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Opel Grandland Electric
Edition
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Electric Testbericht
Dacia Spring
Expression
- 48 kW (65 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Renault Austral
Techno
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Peugeot 3008 Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Volkswagen Taigo
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Citroen C3 Aircross
You
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Citroen C4 X
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 99 kW (135 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
DS 7
Etoile
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
DS 7 Testbericht
Volkswagen T-Cross
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
Hyundai Kona Testbericht
Volkswagen T-Roc
R-line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Peugeot e-3008
Allure
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-3008 Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
Ford Explorer
Select
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
KIA XCeed
Core
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Audi Q2
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Suzuki Vitara
Comfort+
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Mazda MX-30
Ad'vantage
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
MG MG ZS
Luxury
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Nissan X-Trail
N-TREK
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan X-Trail Testbericht
MG MG S5
Comfort
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG S5 Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
Ford Capri
Select
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Capri Testbericht
Jeep Compass
Summit
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Toyota Urban Cruiser
Comfort
- 106 kW (144 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
VinFast VF 8
Plus
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
VinFast VF 8 Testbericht
smart #1
Pure
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Testbericht
Toyota Yaris Cross
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Lexus LBX
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Lexus LBX Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Techno
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Lexus UX
F Sport Design
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus UX Testbericht
Volvo EX30
Core
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Skoda Kamiq
Monte Carlo
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Cupra Terramar
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Terramar Testbericht
Volvo XC60
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Volvo XC60 Testbericht
Volkswagen T-Roc
Style
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Skoda Enyaq
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Renault Rafale
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Rafale Testbericht
Mazda CX-60
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Mazda CX-60 Testbericht
Volkswagen Tiguan
R-Line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
BYD Seal U DM-i
Boost
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
BYD Seal U DM-i Testbericht
Cupra Tavascan
Endurance
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Opel Mokka Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q4 e-tron Testbericht
Ford Ranger
Wildtrak
- 0,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 4 Türen
8/10
Ford Ranger Testbericht
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Audi Q4 Sportback e-tron Testbericht
MG MG MARVEL R Electric
Performance
- 212 kW (288 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG MARVEL R Electric Testbericht
KIA EV6
Air
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV6 Testbericht
Peugeot 5008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 5008 Testbericht
Mazda CX-5 (2017-2024)
Advantage
- 2,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-5 (2017-2024) Testbericht
Renault Espace
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Espace Testbericht
XPENG G6
Standard Range
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
XPENG G6 Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
KIA Niro
Plug & Ride
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Niro Testbericht
BMW iX1
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BMW iX1 Testbericht
Opel Crossland
Elegance Paket
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Crossland Testbericht
Skoda Kodiaq
Selection
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq Testbericht
Nissan Ariya
Advance Pack
- 178 kW (242 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Nissan Ariya Testbericht
Skoda Kodiaq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Kodiaq Sportline Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Toyota C-HR
Teamplayer
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
Skoda Elroq RS
Rs
- 250 kW (340 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq RS Testbericht
Mazda CX-80
EXCLUSIVE-LINE
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-80 Testbericht
Volkswagen Amarok
Life
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Volkswagen Amarok Testbericht
Audi Q3
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Testbericht
Volvo XC90
Plus Dark
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Volvo XC90 Testbericht
Volkswagen ID.5
Energy
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
Tesla Model Y
Rwd
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Tesla Model Y Testbericht
Volvo EC40
Core
- 175 kW (238 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EC40 Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Audi Q3 Sportback
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Sportback Testbericht
Land Rover Range Rover Evoque
Dynamic Se
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Land Rover Range Rover Evoque Testbericht
Audi Q3
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Audi Q3 Testbericht
Citroen e-C4
You
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Citroen e-C4 Testbericht
Volkswagen Tiguan Allspace
R-line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Tiguan Allspace Testbericht
BMW iX2
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX2 Testbericht
BMW X2
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
BMW X2 Testbericht
DS 3 E-Tense
Etoile
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
5/10
DS 3 E-Tense Testbericht
Skoda Enyaq Coupe
Sportline
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Coupe Testbericht
Tesla Das neue Model Y
Standardausstattung
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Tesla Das neue Model Y Testbericht
Citroen e-C4 X
Plus
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
8/10
Citroen e-C4 X Testbericht
Hyundai IONIQ 9
Standardausstattung
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Hyundai IONIQ 9 Testbericht
Volvo EX40
Core
- 175 kW (238 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX40 Testbericht
Polestar 4
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Polestar 4 Testbericht
Audi Q5
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q5 Testbericht
Polestar 2
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Polestar 2 Testbericht
BMW X3 (2017-2024)
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X3 (2017-2024) Testbericht
Toyota RAV4
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota RAV4 Testbericht
smart #1 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Brabus Testbericht
smart #5
Pro
- 250 kW (340 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #5 Testbericht
Hyundai Santa Fe
Prime
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Hyundai Santa Fe Testbericht
Ford Mustang Mach-E
Premium
- 203 kW (276 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Mustang Mach-E Testbericht
XPENG G9
Standard Range
- 258 kW (351 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
XPENG G9 Testbericht
Audi Q5 Sportback
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q5 Sportback Testbericht
Land Rover Discovery Sport
Dynamic S
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Land Rover Discovery Sport Testbericht
BYD Sealion 7
Comfort
- 230 kW (313 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
BYD Sealion 7 Testbericht
smart #3 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #3 Brabus Testbericht
Audi SQ2
SQ2
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi SQ2 Testbericht
Citroen C5 X
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C5 X Testbericht
Audi Q6 e-tron
Standardausstattung
- 215 kW (292 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q6 e-tron Testbericht
Volkswagen Tayron
Elegance
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tayron Testbericht
Audi Q6 e-tron Sportback
Standardausstattung
- 215 kW (292 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
DS No 8
Pallas
- 169 kW (230 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
DS No 8 Testbericht
Audi SQ5
SQ5
- 3,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi SQ5 Testbericht
Volvo EX90
Plus
- 205 kW (279 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX90 Testbericht
Volkswagen Tiguan (2016-2023)
Elegance
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Tiguan (2016-2023) Testbericht
Jeep Wrangler
Rubicon
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Wrangler Testbericht
Land Rover Defender
S
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Land Rover Defender Testbericht
BMW X4
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X4 Testbericht
KIA EV9
Air
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
KIA EV9 Testbericht
Volkswagen Touareg
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Touareg Testbericht
BYD Tang
Standardausstattung
- 380 kW (517 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BYD Tang Testbericht
Suzuki Across Plug-in Hybrid
Comfort+
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Across Plug-in Hybrid Testbericht
smart #5 Brabus
BRABUS
- 475 kW (646 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
smart #5 Brabus Testbericht
Das Wichtigste zum SUV-Leasing
Zur beliebtesten Bauform zählen nach wie vor SUVs. Dabei steht oftmals nicht tatsächliche Geländegängigkeit im Fokus, sondern vor allem Komfort. SUV-Modelle kombinieren ein starkes Platzangebot mit einer erhöhten Sitzposition, die angenehm beim Ein- und Ausstieg ist und eine bessere Übersicht über den Straßenverkehr zur Folge hat. Doch oftmals sind SUVs etwas teurer als vergleichbare Kompaktwagen-Modelle. Wir zeigen Ihnen daher, welche SUV Leasing-Angebote sich am meisten lohnen.
Lesen Sie außerdem, was carwow von anderen Leasing-Anbietern wie Sixt und Leasingmarkt unterscheidet.
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Deshalb sollten Sie ein SUV leasen
SUVs gelten als besonders große Autos. Doch das trifft längst nicht immer zu. Mittlerweile gibt es SUV-Modelle in den verschiedensten Segmenten vom Mini-SUV über den Kompakt-SUV bis hin zu Oberklasse-Modellen. Für jeden Anspruch an das Platzangebot findet sich ein passendes Modell fürs Privatleasing und Gewerbeleasing.
Der Vorteil für viele SUV-Kaufende ist zunächst einmal optischer Natur. Denn so ein SUV macht oftmals mehr her als ein herkömmlicher Kompaktwagen, ein Kombi oder ein Van.
Doch viele SUV-Fahrende wissen auch die höhere Karosserie zu schätzen. Sie macht das Ein- und Ausladen am Kofferraum und auch die Sitzposition angenehmer.
Der Lifestyle, der häufig mit SUVs verbunden wird, ist in der Anschaffung teils teurer als für vergleichbar große Autos anderer Karosserieformen. Im Leasing lassen sich die Raten besonders gut mit jenen anderer Fahrzeugtypen vergleichen. So sehen Sie transparent, welche SUV-Modelle für Ihr individuelles Budget in Frage kommen und mit welcher finanziellen Belastung Sie monatlich rechnen müssen.
SUV ohne Anzahlung leasen?
Da Sie beim Auto-Leasing monatliche Raten zahlen, müssen Sie nicht unbedingt eine Anzahlung leisten. Das ist sehr praktisch, um auch ohne erspartes Eigenkapital ein neues SUV anschaffen zu können. Nur im Falle eines Elektro-SUVs wird der Regel nach der staatliche Anteil am Umweltbonus zunächst als Sonderzahlung fällig, den Sie sich dann über einen Antrag wieder auszahlen lassen können.
Sie haben darüber hinaus die Möglichkeit, mithilfe einer Anzahlung Ihre monatlichen Leasingraten zu senken.
SUV Leasing für Privat & Gewerbe
SUVs sind auch als Firmenwagen beliebt. Unternehmen profitieren beim Gewerbeleasing davon, die Leasingraten als Kosten steuerlich absetzen zu können. Wenn Sie einen Firmenwagen mit privater Nutzung leasen, wird allerdings ein Prozentsatz des Bruttolistenpreises besteuert. Bei Verbrennermodellen entspricht dies 1%, bei Hybridmodellen sind es 0,5% und bei reinen Elektro-SUVs bloß 0,25%.
Für Privatpersonen ist Leasing auch ohne die Steuervorteile eine gute Option. Denn im Leasing ist es entscheidend einfacher die tatsächlichen Kosten eines Autos und dessen finanzielle Belastung zu überblicken. Mithilfe der Leasingraten und den dazu addierten Kosten für Wartung, Versicherung und KfZ-Steuer sehen Sie deutlicher, wie viel Sie ein Auto monatlich kostet. Sie können außerdem weitere Zusatzleistung wie Wartung und Versicherung auch direkt in Ihr Full-Service-Leasing einfließen lassen und somit direkt mit der Leasingrate abdecken.
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