Lohnt es sich, ein Auto für 6 Monate zu mieten?
Lohnt es sich, ein Auto für 6 Monate oder 1 Jahr zu mieten? Ab welchem Zeitraum ist Leasing eine gute Alternative und gibt es Angebote für ein halbes Jahr?
Kann man ein Auto für 6 Monate oder 1 Jahr mieten?
Es ist möglich, ein Auto für Zeiträume von 6 Monaten oder sogar einem Jahr zu mieten. Viele Autovermietungen und Leasingunternehmen bieten spezielle Langzeitmiet- oder Leasingangebote an, die für solche Zeiträume konzipiert sind. Diese Optionen sind ideal für Personen, die für einen längeren Zeitraum, aber nicht dauerhaft ein Fahrzeug benötigen, ohne sich zu einem Kauf zu verpflichten. Dabei können Kund:innen aus einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen wählen und profitieren oft von inkludierten Leistungen wie Wartung und Versicherung. Es empfiehlt sich, die Angebote verschiedener Anbieter zu vergleichen, um das passende Paket zu finden. Die Alternativen zur klassischen Miete sind Kurzzeit-Leasing und Auto-Abo.
Manchmal kann es sich auch lohnen, ein Auto nur für einen Monat zu mieten oder auch eine Automiete für drei Monate abzuschließen.
Rechenbeispiel - Ab wann lohnt sich Leasen eher als Mieten?
Leasing lohnt sich eher als Mieten, wenn man ein Fahrzeug über einen längeren Zeitraum, in der Regel mehrere Jahre, nutzen möchte und dabei Wert auf ein neues oder aktuelles Modell legt. Leasingangebote beinhalten oft günstigere Monatsraten im Vergleich zu Langzeitmieten und ermöglichen den Wechsel zu einem neueren Fahrzeug am Ende der Laufzeit. Zudem kann Leasing bei geschäftlicher Nutzung steuerliche Vorteile bieten. Allerdings sollte man sich über zusätzliche Kosten wie Versicherung, Steuer und etwaige Nachzahlungen bei Rückgabe im Klaren sein.
Ob sich Leasen eher lohnt als Mieten, kommt also auf den Einzelfall an - darauf, wie lang du das Fahrzeug benötigst, um welche Fahrzeugklasse es sich handelt und ob du z. B. ein attraktives zeitlich befristetes Angebot findest. In der Regel gilt: Je länger der Zeitraum, desto eher lohnt sich Leasen.
Ein Rechenbeispiel: Mietest du z. B. über eine Mietwagenfirma einen VW Golf, kostet dieser bei einer namhaften Mietwagenfirma zwischen 550 und knapp 700 Euro. Willst du den Wagen 6 Monate fahren, so ist alternativ die Auswahl an Kurzzeitleasing-Angeboten gering - entsprechend hoch ist der Preis. Sollen es 12 Monate sind, kommt Kurzzeit-Leasing schon eher in Frage: Die Preise starten bei etwa 500 Euro.
Auto mieten oder leasen - Die Unterschiede
| Mieten | Leasen | ||
|---|---|---|---|
| Laufzeit | 1 bis 12 Monate | 6 Monate bis mehrere Jahre | |
| Flexibilität | Teils flexibel kündbar | Mindestlaufzeit | |
| Versicherung | Inklusive | Manchmal inklusive | |
| KFZ-Steuer | Meistens inklusive | Nicht inklusive | |
| Wartung | Meistens inklusive | Manchmal inklusive | |
| TÜV | Meistens inklusive | Selten inklusive | |
| Wertverlust | Nein | Nein | |
| Anzahlung | Nein | Möglicherweise | |
| Nachzahlung | Nein | Möglicherweise |
Günstige Kurzzeit Leasing Angebote für 1 Jahr
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Space Star ist Mitsubishis Antwort auf die Nachfrage im Kleinwagensegment und als solcher ist er vor allem eines: günstig!
Batteriereichweite bis zu 46 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Volvo XC40 ist das kleinste SUV der Schweden, bietet aber trotzdem ausreichend Platz und Komfort. Auch an modernen Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen mangelt es nicht.
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Ateca macht in der Cupra-Version fahrerisch noch deutlich mehr her. Ob ein tiefergelegter SUV Sinn macht, gerät angesichts der bestechenden Leistung von 300 PS fast zur Nebensache.
2025
Familienauto Award
Batteriereichweite bis zu 123 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Škoda überlässt beim neuen Kodiaq nichts dem Zufall. Der Hersteller denkt bei seinem SUV wirklich an alles - viel praktischer kann ein Auto kaum sein.
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Die Kombination aus den Annehmlichkeiten eines SUVs gepaart mit einer sportlichen Optik kommt an. Bei Volkswagen geht man mit dem Taigo auf diesen Trend ein.
Alle günstigen Leasingangebote für Privat
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Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Renault ZOE
Life
- 80 kW (108 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault ZOE Testbericht
Opel Corsa
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Suzuki Vitara
Club
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
Suzuki S-Cross
Comfort
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki S-Cross Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Leapmotor T03 Testbericht
Opel Rocks-e
Techno
- 6 kW (8 PS)
- Automatik
- Elektro
- 2 Türen
7/10
Opel Rocks-e Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Hyundai i10
Trend
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Mazda 2
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
SEAT Arona
Style Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Opel Mokka
Elegance
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
SEAT Ibiza
Style Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Toyota Aygo X
Teamplayer
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Fiat 600
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat 600 Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Gs
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Centre-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Peugeot 208
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Fiat 500
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 3 Türen
7/10
Fiat 500 Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
SEAT Leon
Style Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Fiat Panda
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Fiat Panda Testbericht
Opel Crossland
Elegance Paket
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Crossland Testbericht
Toyota Yaris
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
Opel Astra (2015-2021)
Design & Tech
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra (2015-2021) Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
STYLE EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Austral Testbericht
Renault Kangoo Z.E.
Standardausstattung
- 44 kW (60 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
7/10
Renault Kangoo Z.E. Testbericht
Hyundai i20
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Fiat 500 Elektro
Red
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Opel Astra
Enjoy
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Citroen C3 Aircross
You
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C3 Aircross Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Toyota Aygo
x
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Toyota Proace City Verso
Flow
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 4 Türen
8/10
Toyota Proace City Verso Testbericht
Jeep Compass
Altitude
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass Testbericht
Volkswagen Golf 8
Life
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
KIA Stonic
Vision
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
KIA Stonic Testbericht
Skoda Octavia Combi
Essence
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Octavia Combi Testbericht
Mazda 3
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Citroen C4
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Volkswagen T-Roc
R-line
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Skoda Fabia Combi
Active
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Fabia Combi Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
Skoda Scala
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Scala Testbericht
Citroen C3 (2017-2023)
C-Series
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 (2017-2023) Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
SEAT Ateca
Style Edition
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Fiat Tipo
Easy
- 1,6 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Fiat Tipo Testbericht
Citroen e-C3
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Hyundai i30
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
KIA Ceed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Ford Focus
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Focus Testbericht
Ford Tourneo Courier
Trend
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Tourneo Courier Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
KIA XCeed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
MG MG ZS
Luxury
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Renault Arkana
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Ford Tourneo Connect
Trend
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Tourneo Connect Testbericht
Audi A3 Sportback
Advanced
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A3 Sportback Testbericht
Renault Kangoo
Techno
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Renault Kangoo Testbericht
Nissan Qashqai
Acenta
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
MG MG HS Testbericht
Skoda Fabia (2014-2020)
Drive 125
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Skoda Fabia (2014-2020) Testbericht
Mazda MX-5
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
9/10
Mazda MX-5 Testbericht
Opel Corsa-e
Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa-e Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Basis
- 2,4 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid Testbericht
Alfa Romeo Tonale
TRIBUTO ITALIANO
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
Renault Koleos
Initiale Paris
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Renault Koleos Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Techno
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
Toyota C-HR
Flow
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Volkswagen Polo GTI (2017-2020)
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI (2017-2020) Testbericht
Toyota Corolla
Comfort
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Corolla Testbericht
Fiat Grande Panda
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Renault Scenic E-Tech
Evolution
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Hyundai i30 Kombi
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Kombi Testbericht
Mazda CX-30
Homura
- 2,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Skoda Octavia
Essence
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Octavia Testbericht
MINI 3-Türer
Essential Trim
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 3 Türen
8/10
MINI 3-Türer Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
Toyota Corolla Touring Sports
Teamplayer
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Corolla Touring Sports Testbericht
MG MG5 Electric
Luxury
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG5 Electric Testbericht
Jeep Renegade
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Renegade Testbericht
Audi A3 Sportback (2012-2019)
Advanced
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A3 Sportback (2012-2019) Testbericht
Renault 5 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Audi A1 allstreet
Allstreet
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 allstreet Testbericht
Ford Transit Courier
Trend
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Ford Transit Courier Testbericht
Cupra Born
Standardausstattung
- 170 kW (231 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Born Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Volkswagen Golf Variant
Life
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf Variant Testbericht
Volkswagen ID.3
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.3 Testbericht
BMW 1er
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
BMW 1er Testbericht
BMW 1er
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 5 Türen
9/10
BMW 1er Testbericht
Audi Q2
advanced
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Audi A3 Limousine
Advanced
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
8/10
Audi A3 Limousine Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
Audi A4 Avant
S line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A4 Avant Testbericht
BMW 2er Active Tourer
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW 2er Active Tourer Testbericht
Volkswagen ID.5
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Volkswagen Tiguan
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
SEAT Tarraco
Xperience
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Tarraco Testbericht
Volkswagen Tiguan Allspace
Life
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Tiguan Allspace Testbericht
Volkswagen Touran
Comfortline
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Touran Testbericht
Volkswagen Passat
Business
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Passat Testbericht
Volkswagen Golf GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf GTI Testbericht
Alle günstigen Leasingangebote für Gewerbe
Nach Fahrzeugtyp filtern
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Suzuki Vitara
Club
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Maxus eDeliver 3
Standardausstattung
- 118 kW (160 PS)
- Automatik
- Elektro
- 2 Türen
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Opel Corsa
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Suzuki S-Cross
Comfort
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki S-Cross Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Skoda Kamiq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Leapmotor T03 Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Renault ZOE
Life
- 80 kW (108 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault ZOE Testbericht
Hyundai i10
Trend
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Mazda 2
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht