
Toyota Yaris Cross
Multitalent auf Kleinwagen-Basis
24.290 € - 35.310 € Preisklasse
5 Sitze
4,4 - 4,7 l/100km
Aktuelle Angebote zum Toyota Yaris Cross
Inhalt
Überblick
Endlich ist er da, der Toyota Yaris Cross. Ursprünglich war die Premiere des Autos für 2020 geplant, aufgrund der Corona-Pandemie verschob Toyota die Veröffentlichung auf dem deutschen Markt allerdings auf 2021.
Der Zusatz Cross lässt es bereits vermuten, beim Yaris Cross handelt es sich um einen Kompakt-SUV. Größentechnisch ist der Wagen etwas kleiner als der Toyota CH-R. Mit dem neuen SUV breitet sich Toyota daher im Grunde in kompaktere Gefilde aus.
Schicker SUV für die Stadt
Obgleich der Zusatz Cross anderes vermuten lässt, ist der Yaris Cross kein bulliger Geländewagen für richtig intensive Offroadfahrten. Ganz im Gegenteil eignet sich der Wagen viel mehr als höhergelegtes Stadtauto mit kompakten Außenmaßen.
Hintergrund dieser Einordnung? Die ein oder anderen dürften es bereits ahnen, der Yaris Cross ist im Grunde schlicht ein höhergelegter Yaris, also ein Offroad-Stadtauto.
Der Toyota Yaris Cross überzeugt mit etwa 4,2 Metern Länge und 397 Litern Kofferraumvolumen. Dieses Verhältnis zeigt, hier wird der Platz optimal genutzt. Die überschaubaren Außenmaße erleichtern das Fahren in der Stadt, im Kofferraum finden auch größere Einkäufe Platz.
Fahrzeugtyp
Während Geländewagen vor allem praktisch und offroad-tauglich sein sollen, kommt bei SUVs eine weitere Komponente hinzu: Die erhöhten Schlitten sollen stylisch sein. Ob der Yaris Cross diesen Parameter erfüllt, müssen Kund:innen selbst entscheiden.
SUV
Die großen Reifen und die angehobene Karosserie verraten es, der Toyota Yaris Cross ist ein SUV. Kombiniert mit dem kantigen Außendesign wird der Wagen zum Hingucker in der Stadt.
Hybrid
Während der Yaris auch als Verbrenner erhältlich ist, stattet Toyota den Yaris Cross ausschließlich mit Hybridmotoren aus. Damit wird der Wagen zum städtetauglichen Hybrid.
Fließheck
Sollte man doch keine Lust auf einen SUV haben, dann gibt es den Yaris Cross auch ohne Namenszusatz Cross. Dann ist es nur der Yaris, der als Kleinwagen mit Fließheck super in die Stadt passt.
Toyota Yaris Cross Farben
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Keine Benziner, keine Diesel – Toyota schmeißt die Verbrenner aus der Motorenpalette des Yaris Cross. Hier stehen ausschließlich Hybride bereit.
Die Hybride
Ein Blick auf die Motorentabelle zeigt, es stehen zwei Varianten zur Wahl. Allerdings unterscheiden sich die beiden Auswahlmöglichkeiten nur sehr dezent voneinander. Der 1.5 VVT-IE (4×4) kommt mit Allradantrieb.
1.5 VVT-iE (2×4) |
1.5 VVT-iE (4×4) |
|
Hubraum [ccm] | 1.490 | 1.490 |
Leistung [PS] | 116 | 116 |
Getriebe | stufenlose Automatik | stufenlose Automatik |
0-100 km/h [s] |
11,2 | 11,8 |
Vmax [km/h] | 170 | 170 |
Kraftstoff | Benzin | Benzin |
Kombinierter Verbrauch [l/100 km] |
4,4 – 50 | 4,7 – 5,1 |
CO2-Ausstoß [g/km] | 101 – 113 | 107 – 116 |
Effizienzklasse | A+ | A+ |
Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des Yaris Cross ansehen.
Während die Motorenpalette wenig Auswahl bietet, sieht es bei den Ausstattungsvarianten variabler aus. Hier stehen vier Wahlmöglichkeiten bereit.
Standardausstattung
Serienmäßig gibt es einen Front-Kollisionswarner, eine Verkehrszeichenerkennung, 16-Zoll Stahlfelgen und beheizbare Außenspiegel.
Comfort
Der Comfort bietet zusätzlich einen 8-Zoll Touchscreen, 16-Zoll Leichtmetallfelgen und ein Lederlenkrad.
Business Edition
Die Business Edition kommt mit einer Sitzheizung für vorne, 6 Lautsprechern und einem Smartphone-Ladegerät.
Team Deutschland
Die Team Deutschland Variante enthält Features wie eine Lichtsignatur in den LED-Rückleuchten, 17-Zoll Leichtmetallfelgen und ein Smart-Entry-Key.
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