Skoda Karoq
Schicker Kompakt-SUV mit moderner Technik
23.810 € - 39.280 € Preisklasse
5 Sitze
4,1 - 6,5 l/100km
Aktuelle Angebote zum Skoda Karoq
- Neuwagen ab 19.431 €
- Monatliche Finanzierung ab 204 €
- Jahreswagen ab 20.379 €
- Alternative Modelle vergleichen
Inhalt
Überblick
Der Skoda Karoq ist sozusagen das Sandwichkind der SUV-Familie von Skoda, denn es reiht sich größenmäßig hinter dem Kodiaq und noch vor dem Kamiq ein. Damit ist er immer noch ein Kompakt-SUV, kann sich in Sachen Platzangebot aber mit größeren SUVs messen und dennoch in der Großstadt noch einen Parkplatz finden. Mit den cleveren Skoda-Extras ist der Karoq ein praxistauglicher SUV für alle Lebenslagen.
Aus Yeti wurde Karoq
Von 2009 bis 2017 baute Skoda den Yeti, der sich als Hochdachkombi großer Beliebtheit erfreute. Im Jahr 2017 hat dann der Karoq den Yeti abgelöst und konnte ab November 2017 bei den Händlern bestellt werden. Neben dem klassischen Karoq wurde ein Jahr später noch der Karoq Scout als neue Ausstattungslinie vorgestellt. Mittlerweile ist auch eine Sportline erhältlich, die ein sportlicheres Design hat. Der Karoq ist genauso beliebt, wie es einst der Yeti war, die Erfolgsgeschichte geht also weiter.
Fahrzeugtyp
Der Skoda Karoq ist ein moderner Kompakt-SUV mit den Skoda-typisch cleveren Alltagslösungen, die das Fahren einfach und komfortabel machen. Aufgrund der kompakten Abmessungen sind diese kleinen SUVs sehr beliebt, denn sie fahren sich wie ein Kompaktwagen, haben aber die Vorteile eines SUVs.
SUV
Ein SUV ist mittlerweile mehr auf normalen Straßen zu sehen als im Gelände, obwohl sich diese Fahrzeugart aus dem Geländewagen entwickelt hat. Das Segment der Kompakt-SUVs ist noch relativ neu und verbindet gutes Platzangebot, hohe Sitzposition und Wendigkeit im Stadtverkehr, was für die meisten eine sehr gute Kombination darstellt. Genau das sind auch die Vorteile des Karoq, der mit moderner Technik und Raum für die ganze Familie überzeugt. Falls Sie sich weitere SUV-Modelle ansehen möchten, hat Skoda noch andere Modelle im Angebot.
Plug-in Hybrid
Noch gibt es keine Plug-in Version des Karoq, doch das soll sich mit dem nächsten Facelift ändern. Dann scheint der Kompakt-SUV den schon aus dem Octavia iV bekannten Hybridmotor zu bekommen. Das wäre dann der 1,4-Liter-TSI mit einer Leistung von 204 PS und 50 Kilometer rein elektrischer Reichweite. Skoda hat mittlerweile eine ganze Reihe weitere Hybridmodelle im Sortiment.
Farben
Die angegebenen Farbpreise können je nach Fahrzeugvariante und Ausstattungsversion variieren. Beim Karoq gibt es drei Unifarben und zwei davon kosten keinen Aufpreis. Bei den Metallic-Lackierungen müssen Sie immer Aufpreis bezahlen.
Verfügbare Farben
Unifarben | Preis |
Stahl-Grau
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0 € |
Energy-Blau*
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0 € |
Candy-Weiß*
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380 € |
Metallic-Farben | Preis |
Black-Magic
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311 € |
Brillant-Silber
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311 € |
Race-Blau
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311 € |
Quarz-Grau
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311 € |
Moon-Weiß
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311 € |
Crystal-Black
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701 € |
Velvet-Rot
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701 € |
Emerald-Grün*
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575 € |
Empire-Grau*
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575 € |
Lava-Blau*
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575 € |
Magnetic-Braun*
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575 € |
Karoq konfigurieren |
*Nur für die Versionen Sportline und Style verfügbar
Den Skoda Karoq können Sie als Diesel oder Benziner bekommen. Allradantrieb ist beim 2,0-Liter-Diesel wählbar.
Die Diesel
Für den Karoq stehen zwei Dieselmotoren zur Verfügung. Den Einstieg bildet der 1,6-Liter-Motor, den man wahlweise mit 6-Gang-Schaltung oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wählen kann. Der 2,0-Liter-Diesel ist in zwei Leistungsstufen von 150 und 190 PS erhältlich und kommt auf Wunsch auch mit Allradantrieb.
1,6 TDI (DSG) | 2,0 TDI (DSG|4Motion) | 2,0 TDI 4Motion | |
Hubraum [ccm] | 1.598 | 1.968 | 1.968 |
Leistung [PS] | 115 | 150 | 190 |
Getriebe | 6-Gang-Schaltung/
7-Gang-DSG |
6-Gang-Schaltung/
7-Gang-DSG |
7-Gang-DSG |
0-100 km/h [s] | 11,0 (11,2) | 9,0 (9,2) | 7,4 |
Vmax [km/h] | 186 (185) | 203 (193) | 211 |
Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
Kombinierter Verbrauch [l|100 km] |
4,7-4,3 | 4,7-4,5 | 5,2-4,9 |
CO2-Ausstoß [g/km] | 114-113 | 124-121 | 137-130 |
Effizienzklasse | B-A | B-A | B |
Die Benziner
Auch zwei Benzinmotoren stehen zur Auswahl. Den Karoq kann man mit dem 1,0-Liter-Benziner mit 115 PS oder dem 1,5-Liter-Modell mit einer Leistung von 150 PS bekommen. Der Topbenziner kann außerdem wahlweise mit 6-Gang-Schaltung oder 7-Gang-DSG verbunden werden.
1,0 TSI | 1,5 TSI (DSG) | |
Hubraum [ccm] | 999 | 1.498 |
Leistung [PS] | 115 | 150 |
Getriebe | 6-Gang-Schaltung | 6-Gang-Schaltung/
7-Gang-DSG |
0-100 km/h [s] |
10,6 | 8,9 (9,0) |
Vmax [km/h] | 187 | 203 (204 |
Kraftstoff | Benzin | Benzin |
Kombinierter Verbrauch [l|100 km] |
5,4-5,1 | 5,5-5,2 |
CO2-Ausstoß [g/km] | 123-116 | 127-120 |
Effizienzklasse |
B | B |
Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des Karoq ansehen.
Für den Karoq sind insgesamt sechs Ausstattungslinien wählbar: Active, Ambition, Style, Drive 125, Scout und Sportline.
Verfügbare Ausstattungen
Ausstattung | carwow Preis |
Active | Angebote vergleichen ab 19.431 € |
Ambition | Angebote vergleichen ab 20.970 € |
Style | Angebote vergleichen ab 22.218 € |
Drive 125 | Angebote vergleichen ab 22.998 € |
Sportline | Angebote vergleichen ab 25.790 € |
Scout | Angebote vergleichen ab 31.096 € |
Active
Zur Active-Ausstattung des Karoq zählen 16-Zoll-Stahlräder, ein Lederlenkrad, ein Tempomat, Stoffsitze, Nebelscheinwerfer, Halogenscheinwerfer, eine Klimaanlage und ein Berganfahrassistent.
Ambition
Der Ambition kommt mit einer Klimaanlage, dem Musiksystem Swing mit 6,5-Zoll-Display, SD-Karten-Slot und DAB+, einem Tempomat, Lendenwirbelstützen vorne und den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Style
Im Style sind 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Parksensoren vorne und hinten, die Klimaautomatik, die Sitzheizung vorne, das farbige Maxi-Dot-Display und das Musiksystem Bolero mit Smartlink+ Serie.
Drive 125
Die Drive 125 Version kommt serienmäßig mit einer 2-Zonen-Klimaanlage, beheizbaren Vorder- und Rücksitzen, dem Infotainmentsystem Bolero, LED-Hauptscheinwerfern und 17-Zoll-Leichtmetallrädern.
Sportline
Die Sportline ist mit LED-Scheinwerfern, einer 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorne und hinten, Parksensoren hinten, einem adaptiven Fahrwerk und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet.
Scout
Der Scout bekommt ein Multifunktions-Lederlenkrad, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Halogen-Scheinwerfer, einen Tempomat, Parksensoren, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Navigationssystem.
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