Porsche Elektroauto kaufen: Aktuelle Modelle & Preise

Aktuelle Porsche Elektro-Modelle

Porsche steht seit jeher für Boxermotoren, Rennsport und Jugendträume. Die Zuffenhausener haben sich zu einem der erfolgreichsten Sportwagenhersteller weltweit entwickelt. Nichtsdestotrotz muss auch Porsche mit der Zeit gehen und auf aktuelle Entwicklungen reagieren.

Und reagiert hat die Sportwagenschmiede bereits: Das erste Elektroauto, der Porsche Taycan, kam 2019 auf den Markt und setzte Maßstäbe in puncto Performance. Auf der legendären, 20,6 Kilometer langen Nordschleife stellte der Taycan einen neuen Runden-Rekord für viertürige vollelektrische Sportwagen auf.

In puncto E-Mobilität setzt Porsche nicht nur auf die Entwicklung von Fahrzeugen - bereits in den vergangenen Jahren hat die Marke in Ladeinfrastruktur und Technologie investiert. Gemeinsam mit anderen Automobilherstellern war Porsche an der Gründung von Ionity beteiligt, einem europäischen Netzwerk von Hochleistungsladesäulen.

Porsche Elektro-Sportwagen

Der Porsche Taycan markiert Porsches Einstieg in die Welt der vollelektrischen Fahrzeuge und setzt mit seinem beeindruckenden Design und seiner Performance neue Maßstäbe. Mit bis zu 761 PS im Overboost (Taycan Turbo S) beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden. Er verfügt über eine 800-Volt-Architektur, die schnelle Ladezeiten ermöglicht, und bietet je nach Modell eine Reichweite von bis zu 503 Kilometern (WLTP). Innen begeistert der Taycan mit modernster Technologie, darunter mehrere große Displays und Touchscreens.

Der Porsche Taycan Sport Turismo kombiniert die beeindruckende Leistung und Technologie des Taycan mit der Vielseitigkeit eines Kombis. Er besticht durch sein erweitertes Raumangebot, vor allem im Kofferraum und im Fond, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Auch hier schafft die Turbo-S-Version den Sprint auf Landstraßentempo in nur 2,8 Sekunden. Dank der 800-Volt-Architektur profitiert auch der Sport Turismo von schnellen Ladezeiten und einer maximalen Reichweite von bis zu 490 Kilometern.

Der Porsche Taycan Cross Turismo verbindet die beeindruckenden technischen Spezifikationen des Taycan mit einem robusteren, offroad-geeigneten Design. Dieses Elektroauto bietet nicht nur rasante Beschleunigungszeiten, sondern auch eine höhere Bodenfreiheit und spezielle Offroad-Modi. Trotz seiner sportlichen Natur verspricht der Cross Turismo auch eine beachtliche Reichweite von maximal 490 Kilometern. Im Inneren genießen Sie den Luxus und das avantgardistische Design, für das Porsche bekannt ist, ergänzt durch ein großzügiges Raumangebot und hochmoderne Technologiefeatures.

Zukünftige E-Autos von Porsche

Porsche hat deutlich gemacht, dass man die Zeichen der Zeit erkannt hat und die Elektromobilität als integralen Bestandteil der zukünftigen Strategie sieht. Das Unternehmen plant, bis 2025 rund 50 Prozent seines Produktportfolios elektrifiziert zu haben, sei es durch vollelektrische Fahrzeuge oder Plug-in-Hybride.

2024 soll das Mittelklasse-SUV Macan in einer Elektroversion auf den Markt kommen. Die Spitzenversion könnte mit bis zu 600 PS und über 1.000 Nm Drehmoment auftrumpfen. Wie der Taycan wird auch der Macan von einer 800-Volt-Technik und einer hohen Ladeleistung (bis zu 270 kW) profitieren.

2025 werden wohl auch der Porsche 718 Boxster und 718 Cayman als reine Elektro-Sportwagen erhältlich sein. Einen Vorgeschmack gab bereits die Studie Mission R. Die Modelle wird es wohl mit Heck- oder auch Allradantrieb geben.

Des Weiteren könnte es auch ein großes Elektro-SUV geben, das sich oberhalb des Cayenne einordnet. Wie bei anderen Premiumherstellern zielen die Zuffenhausener damit auf das margenträchtige Luxus-Segment.

E-Auto-Förderung sorgt für erhöhte Nachfrage

Anfang 2026 wurde bekannt, dass die Regierung rückwirkend zum 1. Januar 2026 den Kauf bzw. das Leasen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden mit einer Prämie fördert. Das hatte deutlich Auswirkungen auf die Nachfrage bei Carwow. Die Anfragen für Elektrofahrzeuge sind von Januar bis April im Vergleich zum Vorjahr um über 100 Prozent gestiegen. Das spricht dafür, dass die staatliche Förderung den Elektroauto-Markt belebt hat. Wo es Gewinner gibt, muss es natürlich auch Verlierer geben: Am stärksten zurückgegangen auf carwow.de ist die Nachfrage nach Dieselfahrzeugen - über 50 Prozent beträgt das Minus. Auch die Benzinermodelle weisen im Vergleich zum Vorjahr ein klares Minus auf. So sind Elekatroautos klar die Gewinner im ersten Quartal 2026.

Bis zu 6.000 Euro staatliche Prämie für ein Elektroauto

Die Bundesregierung hat eine neue Förderung für Elektroautos und Plug-in-Hybride eingeführt, die rückwirkend ab 1. Januar 2026 gilt. Die staatliche Prämie für E-Autos reicht von 3.000 bis 6.000 Euro und hängt von Faktoren wie dem Einkommen und der Anzahl der Kinder im Haushalt ab. Haushalte mit einem zu versteuernden Jahreseinkommen von bis zu 80.000 Euro können die Basis-Prämie von 3.000 Euro für E-Autos erhalten, während Familien mit Kindern bis zu 1.000 Euro zusätzlich bekommen können. Die Förderung gilt nur für den Kauf bzw. das Leasen eines Neuwagen. Gut zu wissen: Eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten ist erforderlich, um die Prämie zu erhalten.