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Das Wichtigste zum Automatik-Leasing
Mit Automatik-Auto fährt es sich deutlich entspannter! Wer nicht schalten muss, spart sich das ständige Bedienen der Gangschaltung und hat die Hand frei für eine sichere Lenkradhaltung oder die Benutzung des Infotainmentsystems. Außerdem sind Automatikgetriebe grundsätzlich wartungsfrei. Wir haben für Sie die besten Privatleasing- und Gewerbeleasing-Angebote für Automatik-Autos auf Lager! Schauen Sie sich unsere Top 10 sowie die Übersicht mitsamt allen aktuell verfügbaren Automatik-Auto-Leasing-Angeboten an – wählen Sie zwischen "Gewerbeleasing" oder "Privatleasing" und stöbern Sie in unseren Deals.
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Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Opel Corsa
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Toyota Aygo X
Teamplayer
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
Dacia Spring
Expression
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Hyundai i10
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
Hyundai i20
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Renault Clio
Techno
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Clio Testbericht
Opel Astra
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Fiat 500 Elektro
POP
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Jeep Avenger
Altitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Citroen C3
Plus
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
ULTIMATE EDITION
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat 600 Hybrid Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Citroen C3 Aircross
Plus
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Kona Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Peugeot 208
Allure
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Citroen e-C3
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Ford E-Transit Courier
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Mazda 3
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Toyota Yaris
Teamplayer
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Volkswagen T-Roc
R-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Hyundai i30
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Renault Austral
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Opel Corsa Electric
Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
BYD Dolphin Surf
Comfort
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BYD Dolphin Surf Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Nissan JUKE
Tekna
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
KIA Ceed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
KIA Stonic
Core
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
KIA Stonic Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
BMW 2er Gran Coupé
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
BMW 2er Gran Coupé Testbericht
Nissan Qashqai
N-DESIGN
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 99 kW (135 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
KIA Sportage (2012-2021)
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
6/10
KIA Sportage (2012-2021) Testbericht
Ford E-Transit Custom
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Citroen e-C3 Aircross
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Nissan Micra
Engage
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Nissan Micra Testbericht
Cupra Born
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Born Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
KIA XCeed
Core
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
MG MG ZS
Luxury
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Peugeot 308 SW
GT
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 308 SW Testbericht
Toyota Yaris Cross
Business Edition (Nur für Geschäftskunden)
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Hyundai i30 Kombi
Advantage
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Kombi Testbericht
Skoda Scala
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Scala Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
BMW 1er
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW 1er Testbericht
Mazda MX-5
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
9/10
Mazda MX-5 Testbericht
Fiat Grande Panda
Icon
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Testbericht
Volkswagen T-Roc Cabrio
Style
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
6/10
Volkswagen T-Roc Cabrio Testbericht
Ford Focus Turnier
ST-Line
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Focus Turnier Testbericht
Ford Focus
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Focus Testbericht
Ford Transit Connect Kastenwagen
Trend
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Ford Transit Connect Kastenwagen Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Renault 5 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Renault 5 E-TECH Testbericht
Opel Grandland (2017-2023)
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland (2017-2023) Testbericht
MG MG5 Electric
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG5 Electric Testbericht
Suzuki Vitara
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Citroen C4 X
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Peugeot 3008 Testbericht
Fiat 500X
Sport
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
6/10
Fiat 500X Testbericht
Peugeot 2008
Allure
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Renault 4 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault 4 E-TECH Testbericht
Audi A3 Sportback
Advanced
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi A3 Sportback Testbericht
Audi A4
advanced
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 4 Türen
9/10
Audi A4 Testbericht
Audi Q2
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Cupra Leon
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Testbericht
Ford Explorer
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
Citroen C5 Aircross
YOU
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C5 Aircross Testbericht
Audi A1 allstreet
Allstreet
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 allstreet Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Volkswagen Golf 8
Life
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
Renault Kangoo
Equilibre
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Kangoo Testbericht
Toyota Proace City Verso
Flow
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 4 Türen
8/10
Toyota Proace City Verso Testbericht
KIA EV3
Air
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV3 Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Lexus LBX
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Lexus LBX Testbericht
Abarth 500e
Standardausstattung
- 114 kW (155 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Abarth 500e Testbericht
Skoda Elroq
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Elroq Testbericht
Audi A5 Avant
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A5 Avant Testbericht
Fiat Doblo Cargo
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Fiat Doblo Cargo Testbericht
Ford Tourneo Courier
Trend
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Tourneo Courier Testbericht
Volkswagen Caddy
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Caddy Testbericht
Suzuki Swace
Comfort+
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swace Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Jeep Compass (2016-2024)
North Star
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass (2016-2024) Testbericht
Audi A3 Limousine
Advanced
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Audi A3 Limousine Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
Toyota C-HR
Teamplayer
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
MG MGS5 EV
Comfort
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MGS5 EV Testbericht
Opel Mokka Electric
Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
BYD Seal U DM-i
Boost
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
BYD Seal U DM-i Testbericht
Skoda Octavia Combi
Essence
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Octavia Combi Testbericht
Skoda Octavia
Essence
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Octavia Testbericht
Nissan Ariya
Advance Pack
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Nissan Ariya Testbericht
Audi A4 Avant
advanced
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A4 Avant Testbericht
Cupra Tavascan
Endurance
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Cupra Leon Sportstourer
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Sportstourer Testbericht
BMW i3
Basisvariante
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW i3 Testbericht
BMW 3er Touring
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
BMW 3er Touring Testbericht
BMW X1
Advantage
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
BMW X1 Testbericht
Audi Q3
Advanced
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Testbericht
Volkswagen ID.7
Pro
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.7 Testbericht
MINI 5-Türer
Classic Trim
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MINI 5-Türer Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Audi Q3 Sportback
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Sportback Testbericht
Die besten Automatik Gewerbeleasing-Angebote
Nach Fahrzeugtyp filtern
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Renault Clio
Evolution
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Clio Testbericht
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Citroen Berlingo Kastenwagen
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Citroen Berlingo Kastenwagen Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Kona Testbericht
Maxus eDeliver 3
Standardausstattung
- 118 kW (160 PS)
- Automatik
- Elektro
- 2 Türen
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Hyundai i10
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Volvo XC40
Essential
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Toyota Proace City Electric
Duty
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Opel Corsa
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Hyundai i20
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
ULTIMATE EDITION
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Citroen C3 Aircross
Plus
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Fiat 500 Elektro
CHRISTMAS EDITION
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Volkswagen T-Cross
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Opel Astra
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
Peugeot 208
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Mazda 3
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Citroen C4 X
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Hyundai Tucson
Trend
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat 600 Hybrid Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Ford E-Transit Courier
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Hyundai i30
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Peugeot 308
Style
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 308 Testbericht
Ford Transit Custom Kastenwagen
Trend
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 4 Türen
Opel Astra Electric Sports Tourer
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Electric Sports Tourer Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Opel Combo Cargo
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Opel Combo Cargo Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Peugeot 3008 Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Opel Vivaro
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Opel Mokka Electric
Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
Opel Grandland Electric
Edition
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Electric Testbericht
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Nissan JUKE
N-Connecta
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Jeep Avenger
Altitude
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
BMW 2er Gran Coupé
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
BMW 2er Gran Coupé Testbericht
BYD Dolphin Surf
Comfort
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BYD Dolphin Surf Testbericht
Toyota Aygo X
Business Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
Citroen e-C3
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Opel Corsa Electric
Edition
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Ford E-Transit Custom
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Nissan Micra
Engage
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Nissan Micra Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Mazda MX-5
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
9/10
Mazda MX-5 Testbericht
Opel Astra Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Opel Astra Electric Testbericht
Ford E-Transit Kastenwagen
Basis
- 135 kW (183 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
9/10
Ford E-Transit Kastenwagen Testbericht
Maxus Deliver 9
LUXURY
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
KIA XCeed
Core
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
BMW 1er
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW 1er Testbericht
Renault Kangoo Rapid E-TECH
Advance
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Renault 5 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Renault 5 E-TECH Testbericht
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Ford Explorer
Select
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
Audi Q2
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Volvo V60
Plus Dark
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo V60 Testbericht
Suzuki Vitara
Comfort+
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Renault 4 E-TECH
Evolution
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault 4 E-TECH Testbericht
Mazda MX-30
Ad'vantage
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Peugeot e-408
GT
- 157 kW (210 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Peugeot e-408 Testbericht
KIA Ceed
Ultimate Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
Volkswagen Golf 8
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
Citroen C5 Aircross
YOU
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C5 Aircross Testbericht
Audi A1 allstreet
Allstreet
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 allstreet Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Hyundai i30 Kombi
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Kombi Testbericht
MG MG ZS
Luxury
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Abarth 500e
Standardausstattung
- 114 kW (155 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Abarth 500e Testbericht
Skoda Elroq
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Elroq Testbericht
DS 7
Etoile
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
DS 7 Testbericht
Ford Tourneo Courier
Trend
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Tourneo Courier Testbericht
Renault Master E-Tech
Advance
- 105 kW (143 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
MG MGS5 EV
Comfort
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MGS5 EV Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
Ford Capri
Select
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Capri Testbericht
Cupra Born
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Born Testbericht
KIA Sportage
Vision
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
MG MG HS
Luxury
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Toyota Urban Cruiser
Comfort
- 106 kW (144 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Cupra Tavascan
Endurance
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Leapmotor B10
Design Pro Max
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
BMW 1er (2019-2023)
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 5 Türen
9/10
BMW 1er (2019-2023) Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Evolution
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Volvo XC60
Plus Dark
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Volvo XC60 Testbericht
Volkswagen Taigo
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Volkswagen Transporter Kastenwagen
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Volkswagen Transporter Kastenwagen Testbericht
BYD Seal U DM-i
Boost
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
BYD Seal U DM-i Testbericht
smart #1
Pure
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Testbericht
KIA EV3
Air
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV3 Testbericht
KIA Niro
Core
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Niro Testbericht
Volkswagen Tiguan
R-Line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
Jeep Compass (2016-2024)
North Star
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass (2016-2024) Testbericht
Toyota Yaris Cross
Business Edition (Nur für Geschäftskunden)
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Cupra Leon
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Leon Testbericht
Volvo EX30
Core
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Renault Megane E-Tech
TECHNO
- 160 kW (220 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault Megane E-Tech Testbericht
Ford Tourneo Connect
Trend
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Tourneo Connect Testbericht
Renault Kangoo
Equilibre
- 1,5 Liter
- Manuell
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Renault Kangoo Testbericht
Volkswagen Golf Variant
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf Variant Testbericht
Ford Focus
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Focus Testbericht
Volkswagen Caddy
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Caddy Testbericht
Cupra Ateca
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Ateca Testbericht
Volkswagen Crafter Kastenwagen
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
7/10
Volkswagen Crafter Kastenwagen Testbericht
Anzeige
Automatik-Leasing – deshalb lohnt es sich
Automatik-Autos schalten ruckelfrei und erlauben damit ein besonders geschmeidiges Fahrerlebnis: Sie sparen mit einem Automatikgetriebe die lästigen manuellen Schaltvorgänge und können beispielsweise auf Autobahnen sorgenfrei am Nebenmann vorbeirauschen. Auch Manöver wie das Anfahren am Berg fallen entspannter aus, obwohl Schalter häufig schon mit einer Berganfahrhilfe ausgestattet sind. Profitieren Sie außerdem von dem geringen Wartungsaufwand, den ein Automatikgetriebe verursacht. Auch geleaste Autos mit sportlichen Features kommen gerne mit Automatik.
Schon gewusst? Bei Elektroautos handelt es sich in der Regel auch um Automatik-Fahrzeuge! Sichern Sie sich Ihr Elektroauto-Leasing und leisten Sie einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz. Abgesehen hiervon finden Sie selbstverständlich auch eine große Auswahl an Fahrzeugen aller anderen Auto-Typen - viele davon mit Automatikschaltung.
Autoleasing empfiehlt sich für Automatik-Autos insbesondere, weil Sie volle Flexibilität genießen. Es liegt völlig in Ihrem Ermessen, wie viele Kilometer Sie mit Ihrem Auto pro Jahr zurücklegen möchten und wie lange der Leasingvertrag laufen soll. Automatik-Autos im Privatleasing lohnen sich vor allem für Familien, die komfortabel mit Kind und Kegel reisen möchten, und für Vielfahrer:innen, die gerne auf die vielen Schaltvorgänge bei langen Fahrten verzichten wollen. Je nach Anforderungen ist auch ein Kurzzeit-Leasing denkbar.
Automatik-Kleinwagen leasen
Eine Automatik im Kleinwagen? Die geschmeidige Schaltvariante ist schon lange nicht mehr der Oberklasse vorbehalten und erhält in nahezu allen Fahrzeugtypen Einzug. Leasen Sie einen Kleinwagen mit Automatik über carwow, denn die Vorteile liegen auf der Hand: Ein kleines, quirliges und städtetaugliches Auto mit Parkplatz-Garantie und sanftem Schaltvorgang? Check. Günstigere Leasingraten, da kein Oberklassefahrzeug? Check. So bequem kann Kleinwagen-Leasing sein!
Automatik-Leasing für Privat und Gewerbe
Sie sind Gewerbetreibende:r und interessieren sich für ein Automatik-Auto im Leasing? Eine vortreffliche Wahl! Zwar sind die Leasingraten für Automatik-Wagen dezent höher, aber der Wartungsaufwand wird minimiert. Die Bedienung eines Automatik-Autos fällt denkbar einfach aus und dürfte keinen Ihrer Mitarbeiter und keine Ihrer Mitarbeiter:innen vor Probleme stellen. Außerdem können Sie die Leasingraten steuerlich absetzen – wenn das mal nicht finanziell schmackhaft ist!
Auch Privatkundschaft kommt beim Privatleasing voll auf Ihre Kosten – und zwar nicht nur die monatlichen Leasingkosten –, denn hier steht die Flexibilität des Privatleasing-Modells im Vordergrund. Ob eine Anzahlung geleistet werden muss oder nicht, liegt ganz in Ihrer Hand. Sie hinterlegen eine Anzahlung? Dann reduziert sich die monatliche Leasingrate für Ihr Wunschfahrzeug. Automatik-Autos im Privatleasing sind insbesondere für Familien, die komfortabel mit Kind und Kegel reisen möchten, und für Vielfahrer:innen, die auf die vielen Schaltvorgänge bei langen Fahrten verzichten wollen, eine willkommene Erleichterung. Prüfen Sie Ihre Möglichkeiten, auch ohne SCHUFA ein Leasing abzuschließen.
Alternativen zum Automatik-Auto-Leasing
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