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TAGESZULASSUNG: AUTO ZUM SONDERPREIS

Autos mit Tageszulassung sind sofort verfügbare Neuwagen, die für nur einen Tag zugelassen waren und in der Regel nicht gefahren wurden. Sie sind oft echte Schnäppchen. Wir zeigen aktuell verfügbare Tageszulassungen.

Tageszulassung wählen Neuwagen konfigurieren
4,6/5 aus 19.839 Bewertungen
Kind im Auto mit Tageszulassung

Was ist eine Tageszulassung?

Als Tageszulassung bezeichnet man ein Auto, das lediglich für einen einzigen Tag angemeldet wurde. In der Regel erfolgt diese Tageszulassung nur auf dem Papier. Das bedeutet, dass das jeweilige Auto an diesem Tag zumeist nicht bewegt wurde und dementsprechend eine Laufleistung von 0 oder nahezu 0 Kilometern besitzt. Tageszulassungen sind folglich Neuwagen, die bereits einen Vorbesitzer haben.

Erstbesitzer von Tageszulassungen sind meistens Händler oder Autohäuser, die mit kurzzeitigen Anmeldungen von Neufahrzeugen ihre Verkaufszahlen erhöhen, um die vom Hersteller ausgeschriebenen, lukrativen Boni einzustreichen. Dafür nehmen die Händler auch einen Verlust beim Verkauf einer Tageszulassung hin, der dem Neuwagenkunden wiederum zugute kommt.

Unsere besten Angebote mit Tageszulassung

Skoda Karoq

1. Skoda Karoq mit Tageszulassung

8/10
Skoda Karoq Testbericht

Was gut ist

  • Ergonomischer Gangwahlhebel
  • Super Multifunktionslenkrad
  • Verschiebbare Rückbank

Was nicht so gut ist

  • Schlechte 360-Grad-Kamera
  • Fahrwerksmängel bei der ersten HU
  • Etwas hohe Sitzposition hinten
Der Karoq bildet die goldene Mitte im Dreiergespann der Skoda-SUVs. Als solcher bietet er kompakte Maße bei ausgewogenen Platzverhältnissen im Innenraum. Das macht ihn zu einem guten Allrounder.

Was gut ist

  • Ergonomischer Gangwahlhebel
  • Super Multifunktionslenkrad
  • Verschiebbare Rückbank

Was nicht so gut ist

  • Schlechte 360-Grad-Kamera
  • Fahrwerksmängel bei der ersten HU
  • Etwas hohe Sitzposition hinten
Volkswagen T-Roc

2. Volkswagen T-Roc mit Tageszulassung

8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht

Was gut ist

  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Knackiges Fahrwerk
  • Frisches Design

Was nicht so gut ist

  • Knapper Fond
  • Hohe Ladekante
  • Unübersichtliches Heck
Der T-Roc trifft bei der hohen Nachfrage an City-SUVs voll ins schwarze. Der höher gelegte Bruder des VW Golf erfreut sich ähnlicher Beliebtheit. Die Verarbeitung, das Design und die gute Ausstattung vermitteln Lifestyle.

Was gut ist

  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Knackiges Fahrwerk
  • Frisches Design

Was nicht so gut ist

  • Knapper Fond
  • Hohe Ladekante
  • Unübersichtliches Heck
Hyundai Tucson

3. Hyundai Tucson mit Tageszulassung

9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Batteriereichweite bis zu 74 Kilometer

Was gut ist

  • Großer Kofferraum
  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Lange Garantie

Was nicht so gut ist

  • Geringe Anhängelast
  • Durchzugsschwache Benziner
  • Schwache Basisausstattung
Im Segment der Kompakt-SUVs bietet Hyundai mit dem Tucson ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hinzu kommt ein hohes Sicherheitsniveau und eine lange Garantiezeit von fünf Jahren.

Was gut ist

  • Großer Kofferraum
  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Lange Garantie

Was nicht so gut ist

  • Geringe Anhängelast
  • Durchzugsschwache Benziner
  • Schwache Basisausstattung
SEAT Ateca

4. SEAT Ateca mit Tageszulassung

8/10
SEAT Ateca Testbericht

Was gut ist

  • Großzügige Raumverhältnisse
  • Sportives Fahrwerk
  • Attraktiver Preis

Was nicht so gut ist

  • Keine verschiebbare Rückbank
  • Wenig emotionales Cockpit
  • Nur 2 Jahre Garantie
Der Ateca punktet mit großzügigen Raumverhältnissen, einem sportlichen Fahrwerk und stellt eine preisgünstige Option dar. Ebenso zählen die laufruhigen Motoren und die angenehme Ausstattung zu seinen Vorteilen.

Was gut ist

  • Großzügige Raumverhältnisse
  • Sportives Fahrwerk
  • Attraktiver Preis

Was nicht so gut ist

  • Keine verschiebbare Rückbank
  • Wenig emotionales Cockpit
  • Nur 2 Jahre Garantie
Volkswagen T-Cross

5. Volkswagen T-Cross mit Tageszulassung

8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht

Was gut ist

  • Komplett öffnende Scheibe hinten
  • Verschiebbare Rückbank
  • Kräftiges Design trotz Größe

Was nicht so gut ist

  • Altmodische Antenne
  • Veralteter Schlüssel
  • Billig anmutende Seitenklappe im Kofferraum
Mit dem T-Cross hat Volkswagen die Basis des VW Polos genutzt, um ein zweites kompaktes SUV-Modell ins Rennen zu schicken. Der T-Cross kommt formal als Mini-SUV daher.

Was gut ist

  • Komplett öffnende Scheibe hinten
  • Verschiebbare Rückbank
  • Kräftiges Design trotz Größe

Was nicht so gut ist

  • Altmodische Antenne
  • Veralteter Schlüssel
  • Billig anmutende Seitenklappe im Kofferraum

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Skoda Enyaq

6. Skoda Enyaq iV mit Tageszulassung

8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Batteriereichweite bis zu 578 Kilometer

Was gut ist

  • Gutes Platzangebot
  • Hohe Reichweite
  • Praktische Alltagslösungen

Was nicht so gut ist

  • Sehr kleines Digitalinstrument
  • Eingeschränktes Kontingent
  • Kaum Ausstattungslinien
Teilweise mussten Interessierte eines Skoda Enyaq iV ziemlich lange auf Neuwagen warten. Doch immer wieder gibt es auch junge Gebrauchte und sofort verfügbare Tageszulassungen.

Was gut ist

  • Gutes Platzangebot
  • Hohe Reichweite
  • Praktische Alltagslösungen

Was nicht so gut ist

  • Sehr kleines Digitalinstrument
  • Eingeschränktes Kontingent
  • Kaum Ausstattungslinien
SEAT Ibiza

7. SEAT Ibiza mit Tageszulassung

8/10
SEAT Ibiza Testbericht

Was gut ist

  • Gelungenes Fahrwerk
  • Gute Platzverhältnisse
  • Großer Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Erhöhte Ladekante
  • Stufe im Ladeboden
  • Nicht viele Assistenzsysteme
Der SEAT Ibiza zählt zu den beliebtesten Kleinwagen, weil das Platzangebot genauso stimmig ist wie der Preis und die Optik des SEATs.

Was gut ist

  • Gelungenes Fahrwerk
  • Gute Platzverhältnisse
  • Großer Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Erhöhte Ladekante
  • Stufe im Ladeboden
  • Nicht viele Assistenzsysteme
Hyundai Tucson

8. Hyundai Tucson

9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Batteriereichweite bis zu 74 Kilometer

Was gut ist

  • Großer Kofferraum
  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Lange Garantie

Was nicht so gut ist

  • Geringe Anhängelast
  • Durchzugsschwache Benziner
  • Schwache Basisausstattung
Der Hyundai Tucson ist mit der auffällig gestalteten Front ein ziemlicher Hingucker. Dahinter verbirgt sich aber ein SUV, das im Alltag mit Praxisnutzen und gutem Platzangebot glänzt.

Was gut ist

  • Großer Kofferraum
  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Lange Garantie

Was nicht so gut ist

  • Geringe Anhängelast
  • Durchzugsschwache Benziner
  • Schwache Basisausstattung
Dacia Duster (2018-2023)

9. Dacia Duster

7/10
Dacia Duster (2018-2023) Testbericht

Was gut ist

  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Auch mit Allradantrieb
  • Wertstabil

Was nicht so gut ist

  • Bremsleistung
  • Materialqualität und Verarbeitung
  • Crashtest-Ergebnis
Beim Dacia Duster gibt es viel Auto für wenig Geld. Wer dazu das SUV auch noch mit Allradantrieb kauft, bekommt ein echtes Arbeitstier von Auto.

Was gut ist

  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Auch mit Allradantrieb
  • Wertstabil

Was nicht so gut ist

  • Bremsleistung
  • Materialqualität und Verarbeitung
  • Crashtest-Ergebnis
Dacia Sandero

10. Dacia Sandero

7/10
Dacia Sandero Testbericht

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Stark verbessert zu Vormodell
  • Optisch attraktiv

Was nicht so gut ist

  • Recht langsame Motoren
  • Wer Ausstattung will, muss draufzahlen
  • Verarbeitung nicht auf Top-Niveau
Der Dacia Sandero hat in der aktuellen Generation sein Billig-Image ablegen können und liefert als Kleinwagen ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Stark verbessert zu Vormodell
  • Optisch attraktiv

Was nicht so gut ist

  • Recht langsame Motoren
  • Wer Ausstattung will, muss draufzahlen
  • Verarbeitung nicht auf Top-Niveau

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