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Über SEAT

Als 1953 mit der Limousine 1400 der allererste SEAT in Barcelona vom Band lief, kam Bewegung in das Land. Wie beim Flamenco sollte es jedoch nicht irgendeine Bewegung sein, sondern eine leidenschaftliche. Um diese Leidenschaft auch in der jetzigen Zeit zu versprühen, setzt der spanische Hersteller auf eine emotionale Linienführung seiner Modelle.

Der Einstieg bei SEAT gelingt am preiswertesten mit dem kleinen Stadtflitzer Mii. Seine großen Brüder Ibiza und Leon sind die beiden Kassenschlager der Marke. Ihr attraktives Design, ihre zuverlässige Technologie und ihr fairer Preis erleichtern die Kaufentscheidung enorm. Beide Modelle sind als Cupra zu haben. Diese “muy caliente”-Versionen kommen mit mächtig Power und bereiten nicht nur auf Rennstrecken große Fahrfreude. Wenn es um ein wenig Spaß abseits asphaltierter Straßen geht, lässt sich der Leon X-PERIENCE nicht zweimal bitten. Der hochgestellte Kombi zeigt mit seiner Kunststoffbeplankung, dass er keine Angst davor hat, sich schmutzig zu machen.

Wem ein Stufenheck eher zusagt, der kann auf den Toledo zurückgreifen. Seine solide Verarbeitung und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zu einem vernünftigen Familienauto. Der Liebling der Familien ist und bleibt jedoch der Alhambra, der optional mit sieben Sitzen bestückt ist und fast schon verschwenderisch viel Platz bietet.

In diesem Jahr bringt SEAT den ersten SUV der Firmengeschichte auf den Markt. Der Ateca erhält ein markentypisch markantes Design und wird in der Klasse der Kompakt-SUV auf Kundenjagd gehen.

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