
KIA Sportage
Kompakt-SUV mit gutem Platzangebot
27.790 € - 46.440 € Preisklasse
5 Sitze
1,1 - 7,3 l/100km
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Inhalt
Überblick
Der Sportage zählt bei KIA zu den erfolgreichsten Modellen in Europa und Deutschland insbesondere. 1994 ging das erste Modell des KIA Sportage an den Start, das erst in Südkorea, später jedoch sogar in Karmann in Osnabrück gefertigt wurde.
Doch erst die vierte Generation des Sportage ab 2015 sollte in Deutschland so richtig erfolgreich werden. 2017 avancierte der Kompakt-SUV schließlich zum meistverkauften KIA-Modell.
Neuer Sportage, neues Gesicht
In der fünften Generation hat sich der Sportage stark verändert. Ab 2022 führt KIA ein neues Markengesicht ein, von dessen moderner, kantiger Optik auch der Kompakt-SUV profitiert.
Das lässt ihn modern wirken. Modern ist auch das Interieur mit seinen Displays und dem Infotainmentsystem geworden. Damit nicht genug bietet KIA erstmals Hybridsystem für den Sportage ein. Auf den selbstladenden Hybrid folgt eine förderfähige Plug-in Hybrid-Version.
Fahrzeugtyp
Der KIA Sportage vereint, was derzeit auf dem Automarkt so heiß begehrt ist. Der Kompakt-SUV ist übersichtlich und bietet trotzdem viel Komfort vom Einstieg über das Platzangebot bis zur Übersicht. Dazu bedient man mit den Hybridsystemen die hohe Nachfrage nach elektrifizierten Antrieben.
SUV
SUV, das kann der Sportage auf jeden Fall. Seit 1994 ist er als solcher erfolgreich. Dabei haben sich auch die Ansprüche an diese Fahrzeugart gewandelt. Im Vordergrund steht heutzutage der Komfort. Dank guter Ausstattung und einem ausgewogenen Raumangebot kann der Sportage hierbei punkten.
Hybridauto
Neben Benzin- und Dieselmotoren bietet KIA den Sportage nun auch als Hybridauto an. Dabei kann man sich zwischen einem Antrieb als selbstladenden Hybrid entscheiden und dem in Deutschland deutlich begehrteren Plug-in Hybrid.
KIA Sportage Farben
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Los geht es zunächst mit einer ausgewogenen Auswahl an Benziner und Dieseln. Dazu kommt außerdem noch die Hybridvariante.
Die Benziner
Die Benziner bieten einiges an Auswahl: Soll es Front- oder Allradantrieb sein? Ein reiner Benziner oder doch ein Mild-Hybrid? Lieber manuell schalten oder auf die Automatik verlassen? Alles ist möglich beim Sportage. Zum Einsatz kommt jedoch stets ein 1.6 Liter Turbobenziner mit wahlweise 150 oder 180 PS.
1.6 T-GDI 2WD |
1.6 T-GDI 2WD 48V |
1.6 T-GDI 2WD 48V | 1.6 T-GDI AWD 48V | |
Hubraum [ccm] | 1.598 | 1.598 | 1.598 | 1.598 |
Zylinderanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 |
Leistung [PS] | 150 | 150 | 180 | 180 |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 7-Gang-Automatik |
7-Gang-Automatik | 7-Gang-Automatik |
0-100 km/h [s] | 10,3 | 10,3 / 9,6 | 8,8 | 9,0 |
Vmax [km/h] | 182 | 182 / 189 | 201 | 201 |
CO2 [g/km] | 152 | 151 / 147 | 149 | 162 |
Kombinierter Verbrauch [l/100km] |
6,7 | 6,6 / 6,5 | 6,6 | 7,1 |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Effizienzklasse | B | A | A | A |
Die Diesel
Weniger Optionen gibt es unter den Selbstzündern. Hier kommt ein 1.6 Liter mit 136 PS und Mild-Hybridsystem zum Einsatz. Für den Frontantrieb kann man zwischen manuellem und automatischem Getriebe wählen. Beim Allrad ist die Automatik immer mit an Bord.
1.6 CRDi 2WD 48V |
1.6 CRDi AWD 48V |
|
Hubraum [ccm] | 1.598 | 1.598 |
Zylinderanzahl | 4 | 4 |
Leistung [PS] | 136 | 136 |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 7-Gang-Automatik |
7-Gang-Automatik |
0-100 km/h [s] | 11,4 | 11,6 |
Vmax [km/h] | 180 | 180 |
CO2 [g/km] | 133 / 136 | 152 |
Kombinierter Verbrauch [l/100km] |
5,1 / 5,2 | 5,8 |
Kraftstoff | Diesel | Diesel |
Effizienzklasse | A+ | A+ |
Der Plug-in Hybrid
Das gleiche Aggregat wie bei den Benziner treibt auch den Plug-in Hybrid an. Allerdings unterstützt hier zusätzlich ein 91 PS starker Elektromotor oder arbeitet wahlweise im rein elektrischen Betrieb alleine.
1.6 T-GDI Plug-in Hybrid |
|
Hubraum [ccm] | 1.598 |
Zylinderanzahl | 4 |
Leistung [PS] | 265 |
Elektrische Reichweite [km] |
70 |
Getriebe | 7-Gang-Automatik |
0-100 km/h [s] | 8,2 |
Vmax [km/h] | 191 (140 rein elektrisch) |
CO2 [g/km] | 36 |
Kombinierter Verbrauch [l/100km] |
1,1 |
Kraftstoff | Benzin / Strom |
Effizienzklasse | A+++ |
Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des Sportage ansehen.
Beim Blick auf die Ausstattungsdetails kann der KIA Sportage überzeugen. Schon die Einstiegsvariante Edition 7 hat einiges zu bieten. Noch mehr geht in den höheren Varianten Vision, Spirit und GT-Line.
Edition 7
Highlights der Edition 7 sind die 17-Zoll Leichtmetallräder, Apple CarPlay und Android Auto, ein Tempomat, einige Fahrassistenten und die Rückfahrkamera.
Vision
Zusätzlich zum Edition 7 gibt es hier Sitzheizung vorne und hinten, ein 12,3-Zoll Navigationsgerät, Parksensoren vorne und hinten und ein beheizbares Lenkrad.
Spirit
Der Spirit kommt mit 18-Zoll Leichtmetallfelgen, induktiver Ladeschale, gewölbten Panoramadisplay, LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sowie einer elektrischen Heckklappe.
GT Line
Die GT Line enthält Features wie 19-Zoll Leichtmetallfelgen, Sportpedale, Sitzventilation vorne und ein Sport-Lederlenkrad.
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