HOCHDACHKOMBIS IM VERGLEICH

Hochdachkombis sind besonders bei Familien und Handwerkern beliebt. Wir vergleichen die besten Modelle 2026 - inklusive Hochdachkombis mit Elektro- oder Hybrid-Antrieb.

Van leasen
4,6/5 aus 22.699 Bewertungen
Hochdachkombi Toyota Proace City Verso
Andreas Heise
Andreas Heise
Senior Online-Redakteur Test
Zuletzt aktualisiert am: 11/02/2026

Die besten Hochdachkombis

Hochdachkombis zeichnen sich vor allem durch ihren praktischen Nutzen aus. Charakteristisch ist das hohe Dach, das für einen großzügigen Innenraum sorgt. Das Be- und Entladen erleichtern in der Regel Schiebetüren. Ein Hochdachkombi vereint kompakte Abmessungen mit dem Raumangebot eines Vans. Das macht diese Karosserieform bei Familien, Freizeitsportlern und Gewerbetreibenden beliebt. Hinzu kommt ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis für all diejenigen, die Wert auf Funktionalität und Wirtschaftlichkeit legen.

Die Carwow Redaktion stellt dir im Detail mehrere Hochdachkombis vor, ob als Verbrenner- oder Elektroversion.

Volkswagen Caddy

1. Volkswagen Caddy

E-Prämie möglich
7/10
Volkswagen Caddy Testbericht
Batteriereichweite bis zu 121 Kilometer
Der Volkswagen Caddy ist bekannt für seine Vielseitigkeit. Sein geräumiger Innenraum und die praktische Ladefläche machen ihn zu einer beliebten Wahl für alltägliche Aufgaben und Freizeitaktivitäten. Die fünfte Generation, die 2020 präsentiert wurde, überzeugt mit einem modernen Design und einer flexiblen Innenraumgestaltung. Je nach Bedarf lassen sich bis zu sieben Sitze einbauen und die Rücksitzbank kann nach Belieben entfernt werden.

Trotz seiner robusten Bauweise und nützlichen Funktionen zeigt der Caddy einige Schwächen: Der relativ hohe Preis, fehlende Hightech-Features und eine ungünstige Armaturenablage trüben das Gesamtbild ein wenig.

Der Caddy ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid. Im Fahrverhalten überzeugt der Caddy mit einer verbesserten Lenkung und einer sportlicheren Ausrichtung im Vergleich zum Vorgänger. Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt der Caddy 2021 die Höchstwertung von fünf Sternen, wobei er speziell beim Schutz der Insassen gut abschnitt.

Was gut ist

  • Türführungsschiene als Designelement
  • Einfach herausnehmbare Sitze
  • Robuste Oberflächen

Was nicht so gut ist

  • Keine zweigeteilte Heckklappe
  • Unpraktische Armaturenablage
  • Auffälliger Sensor im Kühlergrill
Citroen Berlingo

2. Citroen Berlingo

8/10
Citroen Berlingo Testbericht
Der Citroën Berlingo punktet vor allem mit hohem Nutzwert und praktischen Eigenschaften: Das großzügige Platzangebot und die flexiblen Sitzkonfigurationen machen den Van zum idealen Familienfahrzeug. Dank der Hochdachkombi-Bauweise ist die Kopffreiheit mehr als ausreichend. Die Ausstattung wurde spürbar verbessert und umfasst nun moderne Technik wie Infotainment, Rückfahrkamera und Sicherheitsassistenzsysteme. Vorteilhaft sind auch die zwei Schiebetüren, die das Ein- und Aussteigen erleichtern.

Es gibt jedoch auch Kritikpunkte Die Verarbeitungsqualität lässt eher zu wünschen übrig, vor allem die vielen Kunststoffflächen wirken billig. Auch die Windgeräusche können stören. Ein weiterer Nachteil ist die große Heckklappe, die in engen Parklücken viel Platz beansprucht - ein Problem, das aber auch andere Hochdachkombis haben.

Zusammenfassend bietet der Citroën Berlingo eine hervorragende Praktikabilität und eignet sich perfekt für Familien, die ein preiswertes, funktionales Fahrzeug suchen. Wer auf Premium-Qualität verzichten kann, erhält hier ein solides Fahrzeug zu einem fairen Preis.

Was gut ist

  • Kompaktes Raumwunder
  • Viele praktische Ablagen
  • Modernes Infotainment

Was nicht so gut ist

  • Viel günstiger Kunststoff
  • Hoher Aufbau
  • Heckklappe schwenkt weit aus
Toyota Proace City Verso

3. Toyota Proace City Verso

8/10
Toyota Proace City Verso Testbericht
Der Toyota Proace City Verso bietet Platz für bis zu sieben Personen und zahlreiche praktische Ablagemöglichkeiten, was ihn zu einer idealen Wahl für Familien macht. Dank seiner kompakten Bauweise und Schiebetüren spielt er besonders in der Stadt seine Vorteile aus. Zudem verfügt der Proace City Verso über eine solide Serienausstattung, die moderne Sicherheitsfeatures sowie Infotainment-Technologien wie Apple CarPlay und Android Auto umfasst.

Jedoch könnte der Fahrkomfort besser sein: Aufgrund des höheren Schwerpunkts neigt sich der Van bei schneller Fahrt spürbar - ein typischer Nachteil von Hochdachkombis. Auch der Verbrauch könnte niedriger ausfallen.

Trotzdem bleibt der Toyota Proace City Verso ein praktischer Hochdachkombi mit viel Platz und Flexibilität, der sich gut für den alltäglichen Einsatz und Familienreisen eignet. Auch der Preis stimmt.

Was gut ist

  • Gute Serienausstattung
  • Hohe Variabilität
  • Optional als 7-Sitzer

Was nicht so gut ist

  • Keine Automatik beim Diesel
  • Hoher Verbrauch
  • Wenig Fahrdynamik

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Ausgezeichnet bewertet auf Trustpilot

Hochdachkombis mit Elektro- & Hybrid-Antrieb

Der rasante Aufstieg der Elektro- und Hybridantriebe unter den Hochdachkombis ist bemerkenswert. Die Elektrovarianten bieten dabei nicht nur eine umweltfreundliche Alternative, sondern punkten auch durch ihre niedrigen Betriebskosten und leisen Fahrgeräusche. Unter gewissen Voraussetzungen ist auch eine staatliche Förderung möglich.

Hybridmodelle ergänzen das Angebot durch ihre Fähigkeit, die Vorteile von Verbrennungs- und Elektromotoren zu vereinen. Das macht sie zu einer optimalen Wahl für jene, die noch nicht ganz bereit für den vollständigen Wechsel zur Elektromobilität sind. Oder schlichtweg die bessere Langstreckentauglichkeit gegenüber E-Versionen bevorzugen.

Citroen e-Berlingo

1. Citroen e-Berlingo

E-Prämie möglich
7/10
Citroen e-Berlingo Testbericht
Batteriereichweite bis zu 341 Kilometer
Der Citroën e-Berlingo bietet bei kompakten Außenabmessungen dennoch viel Platz. Mit einem 136-PS-Elektromotor und einer Reichweite von maximal 345 km (WLTP) eignet er sich gut für den Alltag und kurze Reisen. Besonders hervorzuheben sind die zahlreichen Ablageflächen, der große Kofferraum (bis zu 1.050 Liter im XL-Modell) und die flexiblen Sitzkonfigurationen, die ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug machen.

Die Reichweite fällt im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen eher bescheiden aus und könnte auf langen Fahrten nerven. Auch die Verarbeitung könnte hochwertiger sein - Hartplastik dominiert den Innenraum.

Insgesamt stellt der Citroën e-Berlingo eine praktische und preiswerte Wahl für Familien dar, die einen familientauglichen Elektro-Van suchen. Allerdings ist das Modell aufgrund der begrenzten Reichweite und der nicht gerade üppigen Ausstattung nur bedingt für die Langstrecke geeignet.

Was gut ist

  • 136-PS-Elektromotor
  • Geräumiges Interieur
  • Praktische Ablagen

Was nicht so gut ist

  • Kein Allradantrieb
  • Keine futuristische Optik
  • Konzerneigene Konkurrenz mit Opel, Fiat und Peugeot
Toyota Proace City Verso Electric

2. Toyota Proace City Verso Electric

E-Prämie möglich
7/10
Toyota Proace City Verso Electric Testbericht
Batteriereichweite bis zu 343 Kilometer
Der Toyota Proace City Verso Electric besticht mit einer umfangreichen Serienausstattung und der praktischen Möglichkeit, ihn als 7-Sitzer zu konfigurieren, was ihn zu einer attraktiven Option für Familien macht. Besonders die Schiebetüren erleichtern das Ein- und Aussteigen in engen Parklücken. Der Innenraum bietet viel Platz und zahlreiche Ablageflächen, wodurch der Van sehr praktisch im Alltag ist.

Der 136-PS-Elektromotor sorgt für gemächliche Fahrleistungen. Die Reichweite von maximal 335 km (WLTP) ist für einen Elektro‑Van eher begrenzt und könnte auf langen Fahrten problematisch werden. Auch die Anhängerlast von maximal 750 kg fällt vergleichsweise gering aus.

Alles in allem präsentiert sich der Toyota Proace City Verso Electric als praktischer und gut ausgestatteter Elektro-Van, der besonders für Stadtfahrten und kürzere Strecken geeignet ist. Trotz der begrenzten Reichweite und der moderaten Anhängerlast bietet er ein solides Gesamtpaket mit hohem Komfort und viel Platz.

Was gut ist

  • Sehr gute Serienausstattung
  • Mit sieben Sitzen
  • Dynamische Optik

Was nicht so gut ist

  • Begrenzte Reichweite
  • Nur eine Antriebsoption
  • Geringe Anhängelast
Opel Combo Electric

3. Opel Combo Electric

E-Prämie möglich
7/10
Opel Combo Electric Testbericht
Batteriereichweite bis zu 344 Kilometer
Der Opel Combo Electric überzeugt mit einem gut nutzbaren Innenraum und einer soliden Serienausstattung, die moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenz, Verkehrsschilderkennung und eine Klimaanlage umfasst. Besonders hervorzuheben ist die Platzvielfalt, insbesondere in der XL-Variante, die durch ihren zusätzlichen Raum für den Kofferraum und die Sieben-Sitz-Option punktet.

Dennoch gibt es auch einige Schwächen: Die Reichweite von maximal 345 km (WLTP) fällt niedrig und verursacht bei längere Strecken häufiges Nachladen. Zudem ist die Motorenpalette mit lediglich einem 136-PS-Motor relativ klein und die Anhängerlast fällt mit nur 750 kg niedrig aus. Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt der Combo Electric vier von fünf Sternen und verfehlte damit die Bestwertung.

Für Käufer:innen, die ein preiswertes und flexibles Fahrzeug suchen, bietet der Opel Combo Electric eine gute Kombination aus Platz, Ausstattung und Alltagsnutzen. Wer jedoch viel Wert auf Reichweite und Fahrdynamik legt, sollte nach Alternativen suchen

Was gut ist

  • Viel Platz
  • 136-PS-Elektromotor
  • Vier Ausstattungsvarianten

Was nicht so gut ist

  • Kleine Motorenpalette
  • Kein Allradantrieb
  • Unter 300 km Reichweite

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Wie finde ich den für mich passenden Hochdachkombi?

Um den für dich passenden Hochdachkombi zu finden, ist es wichtig, zunächst klar zu definieren, wie du das Fahrzeug nutzen willst: Wie viele Personen fahren regelmäßig mit und wie viel Gepäck oder Transportgut soll Platz finden? Dann vergleiche Modelle hinsichtlich Innenraumgröße, Sitzkonfigurationen und variabler Ladefläche, denn manche Hochdachkombis lassen sich besonders flexibel an verschiedene Situationen anpassen.

Wichtig sind auch Komfort‑ und Sicherheitsfeatures wie Assistenzsysteme, Infotainment oder automatische Schiebetüren - besonders im Alltag und im Stadtverkehr spürt man den Unterschied. Schau dir die Motorisierungen, Verbrauchswerte und Antriebsarten (z. B. Verbrenner vs. elektrischer Antrieb) an, da sie Einfluss auf Fahrverhalten und die Reichweite haben.

Ebenso entscheidend sind Preis und Unterhaltskosten (Versicherung, Steuer, Wartung), denn Hochdachkombis können je nach Ausstattungsniveau stark variieren. Mach am besten Probefahrten, um Komfort, Sichtverhältnisse und Bedienung selbst zu erleben, bevor du dich entscheidest.

Diese neuen Hochdachkombis kommen auf den Markt

Für 2026 wird ein neuer Dacia Dokker erwartet, der den bekannten Hochdachkombi mit überarbeitetem Design, mehr Komfort und moderner Technik zurückbringt. Das Modell soll erneut im Familien- und Gewerbe-Segment punkten und viel Platz zu einem günstigen Preis bieten. Der Opel Combo Electric wird eine Modellpflege erhalten, die unter anderem eine modernisierte Ausstattung und zusätzliche elektrische Varianten umfasst.

Der Peugeot Rifter wird für das Modelljahr 2026 überarbeitet, mit einem elektrischen Antrieb, der bidirektionales Laden ermöglicht. Auch das Ausstattungsangebot wird aktualisiert. Renault plant für 2026 die Einführung einer neuen FlexEVan‑Serie, bestehend aus elektrischen leichten Transportern und Kombi‑Modellen, die sowohl für den Personen- als auch den Gütertransport ausgelegt sind. Diese Fahrzeuge basieren auf einer modularen Architektur und bringen neue elektrische Optionen in die Hochdachkombi-Klasse.

Hochdachkombi FAQs

Bei uns bewegen sich die Preise für Hochdachkombis je nach Modell, Antrieb und Ausstattung in unterschiedlichen Bereichen. Verbrenner‑Modelle wie der VW Caddy starten in der Basisausführung bei rund 33.500 Euro - Varianten mit längerem Radstand oder stärkeren Motoren kosten mehr. Andere klassische Hochdachkombis ohne Elektroantrieb (z. B. Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo) starten bei etwa 30.000 Euro.

Elektrische Hochdachkombis sind teurer: Der Opel Combo‑e Life beginnt z. B. bei knapp unter 39.000 Euro und kann mit reichhaltiger Ausstattung schnell darüber liegen. Ein Peugeot e‑Rifter startet bei etwas über 38.000 Euro.

Zusammengefasst: Günstige Hochdachkombis mit Verbrenner starten meist bei etwa 30.000  bis 35.000  Euro, während elektrische Varianten nicht unter 38.000 Euro zu haben sind.

Auf carwow.de sind besonders die Hochdachkombis Citroen Berlingo und Toyota Proace City Verso beliebt, ob in der Verbrenner- oder Elektro-Version. Auch der VW Caddy ist bei den Carwow-User:innen gefragt.

Ja, Hochdachkombis gibt es sowohl mit Anhängerkupplung als auch ohne, wobei Modelle mit Verbrennungsmotor häufig höhere Anhängelasten erlauben als ihre elektrischen Pendants. Bei klassischen Verbrennern wie dem VW Caddy, Citroën Berlingo oder Peugeot Rifter liegt die Anhängelast meist zwischen 1.000 und 1.500 kg, bei stärkeren Varianten auch bis zu 1.600 kg. Diese Fahrzeuge bieten eine höhere Zugkraft, besonders bei größeren Motoren oder Allradantrieb. Im Vergleich dazu haben Elektro‑Hochdachkombis wie der Opel Combo‑e oder Peugeot e‑Rifter in der Regel niedrigere Anhängelasten von 750 kg bis maximal 1.000 kg, da das zusätzliche Gewicht der Batterie die Anhängelast einschränkt. Es ist wichtig, bei der Auswahl den Verbrauch und die Reichweite zu berücksichtigen, da das Ziehen von Anhängern den Energieverbrauch deutlich steigert und bei Elektrofahrzeugen die Reichweite stark einschränken kann.

Ein Hochdachkombi eignet sich für Familien, die Wert auf viel Platz für Passagiere und Gepäck legen, ohne dabei auf kompakte Außenmaße verzichten zu müssen. Durch die praktischen Schiebetüren ist das Ein‑ und Aussteigen gerade mit Kindern oder in engen Parksituationen besonders komfortabel. Gleichzeitig bietet die Karosserieform viel Kopffreiheit im Fond und jede Menge Stauraum.

Konfiguriere deinen Hochdachkombi bei Carwow

Wir zeigen dir alle verfügbaren Hochdachkombis bei Carwow. Stell dir dein Wunschauto zusammen, indem du Motor, Ausstattung und Farbe wählst. Anschließend bekommst du bis zu 5 Angebote aus unserem offiziellen Händlernetzwerk. Experimentiere nach Belieben mit verschiedenen Konfigurationen, sei es dasselbe Modell in unterschiedlichen Varianten oder vergleichbare Modelle anderer Hersteller, um die ideale Wahl zu treffen.

Sobald du dein Fahrzeug zusammengestellt hast, senden wir dir persönliche Angebote unserer Händler zu. Scheue dich nicht, den Händler deiner Wahl zu kontaktieren, damit er dir bei allen Schritten des Kaufprozesses (wie Finanzierung, Lieferung, Kilometerstand, Verfügbarkeit, Sonderaktionen usw.) zur Seite stehen kann. Du kannst die Händler nach Standort, Preis oder Kundenbewertungen filtern. Wir raten dir, über Carwow einen Termin für eine Probefahrt zu vereinbaren oder den Händler direkt zu besuchen, um den bestmöglichen Service zu genießen.