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Ford Grand Tourneo Connect

Der große Bruder des Tourneo Connect

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Sportliches Design
  • Sparsame Dieselmotoren
  • Bis zu 7 Sitze und massig Stauraum
  • Keine Variante mit Elektromotor
  • Aufgrund der Länge etwas unübersichtlich
  • Starke Konkurrenz mit besseren Preisen

32.220 € - 39.140 € Preisklasse

5 Sitze

4,6 - 5,8 l/100km

Aktuelle Angebote zum Ford Grand Tourneo Connect

Inhalt

Überblick

Hochdachkombis haben einen schweren Stand: Trotz ihrer Praktikerqualitäten kommen sie nicht sonderlich gut an, weil sie als Inkarnation der Spießigkeit gelten. Diejenigen, die sich trauen, einen Hochdachkombi anzuschaffen, lernen jedoch schnell: Einen Stauraum-Champion möchte man nicht mehr missen. Wenn dann noch der Ford Grand Tourneo Connect in der Einfahrt steht, steht unumstößlich fest, dass ein Hochdachkombi auch optisch etwas hermachen kann.

Hoch, lang und schick

Der Ford Grand Tourneo Connect stellt im Grunde das größere Geschwisterchen des Ford Tourneo Connect dar. Er ist mit einem längeren Radstand versehen und kommt daher mit noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck – bis zu 1.426 Liter an Koffern können Sie unterbringen, wenn die zweite Sitzreihe steht. Haben Sie den optionalen 7-Sitzer bestellt, sind tatsächlich noch sehr gute 629 Liter Kofferraumvolumen drin – das ist mehr als bei so manchem Kompakt-SUV.

Fahrzeugtyp

Hoch, lang und geräumig – in welche Fahrzeugkategorien das mündet, dürfte mehr oder minder offensichtlich sein. Hervorhebenswert ist dennoch der riesige Kofferraum, der mehr an einen Kleintransporter als an einen Hochdachkombi erinnert.

Van

Wenn Sie über eine besonders große Familie oder auch nur besonders viel Gepäck verfügen, ist ein Van natürlich das Nonplusultra in Sachen Transport. Ein Van im engeren Sinne ist der Ford Grand Tourneo Connect zwar nicht, aber wenn wir die Kategorie Van über viele Sitzplätzen und massig Stauraum definieren, geht der Ford-Lademeister auch als Van durch.

Familienauto

Eins, zwei, drei, vier, fünf – bei vielen Autos hört die maximale Anzahl an Insass:innen hier auf. Nicht so beim Ford Grand Tourneo Connect: Für die Großfamilie bietet der Passagier-Protzer bis zu 7 Sitze mitsamt Kofferraum für den Kinderwagen, Spielzeug oder die Reisekoffer. In dem Hochdachkombi werden Sie das perfekte Familienauto entdecken.

7-Sitzer

Wenn Sie beim Bestellvorgang das entsprechende Häkchen setzen, wird Ihnen der Ford Grand Tourneo Connect als 7-Sitzer vor die Tür gestellt – dann können Sie ganz flexibel nach Ihren Wünschen auf mehr Fahrgäste oder eben auf mehr Kofferraumvolumen setzen.

Ford Grand Tourneo Connect Farben

Comet Grey Uni
kostenlos
Frozen White Uni
kostenlos
Lava Red Uni
kostenlos
Boundless Blue Metallic
Ab 500 €
Dusky Silver Metallic
Ab 500 €
Graphite Grey Metallic
Ab 500 €
Ink Black Metallic
Ab 500 €
Maple Red Metallic
Ab 500 €
Midnight Blue Metallic
Ab 500 €
Stardust Silver Metallic
Ab 500 €
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Einen Elektromotor gibt es für den Grand Tourneo Connect nicht, obwohl sich Ford große Ziele bezüglich der Elektrifizierung der Modellpalette gesetzt hat. Sei’s drum – Kund:innen müssen mit dem Benziner oder mit den Dieseln vorliebnehmen, bekommen dafür aber auch recht sparsame und flotte Motoren.

Der Benziner

Wer einen Benziner will, hat folgende Wahlmöglichkeiten: Es gibt 114 PS, wahlweise mit Gangschaltung oder mit Automatikgetriebe. Das war’s! Das magere Angebot ist auch völlig in Ordnung, denn angesichts der zufriedenstellenden Fahrdaten und des akzeptablen Verbrauchs werden auch gar nicht mehr Benzinmotoren benötigt.

1,5 l EcoBoost
Hubraum [ccm] 1.498
Zylinderanzahl
4
Leistung [PS] 114
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe /
7-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 12,4
Vmax [km/h] 181 / 182
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
6,4 – 6,9 / 6,7 – 7,1
CO2-Ausstoß [g/km] 145 – 156 / 151 – 162
Effizienzklasse n.A.
Kraftstoff Benzin
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

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Die Diesel

Auch ein Allradantrieb ist für den Grand Tourneo Connect verfügbar: Den gibt es allerdings nur in Verbindung mit dem 122 PS starken Dieselmotor und dem 6-Gang-Schaltgetriebe. Sind der schwächere 102-PS-Diesel oder der flotte 122-PS-Motor mit Automatik verbaut, bleibt der Hochdachkombi ein Fronttriebler.

2,0 l EcoBlue 2,0 l EcoBlue
Hubraum [ccm] 1.968 1.968
Zylinderanzahl
4 4
Leistung [PS] 102 122
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe /
7-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 14,0 11,6 – 12,5
Vmax [km/h] 175 185 – 187 / 186
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
4,9 – 5,3 4,8 – 5,7 / 5,1 – 5,5
CO2-Ausstoß [g/km] 128 – 138 128 – 150 / 135 – 145
Effizienzklasse n.A. n.A.
Kraftstoff Diesel Diesel
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-ISC-FCM

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In vier verschiedenen Ausstattungslinien wird der Ford Grand Tourneo Connect zu haben sein – zunächst einmal wird er aber mit nur zwei ins Rennen geschickt. Kund:innen haben die Wahl zwischen der Variante Titanium mit etwas mehr Chrom und der Linie Active mit dem speziellen Offroad-Touch.

Titanium

16-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine manuelle Klimaanlage, ein Multifunktionslenkrad in Leder sowie ein Müdigkeitswarner, elektrisch beheizbare Außenspiegel und das auf mehr Stauraum getrimmte Sitz-Paket sind Teil der Ausstattungslinie Titanium.

Active

Der Tourneo Connect in der Ausstattungslinie Active ist mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dem Crossover-Body-Kit mitsamt angedeutetem Unterfahrschutz und speziellem Wabenmuster im Kühlergrill, einem Spurhalte-Assistenten und einer silberfarbenen Dachreling versehen.

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