LEASING UNTER 100€ - AUTO GÜNSTIG LEASEN
So ist Auto-Leasing günstig! Wir zeigen die aktuell günstigsten Leasing-Autos, regional und von geprüften Händlern. Jetzt Leasing Schnäppchen vergleichen und Autos unter 100€ leasen.
Das Wichtigste um Autos günstig zu leasen
Ein Auto zu leasen ist nicht nur in der Mittel- und Oberklasse der Fahrzeuge möglich. Leasing-Angebote gibt es auch für Kleinst- und Kleinwagen oder Fahrzeuge günstiger Hersteller. Daher ist es wichtig, verschiedene Angebote unterschiedlicher Modelle und Marken zu vergleichen, um ein Auto günstig leasen zu können.
Günstige Leasing-Schnäppchen beginnen für Gewerbekunden bereits unter 100 Euro. Egal, ob du nach einem Kleinwagen, SUV, Verbrenner oder Elektroauto suchst. Vereinzelt gibt es sogar Leasing Deals für Privat unter 100 Euro. Wir zeigen die günstigsten Deals in verschiedenen Preiskategorien.
Leasing unter 100 Euro für Privat
Nach Fahrzeugtyp filtern
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Carwow Leasing-Vorteile
Das richtige Auto finden
Einfach gewünschten Neuwagen konfigurieren oder passenden Jahreswagen finden.
Stressfrei zum Leasing-Angebot
Transparenter Vergleich von großartigen Angeboten nach Preis und Entfernung der besten Autohäuser.
Großartige Leasingpreise
Du siehst direkt die besten Leasingpreise der Autohäuser und musst nicht mehr verhandeln.
Günstige Leasing-Angebote unter 200 Euro für Privat
Nach Fahrzeugtyp filtern
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Volkswagen Polo
LIFE
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
Opel Corsa
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
Dacia Spring
Expression
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Renault Twingo Electric
Urban Night Paket
- 60 kW (81 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault Twingo Electric Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
Toyota Aygo X
Business Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo X Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Renault Clio
Techno
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Fiat Pandina
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Fiat Pandina Testbericht
Opel Astra
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
Hyundai i10
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
MG MG ZS
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Volkswagen T-Cross
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Peugeot 208
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 208 Testbericht
Fiat 500 Elektro
Red
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
KIA Picanto
Edition 7
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
Vision
- 1,6 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Kona Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Skoda Fabia (2014-2020)
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Skoda Fabia (2014-2020) Testbericht
Mazda 3
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Hyundai i20
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat 600 Hybrid Testbericht
Citroen e-C3
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Citroen C3
Max
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Citroen C3 Aircross
You
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Mazda 2
Center-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
KIA Ceed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Opel Corsa Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Ford E-Transit Courier
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Toyota Yaris
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
Citroen C4
COLLECTION
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Ford E-Transit Custom
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Toyota Aygo
x
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Toyota Aygo Testbericht
Volkswagen Golf 8
Life
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf 8 Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
KIA Stonic
Edition 7
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
KIA Stonic Testbericht
Citroen C3 (2017-2023)
YOU!
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 (2017-2023) Testbericht
BMW 1er
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW 1er Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
BYD Dolphin Surf
Comfort
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BYD Dolphin Surf Testbericht
Ford E-Transit Kastenwagen
Basis
- 135 kW (183 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
9/10
Ford E-Transit Kastenwagen Testbericht
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Volkswagen Golf GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf GTI Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Volkswagen Golf Variant
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Golf Variant Testbericht
Toyota RAV4
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota RAV4 Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
Audi A5 Avant
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi A5 Avant Testbericht
Günstige Leasing-Angebote unter 200 Euro für Gewerbe
Nach Fahrzeugtyp filtern
Leapmotor T03
Design
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Leapmotor T03 Testbericht
Dacia Sandero
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Dacia Sandero Testbericht
Maxus eDeliver 3
Standardausstattung
- 118 kW (160 PS)
- Automatik
- Elektro
- 2 Türen
Opel Grandland Electric
Edition
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Electric Testbericht
Opel Corsa Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Mitsubishi Space Star
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mitsubishi Space Star Testbericht
Fiat 600 Hybrid
Sonderedition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Fiat 600 Hybrid Testbericht
Renault Twingo Electric
Urban Night Paket
- 60 kW (81 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Renault Twingo Electric Testbericht
Dacia Spring
Expression
- 48 kW (65 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Opel Corsa
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Corsa Testbericht
MG MG3 Hybrid+
Standard
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG3 Hybrid+ Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Kona Testbericht
Mitsubishi Colt
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mitsubishi Colt Testbericht
Opel Grandland
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Grandland Testbericht
Renault Clio
Techno
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Clio Testbericht
Suzuki Swift
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Swift Testbericht
Toyota Proace City Electric
Duty
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Citroen e-C3 Aircross
Plus
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Opel Astra
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Testbericht
Hyundai i10
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i10 Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Dacia Sandero Stepway
Stepway Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Sandero Stepway Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 99 kW (135 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Dacia Jogger
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Dacia Jogger Testbericht
Skoda Fabia
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Skoda Fabia Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
SEAT Ibiza
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Mazda 2 Hybrid
Prime-line
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda 2 Hybrid Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Peugeot 3008 Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Volkswagen Taigo
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Volkswagen Polo
Polo
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo Testbericht
KIA Picanto
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Picanto Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
Hyundai i20
Select
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i20 Testbericht
Citroen C3
Plus
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Citroen C3 Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Mazda 3
Prime-Line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda 3 Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Citroen C4 X
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
DS 7
Etoile
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
DS 7 Testbericht
Volkswagen T-Cross
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Skoda Kamiq
Monte Carlo
- 1,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Mazda 2
Center-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Mazda 2 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Austral Testbericht
Ford E-Transit Courier
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Ford Kuga
Titanium
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Citroen C3 Aircross
Plus
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C3 Aircross Testbericht
KIA Ceed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Testbericht
Citroen e-C3
MAX
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Testbericht
Fiat 500 Elektro
Red
- 70 kW (95 PS)
- Automatik
- Elektro
- 3 Türen
8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Volkswagen T-Roc
R-line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
SEAT Leon
ROAD EDITION
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
SEAT Leon Testbericht
Ford E-Transit Custom
Trend
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Toyota Yaris
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Testbericht
KIA Ceed Sportswagon
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Ceed Sportswagon Testbericht
MG MG4 Electric
Standard
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
MG MG4 Electric Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Ford E-Transit Kastenwagen
Basis
- 135 kW (183 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
9/10
Ford E-Transit Kastenwagen Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
SEAT Leon Sportstourer
Road Edition
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Jeep Avenger
Altitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Intensa
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Volkswagen e-Transporter Kastenwagen
Standardausstattung
- 85 kW (116 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Peugeot 308 SW
GT
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 308 SW Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Mazda MX-5
Prime-Line
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 2 Türen
9/10
Mazda MX-5 Testbericht
Audi A1 Sportback
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi A1 Sportback Testbericht
Opel Astra Sports Tourer
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Astra Sports Tourer Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Hyundai i30
Advantage
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Hyundai i30 Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,3 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Renault Kangoo Rapid E-TECH
Advance
- 90 kW (122 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Volkswagen Polo GTI
GTI
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Polo GTI Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
Ford Explorer
Select
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
Maxus Deliver 9
LUXURY
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
KIA XCeed
Core
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Ford Transit Custom Kastenwagen
Trend
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 4 Türen
Volvo V60
Plus Dark
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo V60 Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
Schnäppchen mit Top Leasingfaktor bis 200€
1. Dacia Spring
Dacia Spring Testbericht
Batteriereichweite bis zu 230 Kilometer
Der Dacia Spring überzeugt als eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt und bietet ein attraktives Design sowie solide Infotainment-Funktionen. Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km eignet er sich ideal für den Stadtverkehr. Zudem punktet er mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 288 Litern, was ihn praktisch für den Alltag macht.
2. Fiat 600 Hybrid
Fiat 600 Hybrid Testbericht
Der Fiat 600 Hybrid kombiniert umweltfreundliche Technologie mit einem modernen Design und bietet einen effizienten 1.2-Liter-Hybridmotor. Mit einer Leistung von 100 PS ist er sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken geeignet. Das Fahrzeug punktet durch niedrigen Verbrauch und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
3. Opel Corsa
Opel Corsa Testbericht
Der Opel Corsa präsentiert sich in der sechsten Generation mit sportlichem Design, dynamischem Handling und effizienten Motorisierungen. Zudem punktet der Corsa mit einem Kofferraumvolumen von 309 Litern, das für die meisten Alltagssituationen ausreichend ist.
4. SEAT Leon Sportstourer
SEAT Leon Sportstourer Testbericht
Batteriereichweite bis zu 132 Kilometer
Der Fiat 600e überzeugt mit einem 156 PS starken Elektromotor, einer Reichweite von bis zu 400 km und einem geräumigen Innenraum für bis zu fünf Personen. Allerdings ist er auf der Autobahn und bei Langstreckenfahrten weniger effizient.
5. Leapmotor T03
Leapmotor T03 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 265 Kilometer
Der Leapmotor T03 ist ein kompakter Elektro-Stadtwagen mit einem 70 kW starken Motor und einer Reichweite von bis zu 265 km. Er bietet moderne Features wie ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, ein 42-Zoll-Panoramadach und zahlreiche Fahrassistenzsysteme.
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Deshalb lohnt es sich, ein günstiges Auto zu leasen
Für viele ist ein Auto oft purer Luxus, für andere wiederum notwendig um tägliche Pendelstrecken oder Gelegenheitsfahrten absolvieren zu können. Möchtest du bloß von A nach B kommen und nicht viel Geld für ein Fahrzeug ausgeben, lohnt sich ein möglichst günstiges Auto. So bleibt mehr Geld für andere Dinge des Lebens übrig.
Dabei kann Leasing durchaus günstiger sein als ein Fahrzeug zu kaufen oder zu finanzieren. Schließlich gibst du das Fahrzeug nach Vertragsablauf zurück und musst es daher nicht vollständig bezahlen. So bleibst du auch dann flexibel, falls der Bedarf für ein Auto in Zukunft wieder entfällt. Vergleiche daher besonders günstige Leasing-Schnäppchen.
LIes, was Carwow von anderen Leasing-Anbietern wie Sixt und Leasingmarkt unterscheidet.
Günstig Auto ohne Anzahlung leasen?
Ein großer Vorteil des Leasings ist, dass es ohne Anzahlung möglich ist. Dadurch kannst du auch dann einen Neuwagen bekommen, wenn du kein erspartes Geld aufbringen kannst. Im Leasing zahlst du nur die zuvor festgelegte monatliche Rate, die sich unter anderem anhand der Vertragslaufzeit und der von dir angegebenen jährlichen Kilometerleistung berechnet. Falls du trotzdem eine Anzahlung leisten kannst und möchtest, lassen sich die monatlichen Leasingraten reduzieren.
Günstig leasen: Privat oder Gewerbe?
Für Privatpersonen lohnt sich ein Leasing vor allem aufgrund der guten Planbarkeit. Dank der festen Raten lässt sich gut kalkulieren, wie sehr dich das Fahrzeug finanziell tatsächlich belastet und welches Auto du dir leisten kannst. Im sogenannten Full-Service-Leasing lässt sich das Risiko weiterer Kostenpunkte wie Wartungen und Versicherung zusätzlich minimieren.
Selbst wenn du die Kosten des Leasingfahrzeuges im Gewerbeleasing steuerlich absetzen kannst, lohnt es sich besonders für Firmenwagen mit privater Nutzung ein günstiges Auto zu leasen. Denn bei Verbrenner-Fahrzeugen wird dennoch 1% des Bruttolistenpreises als geldwerter Vorteil besteuert. Bei Hybrid-Fahrzeugen reduziert sich die Besteuerung auf 0,5%, bei reinen Elektroautos auf 0,25%. Dadurch bietet sich auch hier ein möglichst günstiges Leasing-Angebot an, um am Ende mehr von deinem Nettogehalt übrig zu haben.
Warum sind Leasing Schnäppchen so günstig?
Leasing-Schnäppchen können aus verschiedenen Gründen deutlich günstiger sein als andere Angebote. Hier sind einige Faktoren, die zu besonders niedrigen Leasingraten beitragen können:
- Restwertförderung des Herstellers: Oft subventionieren Autohersteller bestimmte Modelle, um deren Absatz zu fördern. Dies führt zu niedrigeren Leasingraten, da der Hersteller einen Teil der Kosten übernimmt.
- Hoher Restwert des Fahrzeugs: Wenn ein Fahrzeug am Ende der Leasingzeit voraussichtlich noch einen hohen Wert hat, kann dies zu günstigeren Leasingraten führen, da der Wertverlust geringer ist.
- Überproduktion oder Lagerfahrzeuge: Manchmal bieten Hersteller oder Händler besonders günstige Konditionen für Fahrzeuge an, die in großer Zahl produziert wurden oder bereits auf Lager sind, um den Lagerbestand zu reduzieren.
- Sondermodelle und Auslaufmodelle: Bei Modellwechseln oder bei der Einführung neuer Modelle können die Vorgängermodelle oft zu sehr attraktiven Konditionen geleast werden.
- Niedrige Zinsen: Die Finanzierungs- bzw. Leasingkonditionen können durch niedrige Zinsen begünstigt werden, was die monatliche Rate reduziert.
Diese Faktoren können sich schnell ändern, daher sind besonders günstige Leasing-Deals häufig nur kurz verfügbar.
Wie kann man Autos günstig leasen?
Ein Auto kannst du günstig leasen, indem du ausführlich verschiedene Marken, Modelle und Leasing-Angebote vergleichst. Prüfe, welches Auto tatsächlich deinen individuellen Bedürfnissen entspricht. Weitere Faktoren wie eine längere Vertragslaufzeit und eine geringere jährliche Kilometerleistung wirken sich zusätzlich positiv auf die Leasingrate aus.
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