Leasing unter 200 Euro - Die besten Angebote

Wir zeigen wöchentlich die besten Angebote für Leasing unter 200 Euro. Jetzt Kleinwagen, SUV oder E-Auto Leasing bis 200 Euro entdecken!

4,6/5 aus 23.855 Bewertungen
Fiat 500 elektro günstig leasen

Leasing unter 200 Euro - Unsere Empfehlungen

Du suchst nach einem günstigen Leasingangebot? Es gibt bereits tolle Deals für unter 200 € im Monat! Diese Angebote bieten eine große Auswahl an Fahrzeugen, die sich perfekt für alle eignen, die ein neues Auto fahren möchten, ohne viel zu investieren. Wir aktualisieren unsere besten Angebote wöchentlich, um dir die besten Deals auf dem Markt zu zeigen.

Fiat Grande Panda Elektro

1. Fiat Grande Panda Elektro

E-Prämie möglich
7/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Der Fiat Grande Panda Elektro begeistert als sympathischer, vollelektrischer City-Crossover mit ikonischem Retro-Design und herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Schon das attraktive Einstiegsmodell macht den Umstieg auf die Elektromobilität besonders erschwinglich, während der 44-kWh-LFP-Akku eine solide WLTP-Reichweite von bis zu 320 km bietet – ideal für den Stadtverkehr und tägliche Pendelstrecken. Mit seinen kompakten 3,99 Metern Länge schlängelt er sich mühelos durch jede Lücke und überrascht im Innenraum dennoch mit viel Platz sowie einem flexiblen Kofferraumvolumen von 361 bis 412 Litern. Ein charmanter Alltagsbegleiter mit viel Stil und durchdachter Funktionalität!

Was gut ist

  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Kompakte Maße
  • Ausreichend Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Begrenzte Reichweite
  • Nur eine Elektromotor-Variante
  • Relativ hoher Verbrauch
Volvo EX30

2. Volvo EX30

E-Prämie möglich
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Der Volvo EX30 überzeugt als kompaktes Elektro-SUV durch skandinavisches Design, erstklassigen Komfort und beeindruckende Fahrleistungen mit bis zu 428 PS. Er bietet eine alltagstaugliche Reichweite von 335 bis 476 km (WLTP) und lässt sich in nur 26 Minuten auf 80 % aufladen. Dank der umfangreichen Sicherheitsausstattung und der hohen Anhängelast von bis zu 1.600 kg ist er ein vielseitiger Begleiter.

Was gut ist

  • Kraftvolle Motoren
  • Guter Komfort
  • Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Tacho nicht im Blickfeld
  • Bedienung gewöhnungsbedürftig
  • Keine Wärmepumpe im Einstiegsmodell
Abarth 500e

3. Abarth 500e

E-Prämie möglich
8/10
Abarth 500e Testbericht
Der Abarth 500e begeistert als vollelektrischer Hot Hatch mit aggressivem Design, fauchendem Soundgenerator und konsequent sportlicher Abstimmung. Während die tiefere Straßenlage und der tiefe Schwerpunkt für puren Fahrspaß in Kurven sorgen, bringen die 155 PS des E-Motors knackige Sprints auf den Asphalt (0–100 km/h in 7,0 Sekunden). Dank der 42,2-kWh-Batterie bietet der kleine Giftzwerg eine praxistaugliche City-Reichweite von bis zu 265 km (WLTP) und lädt am Schnelllader in nur 35 Minuten wieder auf 80 % auf. Zudem ist der Italiener optional als seltenes Elektro-Cabrio erhältlich – ein echter Blickfang mit reichlich Dynamik und Kurven-Performance!

Was gut ist

  • Kräftig antretender Motor
  • Sehr gute Straßenlage
  • Ruhe oder Lärm

Was nicht so gut ist

  • Kompakter Fond
  • Kompakter Kofferraum
  • Hoher Preis
Kia EV2

4. Kia EV2

8/10
Kia EV2 Testbericht
Der KIA EV2 begeistert als cleveres, vollelektrisches Mini-SUV mit charakterstarkem, kantigem Design und überraschend großzügigem Platzangebot. Während das günstige Einstiegsmodell den Einstieg in die Elektromobilität besonders attraktiv macht, bieten die Varianten mit der größeren 61-kWh-Batterie langstreckentaugliche Alltagsqualitäten und eine hervorragende Reichweite von bis zu 453 km (WLTP). Zudem punktet der kompakte Koreaner mit schnellen Ladezeiten – inklusive optionalem 22-kW-AC-Laden für die Stadt – sowie einem flexiblen Kofferraumvolumen von bis zu 403 Litern. Ein starker, durchdachter City-Crossover mit reichlich Vielseitigkeit!

Was gut ist

  • Lange Garantie
  • Hohe Reichweite
  • 22 kW AC-Laden (optional)

Was nicht so gut ist

  • Aufpreispolitik
  • Frunk ausstattungsabhängig
  • Klima-Bedienung
SEAT Ibiza

5. Seat Ibiza

8/10
SEAT Ibiza Testbericht
Der SEAT Ibiza vereint sportliches Design mit hervorragendem Alltagsnutzen. Der beliebte Kleinwagen überzeugt mit überraschend großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum, spürbar mehr Beinfreiheit auf der Rückbank und einem schicken, modernen Cockpit. Ein echtes Highlight ist sein für diese Klasse überragendes Kofferraumvolumen von 355 Litern. Dank seines hervorragend abgestimmten, dynamischen Fahrwerks bietet der Ibiza agilen Fahrspaß bei gleichzeitig hohem Komfort – der perfekte, stylische Allrounder für Stadt und Langstrecke.

Was gut ist

  • Gelungenes Fahrwerk
  • Gute Platzverhältnisse
  • Großer Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Erhöhte Ladekante
  • Stufe im Ladeboden
  • Nicht viele Assistenzsysteme

E-Auto Leasing Angebote unter 200€

Auch für E-Autos gibt es attraktive Leasingangebote für unter 200 € im Monat, die es ermöglichen, zu günstigen Konditionen in die Elektromobilität einzusteigen. Eine ideale Wahl für alle, die nachhaltig unterwegs sein möchten, ohne viel Geld zu investieren.

E-Auto-Leasing bis 200 Euro

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Dacia Spring

Essential
  • 33 kW (45 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Dacia Spring Leasing-Angebote
Ab 139 € / Monat
Leasingdaten

Mazda MX-30

Prime-line
  • 107 kW (145 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Mazda MX-30 Leasing-Angebote
Ab 199 € / Monat
Leasingdaten

Renault 5 E-TECH

Evolution
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
9/10
Renault 5 E-TECH Testbericht
Renault 5 E-TECH Leasing-Angebote
Ab 234 € / Monat
Leasingdaten

Nissan Micra

Engage
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Nissan Micra Testbericht
Nissan Micra Leasing-Angebote
Ab 235 € / Monat
Leasingdaten

Renault Twingo E-Tech

Evolution
  • 60 kW (82 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Renault Twingo E-Tech Testbericht
Renault Twingo E-Tech Leasing-Angebote
Ab 239 € / Monat
Leasingdaten

Skoda Epiq

Essence
  • 155 kW (211 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
9/10
Skoda Epiq Testbericht
Skoda Epiq Leasing-Angebote
Ab 241 € / Monat
Leasingdaten

Hyundai Inster

Select
  • 71 kW (97 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Hyundai Inster Leasing-Angebote
Ab 260 € / Monat
Leasingdaten

MG MG4 Urban

Premium
  • 118 kW (160 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
MG MG4 Urban Testbericht
MG MG4 Urban Leasing-Angebote
Ab 275 € / Monat
Leasingdaten

Kia EV2

Air
  • 108 kW (147 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Kia EV2 Testbericht
Kia EV2 Leasing-Angebote
Ab 279 € / Monat
Leasingdaten

Volvo EX30

Essential
  • 110 kW (150 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Volvo EX30 Leasing-Angebote
Ab 279 € / Monat
Leasingdaten

Ford Puma Gen-E

Standardausstattung
  • 124 kW (168 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
9/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Ford Puma Gen-E Leasing-Angebote
Ab 293 € / Monat
Leasingdaten

Renault 4 E-TECH

Evolution
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Renault 4 E-TECH Testbericht
Renault 4 E-TECH Leasing-Angebote
Ab 296 € / Monat
Leasingdaten

Volkswagen ID.Polo

Life
  • 99 kW (135 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.Polo Testbericht
Volkswagen ID.Polo Leasing-Angebote
Ab 297 € / Monat
Leasingdaten

Opel Frontera-e

GS
  • 83 kW (113 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Opel Frontera-e Leasing-Angebote
Ab 299 € / Monat
Leasingdaten

Skoda Elroq

Essence
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Skoda Elroq Testbericht
Skoda Elroq Leasing-Angebote
Ab 302 € / Monat
Leasingdaten

Cupra Raval

Plus
  • 99 kW (135 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Cupra Raval Testbericht
Cupra Raval Leasing-Angebote
Ab 315 € / Monat
Leasingdaten

Volkswagen ID.Cross

Life
  • 155 kW (211 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.Cross Testbericht
Volkswagen ID.Cross Leasing-Angebote
Ab 328 € / Monat
Leasingdaten

Volkswagen ID.3 Neo

Life
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.3 Neo Testbericht
Volkswagen ID.3 Neo Leasing-Angebote
Ab 330 € / Monat
Leasingdaten

Toyota bZ4X

Comfort
  • 123 kW (167 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
Toyota bZ4X Leasing-Angebote
Ab 335 € / Monat
Leasingdaten

Kia PV5 Passenger

Essential
  • 89 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Kia PV5 Passenger Testbericht
Kia PV5 Passenger Leasing-Angebote
Ab 339 € / Monat
Leasingdaten

Ford Capri

Style
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Ford Capri Testbericht
Ford Capri Leasing-Angebote
Ab 344 € / Monat
Leasingdaten

Cupra Born

Standardausstattung
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Cupra Born Testbericht
Cupra Born Leasing-Angebote
Ab 349 € / Monat
Leasingdaten

Mazda 6e

Takumi
  • 190 kW (258 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Mazda 6e Testbericht
Mazda 6e Leasing-Angebote
Ab 364 € / Monat
Leasingdaten

Skoda Enyaq

Essence
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Skoda Enyaq Leasing-Angebote
Ab 368 € / Monat
Leasingdaten

Kia EV4

Air
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Kia EV4 Testbericht
Kia EV4 Leasing-Angebote
Ab 389 € / Monat
Leasingdaten

Opel Corsa Electric

Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Opel Corsa Electric Leasing-Angebote
Ab 404 € / Monat
Leasingdaten

Hyundai Kona Elektro

N LINE X
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Hyundai Kona Elektro Leasing-Angebote
Ab 435 € / Monat
Leasingdaten

Fiat 600 Elektro

BUSINESS EDITION
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Fiat 600 Elektro Testbericht
Fiat 600 Elektro Leasing-Angebote
Ab 455 € / Monat
Leasingdaten

Opel Mokka Electric

Edition
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
Opel Mokka Electric Leasing-Angebote
Ab 497 € / Monat
Leasingdaten

Opel Astra Electric

Edition
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
9/10
Opel Astra Electric Testbericht
Opel Astra Electric Leasing-Angebote
Ab 502 € / Monat
Leasingdaten

Abarth 500e

Standardausstattung
  • 114 kW (155 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
8/10
Abarth 500e Testbericht
Abarth 500e Leasing-Angebote
Ab 512 € / Monat
Leasingdaten

Opel Astra Electric Sports Tourer

Edition
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Opel Astra Electric Sports Tourer Testbericht
Opel Astra Electric Sports Tourer Leasing-Angebote
Ab 544 € / Monat
Leasingdaten

Opel Grandland Electric

Edition
  • 157 kW (213 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
8/10
Opel Grandland Electric Testbericht
Opel Grandland Electric Leasing-Angebote
Ab 583 € / Monat
Leasingdaten

Carwow Leasing-Vorteile

Das richtige Auto finden

Einfach gewünschten Neuwagen konfigurieren oder passenden Gebrauchtwagen finden.

Stressfrei zum Leasing-Angebot

Transparenter Vergleich von großartigen Angeboten nach Preis und Entfernung der besten Autohäuser.

Großartige Leasingpreise

Du siehst direkt die besten Leasingpreise der Autohäuser und musst nicht mehr verhandeln.

Gibt es seriöse Angebote für Leasing unter 200 Euro?

Ja, es gibt zahlreiche seriöse Angebote für Leasing unter 200 Euro. Die meisten Angebote findest du verständlicherweise für kleinere Fahrzeuge mit einem niedrigeren Listenpreis und für Fahrzeuge mit wenig Ausstattung. Größere SUVs wirst du mit diesem Budget nur vereinzelt finden.

Besonders günstige Konditionen kannst du bei Leasing-Angeboten für Lagerfahrzeuge oder bei Leasing-Sonderaktionen finden. Dabei solltest du schnell sein, denn oftmals sind diese Deals nur kurzzeitig verfügbar.

Gibt es Leasing unter 200 Euro ohne Anzahlung?

Es gibt zahlreiche Leasingangebote unter 200 Euro, die ohne Anzahlung verfügbar sind. Trotzdem musst du damit rechnen, dass anfangs ein größerer Betrag für die Überführungskosten des Neuwagens fällig werden.

Eine Anzahlung dient oft dazu, die monatlichen Raten zu senken und bietet den Leasinggebenden eine gewisse Sicherheit. Ohne Anzahlung fallen die Monatsraten daher in der Regel höher aus, da die gesamten Kosten über die Laufzeit verteilt werden. Beim Vergleichen verschiedener Angebote solltest du unbedingt darauf achten, ob eine Anzahlung fällig wird oder nicht. Dabei solltest du die monatlichen Raten und die Gesamtkosten inklusive möglicher Anzahlung und Überführungskosten über die gesamte Vertragslaufzeit vergleichen, um sicherzustellen, welches der beste Deal ist.

Gibt es SUV Leasing unter 200 Euro?

Ja, es gibt attraktive SUV-Leasingangebote unter 200 Euro, allerdings oft mit gewissen Einschränkungen wie Basisausstattung oder geringer Laufleistung. Modelle wie der Dacia Spring, ein kompaktes Elektro-SUV, der Opel Grandland, der Komfort und Raum bietet, und der SEAT Arona, ein beliebtes City-SUV, sind zu solchen Konditionen erhältlich.

Alle Leasingangebote unter 200 €

FAQ zum Leasing bis 200 Euro

Ja, es gibt Leasingangebote für E-Autos unter 200 Euro, die Neuwagen umfassen. Meist handelt es sich um kleinere Modelle oder Sonderaktionen. Achte darauf, dass zusätzliche Kosten wie Überführung oder mögliche Restwertanpassungen berücksichtigt werden. Auch die Vertragsbedingungen wie Laufzeit und Kilometerzahl sind wichtig.

Ja, es gibt SUVs im Leasing unter 200 Euro. Modelle wie der Dacia Spring, Opel Grandland und SEAT Arona gehören zu den Optionen.

Alternativen zum Leasing

Neuwagen kaufen

  • Gewünschten Neuwagen konfigurieren oder inspirieren lassen
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Finanzierung

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  • Du entscheidest, ob du eine Anzahlung leisten möchtest

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