BMW 1er
26.400 € - 49.500 € Preisklasse
4 - 5 Sitze
3,4 - 9,6 l/100km
Aktuelle Angebote zum BMW 1er
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Inhalt
Überblick
Bekannt gut! Das ist der BMW 1er bereits seit 2004. Der Wagen hat, was Fahrer:innen in der Stadt brauchen und noch mehr. Mit dem 1er bekommen Käufer:innen nicht nur ein kompaktes Auto für die Stadt, sondern zugleich einen schnellen, stylischen Flitzer, mit dem das Fahren richtig Spaß macht. Das Auge isst mit und die Freude gehört eben doch noch zum Autofahren dazu!
Eine Reise in die Vergangenheit
Die Geschichte des BMW 1er beginnt im Jahre 2004. Der Wagen ist ein klassischer 5-Türer und gilt als Einstiegsmodell der bayerischen Autofirma. 2007 folgt dann das Coupé, im Jahre 2008 kommt eine Cabrio-Variante hinzu. Etwas später, 2010, gibt es das Auto optional mit nur drei Türen. Coupé und Cabrio werden jedoch 2013 aus der 1er-Reihe gestrichen und der 2er-Reihe zugeordnet.
Aktuell ist bereits die dritte Generation des kompakten BMW-Stadtautos, der 1er F40, auf dem Markt. Optisch gliedert sich das Auto perfekt ins BMW-Repertoire ein und kommt nun auch mit dem neuen zusammenhängenden Kühlergrill-Design.
Fahrzeugtyp
Ein Kompaktwagen in der Stadt? Das passt! Der 1er BMW ist ein Klassiker auf den deutschen Straßen und wird vor allem in der Stadt bevorzugt. Kleine Außenmaße und ein komfortables Interieur machen den Wagen aus. Speed und Optik sind für viele Käufer:innen das Zünglein an der Waage.
Stadtauto
Klein und trotzdem geräumig, dafür steht ein Stadtauto. BMW fügt diesen Parametern noch einen dritten hinzu: die Optik. Und, auch wenn dieses Merkmal nicht unbedingt notwendig in der Stadt ist, den Speed. Der 1er sieht wie ein typischer BMW stylisch aus und kommt mit einem großen und schnellen Motoren-Repertoire. Die Benziner liegen zwischen 109 und 306 PS, die Diesel zwischen 116 und 190 PS. Wenn dem 1er eines garantiert ist, dann sind es die Blicke, die ihm nachgeworfen werden.
Fließheck
Besonders gut geeignet für dünne Straßen und enge Parkplätze in der Stadt sind Kompaktwagen mit Fließheck und zu diesem Typus zählt auch der BMW 1er. Kleine Außenmaße und ein handlicher Wendekreis zeichnen diesen Fahrzeugtypen aus. Um trotz der schmalen Breite gemütliche Sitzverhältnisse für die Insass:innen garantieren zu können, kommt der 1er hinten mit nur zwei Sitzen, der ohnehin meist unbrauchbare Mittelsitz fehlt.
Farben
Wer den 1er wählt, kann sich zwischen 12 Farben entscheiden. Darunter befinden sich passend zum BMW-Logo zwei Blautöne.
Verfügbare Farben
| Unifarben | Preis |
| Schwarz Uni*
|
0 € |
| Alpinweiß Uni
|
0 € |
| Metallicfarben | Preis |
| Sunset Orange Metallic*
|
700 € |
| Phytonicblau Metallic*
|
700 € |
| Seaside Blue Metallic*
|
700 € |
| Melbourne Rot Metallic
|
700 € |
| Mineralweiß Metallic*
|
700 € |
| Glaciersilber Metallic*
|
700 € |
| Mineralgrau Metallic
|
700 € |
| Saphirschwarz Metallic
|
700 € |
| Storm Bay Metallic
|
1.200 € |
| Misano Blau Metallic**
|
700€ |
| 1er konfigurieren | |
* nicht bei der Ausstattungslinie M Sport erhältlich
** nur bei der Ausstattungslinie M Sport erhältlich
Der BMW 1er kann nur eins: Schnell sein? Das stimmt nicht immer. Der günstigste Benziner kommt mit nur 109 PS und 3 Zylindern. Genauso gibt es auch einen langsameren Diesel mit 116 PS. Für Speed ist aber natürlich trotzdem gesorgt: Ein 306-PS-Benziner gefällig? Oder doch lieber der 190-PS-Diesel?
Die Benziner
BMW lässt Fahrer:innen beim neuen 1er die Wahl: 5 Benzin-Varianten befinden sich im Repertoire, eine schneller als die andere. Am effizientesten verhält sich der 120i Steptronic mit 120 PS und 235 km/h Höchstgeschwindigkeit.
| 116i/116i Steptronic |
118i/118i Steptronic |
120i xDrive Steptronic |
128ti Steptronic |
M135i xDrive Steptronic | |
| Hubraum |
1.499 | 1.499 | 1.998 | 1.998 | 1.998 |
| Zylinderzahl |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Leistung [PS] | 109 | 136 | 178 | 265 | 306 |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe/
7-Gang-Automatik |
6-Gang-Schaltgetriebe/
7-Gang-Automatik |
7-Gang-Automatik | 8-Gang-Automatik | 8-Gang-Automatik |
| 0 – 100 km/h [s] | 10,6 | 8,9/8,8 | 7,0 | 6,1 | 4,7-4,8 |
|
Vmax [km/h] |
200 | 213 | 235 | 250 | 250 |
| CO2-Ausstoß [g/km] | 124-133/
116-125 |
126-135/
113-121 |
126-134 | 139-148 | 145-155 |
|
Kombinierter
Verbrauch [l/100km] |
5,4-5,8/
5,1-5,5 |
5,5-5,9/
4,9-5,3 |
5,5-5,8 | 6,1-6,4 | 6,3-6,7 |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Benzin |
| Effizienzklasse | C-B/B-A | C-B/B-A | B | C-B | C-B |
| Abgasnorm | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d |
Die Diesel
Diesel fahren ist auch beim BMW 1er die sparsamere Variante. In puncto Effizienzklasse liegen hier alle Motoren im A-Bereich, 116d und 118d schaffen sogar A+. Die Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h bietet der 120d Steptronic-Motor.
| 116d/116d Steptronic |
118d/118d Steptronic |
120d Steptronic | 120d xDrive Steptronic | |
| Hubraum |
1.496 | 1.995 |
1.995 |
1.995 |
| Zylinderzahl |
3 | 4 |
4 |
4 |
| Leistung [PS] | 116 | 150 |
190 |
190 |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe/
7-Gang-Automatik |
6-Gang-Schaltgetriebe/
7-Gang-Automatik |
8-Gang-Automatik | 8-Gang-Automatik |
| 0 – 100 km/h [s] | 10,3/10,1 | 8,5/8,4 | 7,3 | 7,0 |
|
Vmax [km/h] |
200 | 218/216 | 231 | 230 |
| CO2-Ausstoß [g/km] | 100-110/
99-108 |
108-117/
108-117 |
112-121 | 118-126 |
|
Kombinierter
Verbrauch [l/100km] |
3,8-4,2/
3,8-4,1 |
4,1-4,5/
4,1-4,4 |
4,3-4,6 | 4,5-4,8 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Effizienzklasse | A-A+ | A/A-A+ | A |
A |
| Abgasnorm | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d |
Den neuen BMW 1er gibt es mit fünf Ausstattungsvarianten: Basis, Advantage, Sport Line, Luxury Line und M Sport. Darunter sind ganze zwei auf Sportlichkeit fokussiert.
Basisvariante
Das Einsteigermodell des 1er BMW kommt serienmäßig mit dem 8,8-Zoll-Farbdisplay, der Klimaautomatik, dem Regensensor und dem Fahrerlebnisschalter mit drei Auswahlmodi.
Advantage
Der Advantage verfügt über Parksensoren vorne und hinten, das Ablagenpaket, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.
Sport Line
Die Sport Line betont seine Ambitionen mit den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern, LED-Nebelscheinwerfern, Sportsitzen und dem Lichtpaket.
Luxury Line
Die Luxury Line ist mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern, LED-Nebelscheinwerfern, Leder-Applikationen, der Sitzheizung vorne und dem Lichtpaket ausgestattet.
M Sport
Die sportliche Topvariante kommt mit vielen Schmankerln aus dem M Baukasten, wie dem M Sportfahrwerk, dem M Aerodynamikpaket, den “M Sport” 17-Zoll-Leichtmetallrädern und den M Sportbremsen.
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