Die 5 besten Elektro-SUV 2026

E-SUVs bieten Platz und sind umweltfreundlich. Unser E-Auto SUV Vergleich zeigt dir unsere Testsieger in Bezug auf Preis, Reichweite und Ausstattung.

Elektro-SUV leasen
4,6/5 aus 22.946 Bewertungen
Elektro-SUV Skoda Enyaq
Irene Wallner
Irene Wallner
Lead Consumer Editor
Zuletzt aktualisiert am: 24/03/2026

Beste Elektro SUVs 2026: Unsere 5 Testsieger

Die Modelle zeigen, wie stark sich das Segment entwickelt hat: Sie verbinden großzügigen Platz, hohen Komfort und eine erhöhte Sitzposition mit alltagstauglicher Reichweite und schneller Ladeleistung. Unsere fünf Testsieger überzeugen dabei jeweils mit eigenen Stärken – vom besonders effizienten Allrounder bis hin zum geräumigen Familien-SUV oder dem hochwertigen Oberklassemodell.

Gemeinsam haben sie, dass sie klassische SUV-Tugenden mit moderner Elektrotechnik kombinieren und damit heute für viele die attraktivste Wahl im SUV-Segment darstellen. Die 5 besten Elektro-SUVs 2026 siehst du hier!

Skoda Elroq
2026
Car of the Year Award

1. Skoda Elroq - Clever und günstig

E-Prämie möglich
8/10
Skoda Elroq Testbericht
Der Skoda Elroq ist ein praktischer Elektro-SUV, der vor allem durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und seine cleveren Designlösungen überzeugt. Auf der bewährten MEB-Plattform des VW-Konzerns basierend, bietet der Elroq einen großzügigen Innenraum, der trotz seiner kompakten Maße mehr Platz bietet als zunächst erwartet. Gut ist der Kofferraum, der mit einem Volumen von bis zu 1.580 Litern für vielfältige Transportaufgaben gerüstet ist. Zudem punktet der Elroq mit einer soliden Reichweite von bis zu 574 Kilometern bei der größeren Batterievariante, was ihn auch für längere Strecken tauglich macht.

Trotz seiner vielen Stärken gibt es einige Schwächen, die das Fahrzeug im Alltag beeinträchtigen können. Der Kofferraum ist in der Praxis etwas kleiner, da die Rückbank nicht verschiebbar ist und ein zusätzlicher Stauraum wie ein Frunk fehlt. Auch die Bedienung der Klimasteuerung über den Touchscreen ist nicht besonders intuitiv und kann während der Fahrt ablenken. Zudem lässt sich die Rekuperation nur bedingt anpassen, was die Fahrdynamik und das Fahrerlebnis einschränken kann.

Dennoch bietet der Skoda Elroq ein attraktives Gesamtpaket für alltagsorientierte Leute. Der Preis macht ihn zu einer erschwinglichen Wahl im Bereich der Elektro-SUVs. Wer einen praktischen, günstigen und gut ausgestatteten SUV sucht, ist mit dem Elroq gut beraten.

Was gut ist

  • Clevere Stauraumlösungen
  • Stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gute Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Kleiner Kofferraum
  • Winzige Becherhalter
  • Rekuperation nur bedingt einstellbar
BMW iX1

2. BMW iX1 - Premium-Elektroauto

E-Prämie möglich
9/10
BMW iX1 Testbericht
Der BMW iX1 ist ein klassisches Kompakt-SUV mit Elektroantrieb, das vor allem durch seine vertraute Bauform punktet. Anders als viele futuristische E-SUVs bleibt er optisch nah am klassischen X1 und wirkt dadurch weniger experimentell, sondern eher wie ein „normales“ SUV – nur eben elektrisch. Mit rund 4,5 Metern Länge trifft er genau den Sweet Spot im Segment und ist für viele der zugänglichste Elektro-SUV im BMW-Portfolio.

Im Alltag zeigt sich der iX1 als sehr solides Familien-SUV. Platzangebot und Kofferraum sind absolut konkurrenzfähig, mit genug Raum für vier Personen und Gepäck. Auch der Innenraum überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Technik, etwa dem großen Curved Display. Damit kombiniert er typische SUV-Stärken wie Übersicht und Praktikabilität mit einem klaren Premium-Anspruch.

Beim Fahren liefert der iX1 das, was man von einem BMW-SUV erwartet: ein ausgewogenes, sicheres Fahrgefühl mit einer Spur Dynamik. Er ist agiler als viele andere Elektro-SUVs, ohne seinen Komfort komplett zu opfern – auch wenn das Fahrwerk gerade in der Stadt etwas straffer wirkt. Auf der Langstrecke punktet er dagegen mit guter Geräuschdämmung und entspannter Fahrweise.

Seine Schwächen liegen vor allem im Detail: Die Reichweite und Ladeleistung sind eher durchschnittlich, und auch der Preis bewegt sich im oberen Bereich des Segments. Insgesamt ist der BMW iX1 damit ein sehr rundes SUV für alle, die ein hochwertiges, alltagstaugliches Elektroauto suchen – aber kein Schnäppchen und kein Technik-Revolutionär.

Was gut ist

  • Antrieb: stark und souverän
  • Lenkung: direkt und sportiv
  • Platzangebot: familien- und reisetauglich

Was nicht so gut ist

  • Größere Batterie: wäre eine Option
  • Wenig Gewicht: eine Illusion
  • Schnelles Laden: ausbaubar
KIA EV3

3. KIA EV3 - Lange Garantie

E-Prämie möglich
9/10
KIA EV3 Testbericht
Der Kia EV3 ist ein markantes Elektro-SUV, das sowohl mit seinem Design als auch mit seiner Alltagstauglichkeit überzeugt. Die kompakte Kastenform bietet überraschend viel Platz, sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum, der zwischen 460 und 1.251 Litern Volumen bietet. Dazu passt auch die Reichweite, die mit bis zu 605 km für den Alltag und längere Strecken ausreicht. Auch die Leistung kann sich sehen lassen.

Neben der guten Reichweite und Leistung bietet der Kia EV3 eine großzügige Ausstattung. Im Innenraum begeistert das digitale Display mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen und einem 5,3-Zoll-Touchscreen, wobei das Infotainment-System modern und benutzerfreundlich gestaltet ist. Die Sicherheit wird durch zahlreiche Assistenzsysteme unterstützt, die sowohl in der Basisausstattung als auch in den höherwertigen Modellen zum Tragen kommen.

Der Kia EV3 bietet mit einer 7-Jahre-Garantie einen weiteren klaren Vorteil. Diese lange Garantiezeit sorgt für Vertrauen in die Langlebigkeit des Fahrzeugs. Zwar gibt es beim Laden aufgrund des fehlenden 800-Volt-Systems einige Einschränkungen, aber das Aufladen erfolgt mit maximal 128 kW noch ausreichend zügig. Die durchschnittliche Ladezeit von 29 bis 31 Minuten für eine Schnellladung von 10 auf 80 % ist konkurrenzfähig. Auch wenn die Aufpreis- und Paketpolitik nicht immer ideal ist, bleibt der Kia EV3 insgesamt eine empfehlenswerte Wahl für diejenigen, die ein praktisches, gut ausgestattetes und zuverlässiges Elektro-SUV suchen.

Was gut ist

  • Kompakt, aber geräumig
  • Alltagstaugliche Reichweite
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Durchschnittliches Ladetempo
  • Aufpreis- und Paketpolitik
  • V2L-Funktion nicht im Basismodell
BYD Atto 2

4. BYD Atto 2 - Viel Ausstattung

E-Prämie möglich
7/10
BYD Atto 2 Testbericht
Der BYD Atto 2 ist ein kompaktes Elektro-SUV im B-Segment, das vor allem auf ein starkes Gesamtpaket aus Preis, Ausstattung und Alltagstauglichkeit setzt. Optisch bleibt er eher zurückhaltend und verzichtet auf große Design-Experimente, positioniert sich dafür aber klar als funktionales SUV für den urbanen Einsatz. Sein Ansatz: möglichst viel Auto fürs Geld – und das gelingt ihm in vielen Punkten überraschend gut.

Im SUV-Alltag überzeugt der Atto 2 vor allem durch sein gutes Platzangebot und die hohe Serienausstattung. Trotz kompakter Maße bietet er ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck und fühlt sich damit größer an, als er eigentlich ist. Gerade im Vergleich zu ähnlich teuren Konkurrenten punktet er mit umfangreicher Ausstattung, wodurch sich das Preis-Leistungs-Verhältnis erst auf den zweiten Blick wirklich entfaltet.

Beim Fahren zeigt sich der typische Charakter eines kleinen Elektro-SUV: entspannt, leise und besonders in der Stadt angenehm zu bewegen. Für den urbanen Einsatz ist er damit gut geeignet, während längere Strecken oder höhere Geschwindigkeiten nicht seine Paradedisziplin sind. Insgesamt bleibt er eher komfortorientiert als dynamisch und erfüllt damit genau die Erwartungen an ein pragmatisches SUV.

Unterm Strich ist der BYD Atto 2 ein solides, alltagstaugliches SUV für preisbewusste Käufer:innen. Er liefert viel Ausstattung, ausreichend Platz und ein unkompliziertes Fahrerlebnis, ohne dabei mit Innovation oder Fahrspaß zu glänzen. Wer ein günstiges Elektro-SUV sucht, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket – muss aber bei Dynamik und Langstreckentauglichkeit Abstriche machen.

Was gut ist

  • Gute Platzverhältnisse
  • Wertiger, aufgeräumter Innenraum
  • Leises, komfortables Fahrverhalten

Was nicht so gut ist

  • Teils schwache DC-Ladeleistung
  • Indirekte Lenkung
  • Nervöser Aufmerksamkeitsassistent
Volvo EX30

5. Volvo EX30 - Schlicht und elegant

E-Prämie möglich
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Der Volvo EX30 ist ein kompaktes Elektro-SUV, das vor allem durch seinen modernen Ansatz auffällt. Mit rund 4,2 Metern Länge gehört er zu den kleineren Modellen im Segment, wirkt aber durch sein klares, skandinavisches Design und den hohen Sitzpunkt wie ein „echter“ SUV. Ziel ist klar: ein möglichst zugängliches, urbanes SUV mit Premium-Anspruch zu einem vergleichsweise attraktiven Preis.

Im Alltag spielt der EX30 seine Stärken vor allem beim Komfort und beim Gesamtpaket aus. Das Fahrwerk ist angenehm abgestimmt, Unebenheiten werden gut weggefiltert und insgesamt fühlt sich das Auto eher wie ein größeres SUV an. Auch bei Sicherheit, Ausstattung und Antrieb setzt er im Segment Maßstäbe, während das Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugend ausfällt.

Typisch für ein kompaktes SUV muss man beim Platzangebot jedoch Kompromisse eingehen. Der Innenraum und vor allem der Kofferraum sind eher durchschnittlich, und auch im Fond wird es schneller eng als bei größeren Modellen. Dafür punktet der EX30 mit einem sehr modernen, minimalistischen Innenraum, der allerdings stark auf die Bedienung über den Touchscreen setzt – was im Alltag nicht immer ideal ist.

Unterm Strich ist der Volvo EX30 ein stylisches, komfortables und gut ausgestattetes Elektro-SUV, das vor allem im Stadt- und Pendelverkehr überzeugt. Er kombiniert typische SUV-Tugenden wie Übersicht und Komfort mit einem modernen Elektroantrieb, ist aber weniger für alle geeignet, die maximalen Platz oder perfekte Bedienlogik erwarten.

Was gut ist

  • Kraftvolle Motoren
  • Guter Komfort
  • Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Tacho nicht im Blickfeld
  • Bedienung gewöhnungsbedürftig
  • Keine Wärmepumpe im Einstiegsmodell

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Aktuelle E-SUV Angebote vergleichen

E-SUVs sind die Zukunft der Elektromobilität und bieten eine umweltfreundliche Alternative zu den großen Verbrenner-SUVs ohne Einbußen bei Platz und Fahrkomfort. Wir zeigen dir die besten Elektro-SUVs mit Top-Angeboten.

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Wie finde ich das für mich passende Elektro-SUV?

Wenn du dich bereits für den Antrieb - also Elektro - entschieden hast, dann kommt es bei der Wahl des passenden E-SUVs vor allem noch auf folgende Punkte an: Größe, Platzangebot, Reichweite und vielleicht auch auf die Form.

Ein SUV, egal ob Elektro oder Verbrenner, gibt es in der klassischen SUV-Form oder als SUV-Coupé. Eine Coupéform hat zur Folge, dass das Kofferraumvolumen meist geringer ist, dafür sieht es aber sportlicher aus. Beim Thema Größe kommt es auf deine individuellen Lebensumstände an - hast du Kinder? Fährst du häufig mit dem Auto in den Urlaub? Brauchst du es eher die Stadt?

Die Größe ist es auch, die in den meisten Fällen über die Reichweite entscheidet - denn eine große Batterie wird in kleinen SUVs selten verbaut. Prüfe all diese Punkte, bevor du dich entscheidest.

Kommende Premieren im Elektro-SUV Segment

Bereits Premiere gefeiert hat der neue Volvo EX60, der im Sommer 2026 seinen Marktstart haben wird. Ein elektrischer SUV mit über 800 km Reichweite - interessant für Langstreckenfahrten. Eher etwas für den kleineren Geldbeutel und kürzere Fahrten ist der Skoda Epiq, der im Verlauf des Jahres 2026 vorgestellt wird, ein weiterer Skoda kommt ebenfalls in diesem Jahr - der 7-Sitzer Peak.

Von VW wird es den ID. Cross geben, der sich unterhalb des ID.4 ansiedelt und ebenfalls ein erschwinglicher E-SUV werden soll. Im Herbst 2026 soll voraussichtlich Marktstart sein.

Hyundai kommt mit dem kompakten Crossover Ioniq 3 auf den Markt und auch der Cupra Raval wird in die kompakte Richtung gehen. Auch MG bringt den MGS6 EV raus, der ebenfalls im Frühjahr auf den Markt kommen soll.

Häufige Fragen zu E-SUV

Zu den beliebtesten elektrischen SUV zählen derzeit der Skoda Elroq und der KIA EV3. Beide bieten ein enorm gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

In Deutschland sind in den letzten Monaten einige Modelle auf den Markt gekommen, die für viele Menschen erschwinglich sind. Hier sind ein paar Beispiele:

Dacia Spring Electric: ab ca. 16.900 €

Hyundai Inster: ab 24.400 €

Citroen e-C3: ab ca. 19.900 €

Škoda Elroq: ab ca. 33.900 €

Der neue BMW iX3 "neue Klasse" soll bis zu 805 km WLTP-Reichweite bieten. Aber auch die Konkurrenz schläft nicht - der neue Volvo EX60 schafft laut Hersteller bis zu 810 km.

Im Jahr 2026 kannst du dich auf einige Neuheiten freuen. Hier ein paar Beispiele:

- Skoda Epiq und Peak

- VW ID.Cross

- Kia EV2

- Cupra Raval

- Hyundai Ioniq 3

Aktuell laden SUV-Modelle, die die 800-Volt-Technik an Bord haben, am schnellsten. Das sind unter anderem der Porsche Cayenne Electric, Audi Q6 e-tron, Hyundai Ioniq 5 und Ioniq 9 oder auch der neue BMW iX3 und der Volvo EX60.

Elektro-SUV bei Carwow kaufen

Wenn du bei Carwow ein Elektro-SUV kaufen oder auch leasen möchtest, dann gehst du folgendermaßen vor: Wähle auf der Carwow Hauptseite in der Navigation E-Autos aus. Du kommst dann auf unsere Seite mit den besten Elektroautos 2026. Nachdem du ja einen Elektro-SUV suchst, ist dann genau dieser Tab der richtige.

Wähle dort das für dich passende Modell aus, gib an und wähle in unserem Konfigurator aus, ob du leasen, kaufen oder finanzieren willst. Wähle dann Antrieb, Ausstattung und weitere Sonderausstattungen deiner Wahl aus, und stelle dein individuelles Fahrzeug zusammen.

Danach kommst du auf die Seite, auf der abgefragt wird, ob du zur staatlichen E-Auto Förderung berechtigt bist. Wenn das der Fall ist, dann klicke das entsprechende Feld an - die Förderung wird dann am Ende in dein Angebot eingerechnet.

Sobald du am Ende deine E-Mail Adresse eingegeben hast, bekommst du von verschiedenen Händlern Angebote die du nach Preis, Leasingkondition oder Entfernung vergleichen kannst. Hast du dich entschieden, kannst du den Kauf- oder Leasingvertrag online oder auch vor Ort beim Händler unterschreiben. Wir empfehlen aber vorab eine Probefahrt zu machen, damit dein neues Auto auch wirklich zu dir passt.

Außerdem ist es auch möglich einen Elektro-SUV gebraucht zu kaufen. Filtere einfach bei Kraftstoff nach Elektro und du bekommst entsprechende Angebote angezeigt.