Skoda Octavia Combi

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Inhalt

• Überblick
• Fahrzeugtyp
• Farben
• Motoren
• Ausstattungen
• Technische Daten
• Testbericht

Überblick

Für die Begriffe „Preis-Leistung“ und „Cleverness“ stand in junger Vergangenheit keine andere VW-Marke mehr als Škoda. Und für den Erfolg der tschechischen Marke war kein anderes Modell entscheidender als der Octavia. Bevorzugt wird der Wagen mit Kombiheck, da diese Variante einen größeren Kofferraum und somit noch mehr Familientauglichkeit bietet.

Kein Wunder, dass Škoda gerade dieses Modell in die E-Auto-Welt überführen möchte. Nicht nur die Limousine, sondern auch die Kombi-Variante gibt es nun als Plug-in Hybrid.

Streben nach Perfektion

Der Škoda Octavia ist ein Klassiker auf dem Automarkt. Gerade bei Familien findet die Kombi-Variante mit geräumigem Kofferraum und dennoch angenehmer Länge Anklang. Bereits seit 1996 wird das Auto produziert, 2020 kam nun bereits die vierte Generation auf den Markt.

Mit den neuen Octavia-Combi-Modellen will Škoda nicht nur Fuß auf dem Elektromarkt fassen, sondern auch die Vorteile des Wagens in allen Bereichen ausbauen. So wurde der Kofferraum auf 640 Liter Volumen erweitert, um noch mehr Platz für Gepäck zu bieten. Darüber hinaus kommen die Modelle je nach Ausstattungsvariante mit futuristischen Technologien, wie einem Head-up-Display, und Massagesitzen. Mit dem Assistenzpaket Traveller kann der Fahrer sogar Teile der Fahrzeugsteuerung vom Auto übernehmen lassen.

Fahrzeugtyp

Der neue Škoda Octavia Combi soll Stil und Funktionalität vereinen. Für 2020 hat sich optisch wieder einiges getan. Das Auto verfügt zwar noch immer über den typischen Škoda-Kühlergrill, kommt aber mit neu designter Dachreling und noch stärker geschwungener Karosserie. Typisch Kombi: Der Wagen verfügt über einen geräumigen Kofferraum. Dieser fällt von außen aber dank der abfallenden Heckgestaltung nicht so sehr ins Auge, wodurch das Fahrzeug rein optisch sehr nah an einen Kompaktwagen kommt. Dieses Designelement kommt dem Auto auch funktional zugute: der Kofferraum steht nicht so weit nach hinten hinaus, wodurch das Einparken leichter fällt.

Neben der Kombi-Variante ist der Škoda Octavia als Limousine, Sportwagen oder, ganz neu, als Plug-in Hybrid erhältlich. Damit ist das Fahrzeug neben dem SUV Enyaq iV und der Limousine Superb iV eines der ersten E-Autos aus dem Hause Škoda. Bei den Verbrennungsmodellen können Fahrer:innen zwischen Diesel- und Benzinmotoren wählen. Mit eTec-Motor kann der Verbrenner dann auch als Mild-Hybrid gefahren werden. Hier unterstützt ein Elektroantrieb das Fahrzeug beim Anfahren oder Beschleunigen.

Limousine

Bereits seit Anbeginn der Geschichte des Škoda Octavia ist das Auto als Limousine oder Kombi erhältlich, wobei es mittlerweile auch weitere Skoda Limousinen gibt. Die Octavia Limousine ist in vier Ausstattungsvarianten verfügbar: Active, Ambition, Style und First Edition. Im Vergleich zum Kombi ist das Kofferraumvolumen zwar etwas kleiner, dafür verfügt das Fahrzeug aber über einen Funken mehr an Ästhetik. Je nach Motor hat das Auto bis zu 150 PS.

Kombi

Die wohl beliebteste Variante des Škoda Octavia ist der Kombi. Das könnte man im Prinzip für alle Skoda Kombis sagen. Großer Kofferraum, 5 Sitzplätze, 5 Türen und angenehme Außenmaße  ̶  das Familienauto schlechthin. Für den Kombi gibt es die Ausstattungsvarianten Active, Ambition und Style. Beim Kombi ist zudem die Allradvariante, Scout, erhältlich. Je nach Motor sind auch hier bis zu 150 PS möglich.

Sportwagen

Aus Familienauto mache Sportwagen: Skoda Sportwagen! Den beliebten Škoda Octavia gibt es auch in sportlichem Design unter den Namen Octavia RS und Octavia Combi RS. Bei der Karosserie-Form kann auch hier zwischen Limousine und Kombi gewählt werden. Doch nicht nur das Äußere soll Rennwagen-Fans ansprechen, auch das Fahrwerk will Škoda auf die Speed-Bedürfnisse angepasst haben. So kommt das Fahrzeug mit 245 PS Frontantrieb. Genauso wie die klassische Variante ist auch der Sportwagen als Plug-in Hybrid erhältlich. Da heißt es dann schnell und umweltschonend fahren.

Plug-in Hybrid

Wer hätte gedacht, dass man den Škoda Octavia noch attraktiver machen könnte? Als Plug-in Hybrid iV spricht nicht mal mehr der Umweltaspekt gegen das Auto. Namentlich laufen die Skoda Hybrid Modelle unter den Bezeichnungen Skoda Octavia iV und Skoda Octavia Combi iV. Lediglich der recht hohe Preis dürfte hier noch zum Nachdenken anregen. Bei dem Plug-in Hybridmodell wird der 1,4 l TSI-Motor mit einem 115 PS Elektroantrieb kombiniert. Bei der RS iV-Variante handelt es sich um das Sportmodell, das auf 225 km/h kommt.

Typisch Plug-in Hybrid soll das Fahrzeug die Vorteile eines Verbrennungsmotors mit denen eines Elektroantriebs verbinden. In der Stadt soll das Fahren allein mit dem E-Antrieb bestritten werden können, bei längeren Strecken kommt der Benziner zum Einsatz.