Audi TTS

Ein schöner Sportwagen mit edlem Interieur

Wow-Wertung
7
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Verhältnismäßig günstig
  • Schneller Allradantrieb
  • Auch als Cabrio erhältlich
  • Nur eine Ausstattungsvariante
  • Nur ein Benzinmotor
  • Effizienzklasse D

57.400 € Preisklasse

4 Sitze

6,7 - 8,2 l/100km

Aktuelle Angebote zum Audi TTS

Inhalt

Überblick

Porsche, Mercedes und BMW haben alle Sportwagen mit Roadster- und Coupé-Konfiguration im Repertoire, so auch die Autofirma Audi, die den TTS ins Rennen stellt. Vorteil? Der Preis. Obwohl Audi sicherlich auch zu den preisintensiven Autofirmen zählt, erhält die Kundschaft das TTS Coupé bei carwow.de bereits ab 49.542 Euro, die Roadstervariante gibt es ab 51.950 Euro.

TT oder TTS?

Es gibt das Audi-Sportwagenmodell in schnell und in sehr schnell. Der TTS erhält mit seinem S im Namen ein Plus an Sportlichkeit. Dies zeigt sich im Motorraum, aber auch im Interieur des Wagens. Sportsitze, Sportlenkrad und vieles mehr machen den TTS zu einem Sportwagen, den man auch auf der Rennstrecke sehen könnte.

Erhältlich ist der Wagen als Roadster oder Coupé. Die Coupé-Variante eignet sich vermutlich für Fahrer:innen, die richtig feste aufs Gas drücken möchten, Roadster-Käufer:innen genießen da lieber die entspannteren Speedfahrten. Wind um die Ohren segeln lassen ist ein schönes Gefühl, die Geschwindigkeit sollte jedoch nicht an einen Orkan erinnern.

Fahrzeugtyp

Coupé oder Roadster? Hauptunterschied: Die Menge an Passagier:innen, die mitfahren können und auch möchten. Beim Coupé gibt es eine Rückbank, auf der zwei dünne Personen Platz finden. Der Roadster ist ein Zweisitzer und steht dazu. Das Coupé ist also für vier Leute geeignet? Naja. Die Rückbank ist eng, nur mit Klettern über den Vordersitz erreichbar und bietet 35 mm weniger Kopfraum. So wirklich gerne reist auf diesen „Notfallsitzen“ also keiner mit.

Coupé

Coupés haben zwei Türen. Daran hält sich Audi. Und das trotz der Rückbank, die dadurch nur mit Kletter-Akrobatik zu erreichen ist. Dafür gibt es aber auch nicht nur optische Gründe. Klar, zwei Türen sind schicker, die dritte und die vierte würden aber so oder so nicht zwischen die Radkasten passen.

Sportwagen

Es geht bereits schnell mit dem TT, doch der TTS Sportwagen legt noch eine Schippe oben drauf – preislich und sportlich. Den TT gibt es bei carwow.de für 33.202 Euro, das sind knapp 16.000 Euro weniger als der TTS. Dafür bietet das S aber auch ein Plus von 75 PS, stockt die 245 PS des TT also auch 320 PS auf.

Cabriolet

Dach auf, Sonne raus und ab geht’s. Mit dem Cabrio geht es jedoch nur zu zweit, große Freundesgruppen, Kinder und andere Familienmitglieder müssen zuhause bleiben. Der Roadster ist ideal geeignet für einen romantischen Pärchenausflug oder eine schnelle Spritztour mit dem besten Freund oder der besten Freundin.

Audi TTS Farben

Ibisweiß Uni
kostenlos
Pulsorange Uni
Ab 350 €
Turboblau Uni
Ab 350 €
Chronosgrau Metallic
Ab 700 €
Daytonagrau Perleffekt
Ab 700 €
Florettsilber Metallic
Ab 700 €
Gletscherweiß Metallic
Ab 700 €
Mythosschwarz Metallic
Ab 700 €
Navarrablau Metallic
Ab 700 €
Pythongelb Metallic
Ab 700 €
Tangorot Metallic
Ab 700 €
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Aller guten Dinge sind drei? Nur beim TT, für den stehen nämlich drei Motoren zur Wahl. Beim TTS ist Audi minimalistischer, entscheidet im Grunde für die Kundschaft und legt fest, der Motor bietet 320 PS und 250 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Der Benziner

Ein schneller Benziner, das muss beim TTS genügen. Immerhin handelt es sich hier um die Speedvariante des TT und welcher Motor sollte dieses Schnelligkeitsgefühl besser rüberbringen als der 235 kW TFSI?

TFSI 235 kW
Hubraum [ccm]
1.984
Zylinderzahl
4
Leistung [PS] 320
Getriebe 7-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 4,5
Vmax [km/h]
250
CO2-Ausstoß [g/km] 168-169
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
7,3-7,4
Kraftstoff Benzin
Effizienzklasse D
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

Benziner konfigurieren

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Da der TTS im Endeffekt eine Konfiguration des TT ist, bietet Audi, genauso wie bei den Motoren, auch nur eine Ausstattungsvariante. Verkraftbar, denn die Wahl, die Audi getroffen hat, hätte attraktiver nicht sein können.

TTS

Der TTS kommt mit 18-Zoll Leichtmetallrädern, Xenon plus Scheinwerfern, einem Heckspoiler, Sportsitzen plus für vorne und dem TT-Sportkontur-Lederlenkrad mit Multifunktion plus.

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