Audi RS Q3

Schneller Kompakt-SUV sorgt für Gänsehaut-Feeling

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Hohe Alltagstauglichkeit
  • Kaschiert geschickt sein Gewicht
  • Gutes Einlenkverhalten
  • Schlechte Umweltbilanz
  • Hohe Preis
  • Magere Serienausstattung

66.500 € Preisklasse

5 Sitze

8,4 - 9,6 l/100km

Aktuelle Angebote zum Audi RS Q3

Inhalt

Überblick

Ja, SUVs polarisieren insbesondere dann, wenn ihr Haupteinsatzgebiet im Stadtverkehr liegt, wo sie nicht unbedingt mit geringen Schadstoffemissionen und schmalen Verbrauchswerten glänzen. Allerdings bieten sie eben einen angenehmen Einstieg, gute Platzverhältnisse und hohen Komfort.

Noch harscher fällt die Kritik aus, wenn es sich dazu um die Sportversion eines solchen SUVs handelt und noch leidenschaftlicher werden Fans solcher Modelle, wenn es dann eben nicht nur der SQ3, sondern sogar der RS Q3 ist.

Die Kirsche auf dem Sahnehäubchen

Mit dem zusätzlichen “R” drückt Audi dem SQ3 nämlich noch mehr Rennsportgene unter die Karosse. Das sorgt für Fahrleistungen, die sich mit typischen Sportwagen-Modellen messen können. Umweltbilanzen beim Tritt auf das Gaspedal getrost in den Hintergrund, denn der turbogeladene Fünfzylinder schreit ohnehin am lautesten.

Seit 2013 bietet Audi den Q3 bereits in dieser Rennsportvariante an. Diese Tradition setzte man ebenso 2019 mit der neuen Generation fort.

Fahrzeugtyp

Zum wirklich typischen Sportwagen taugt der Audi RS Q3 dennoch nicht, auch wenn die Fahrleistungen diese Kategorisierung durchaus rechtfertigen würden. Als sportliches Kompakt-SUV liegt daher ein Vergleich zu Kompaktsportler nahe, auch wenn der RS Q3 mit seinen SUV-Genen natürlich um einiges höher über der Straße steht.

SUV

Die klassischen SUV-Begehren liefert er dennoch ab. Die hohe Sitzposition passt ins Profil und das gleiche gilt für die gute Übersicht, die dadurch entsteht. Praktisch fällt beim Audi SUV auch das Platzangebot sowohl für Mitfahrende als auch für Gepäck oder den Einkauf. Dazu eine von Geländewagen inspirierte Optik mit Reizen. Da bleiben dann auch so manche Verbrauchs- und Umweltbedenken auf der Strecke.

Kompaktsportler 

Obwohl der Fahrzeugtyp der Kompaktsportler ursprünglich aus der Kombination typischer Kompaktwagen und sportlicher Antriebe entstand, bei denen man unweigerlich den Golf GTI vor Augen hat, stehlen sich nach und nach immer mehr SUV-Modelle in dieses Segment. Nicht nur Audi bietet zahlreiche SUV-Modelle mittlerweile mit leistungsstarken Antrieben an, auch andere Automarken sehen Potenzial in diesem Marktsegment.

Audi RS Q3 Farben

Nardograu Uni
kostenlos
Pulsorange uni
Ab 345 €
Turboblau uni
Ab 345 €
Kyalamigrün uni
Ab 450 €
Gletscherweiss Metallic
Ab 700 €
Mythosschwarz Metallic
Ab 700 €
Tangorot Metallic
Ab 700 €
Daytonagrau Perleffekt
Ab 700 €
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In der goldenen Mitte zwischen vier und sechs Zylindern siedelt Audi das Triebwerk des RS Q3 an, der gleichzeitig die leistungsstärkste Version des Kompakt-SUVs darstellt.

Der Benziner

Mit dem Fünfzylinder finden 400 PS ihren Weg in Audis SUV und ziehen ihre Kraft aus insgesamt 2,5 Litern Hubraum.

2.5 TFSI S tronic
Hubraum [ccm] 2.480
Zylinderzahl 5
Leistung [PS] 400
Getriebe 7-Gang-Automatik
0-100 km/h [s] 4,5
Vmax [km/h] 250
CO2-Ausstoß [g/km] 201
Kombinierter
Verbrauch
[l/100 km]
8,8
Effizienzklasse E
Kraftstoff Benzin
Abgasnorm Euro 6d

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Der Audi RS Q3 ist derzeit nur in einer Version zu haben. Weitere Ausstattungslinien oder Sondermodelle gibt es neben der Standardausstattung nicht.

RS Q3

Der RS Q3 kommt serienmäßig mit Sportsitzen vorne, einem RS-Sportkontur-Lederlenkrad, einem Ambiente Lichtpaket, 20-Zoll-Leichtmetallrädern, einem MMI Radio plus und LED-Front- und Rückleuchten.

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