Audi Q5

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Inhalt

• Überblick
• Fahrzeugtyp
• Farben
• Motoren
• Ausstattungen
• Technische Daten
• Testbericht

Überblick

Als Audi den Q5 im April 2008 vorstellt, steckt der SUV-Hype noch in seinen Anfängen. Vor allem in China sind diese Fahrzeuge beliebt, was sich an der Wahl für den Ort der Premiere zeigt: Der Ingolstädter Hersteller stellt den Q5 auf der Auto China in Beijing vor. Es ist erst das zweite SUV der Marke, unter dem Q7 angeordnet, die kompakte Antwort auf das Oberklasse-SUV.

Die erste Generation baut Audi noch ausschließlich in Ingolstadt, doch mit wachsendem Erfolg ist ein weiteres Werk nötig. Die zweite Generation, die ab Januar 2017 startet, wird in einer neuen Produktionsstätte in San José Chiapa in Mexiko gefertigt. Im Juni 2020 folgt ein Facelift mit überarbeiteten Kühlergrill, der nun flacher und breiter wirkt, auch die Front- und Heckleuchten werden angepasst. Gleichzeitig wächst das SUV um zwei Zentimeter auf 4,68 Meter. Der Audi Q5 ist auf einmal nicht mehr so kompakt und wird als Mittelklasse-SUV vermarktet. Denn mittlerweile hat der Hersteller das Portfolio erweitert. Aktuell gibt es neben Q5 und Q7 noch Audi Q2, Q3, Q8 und dann wäre da auch noch der e-tron oder Q4 e-tron.

Fahrzeugtyp

Als der Audi Q5 debütiert, bestimmen große und schwere Geländewagen das Segment: Das SUV wirkt mit mehr als 30 Zentimeter weniger als der Q7 geradezu kompakt. Das kann aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der Q5 mit seinen 4,68 Meter die Geländewagen-Entsprechung des A4 ist. Ein Familienauto, das die Vorteile eines typischen SUVs bietet. Mittlerweile gibt es den Q5 in einer weiteren Variation. Seit 2021 ist der Audi Q5 Sportback erhältlich, eine Coupé-Version des SUVs.

SUV

Das größte Verkaufsvolumen der Q5-Reihe erzielt Audi aber mit dem klassischen SUV – zumindest bisher. Die Gründe liegen auf der Hand: Die Bauform bietet viel Platz für alle Reisenden vorne und hinten, einen großen Kofferraum und durch die erhöhte Sitzposition eine bessere Übersicht auf die Straße. Ebenso von Vorteil: Die höhere Bodenfreiheit sorgt für einen besseren Einstieg für ältere Menschen oder Eltern, die ihre Kinder in die Kindersitze heben müssen. Auch das Sicherheitsgefühl im Audi Q5 ist durch sein massives Äußeres subjektiv besser.

Plug-in Hybrid

Mit der steigenden Bedeutung von Elektromobilität und angetrieben durch den Druck, den CO2-Ausstoß der eigenen Flotte zu senken, bietet Audi seit 2019 den Q5 auch als Plug-in Hybrid an. Das heißt, ein Ottomotor arbeitet in Kombination mit einem Elektromotor, der extern geladen werden kann. Erst im Februar 2021 wurden diese beiden Plug-in Hybride aktualisiert. Der Audi Q5 50 TFSI e und der 55 TFSI e können beide bis zu 62 Kilometer rein elektrisch fahren, für längere Strecken übernimmt der 2.0-Vierzylinder.

Coupé

SUV und Coupé, das klingt erst einmal seltsam. Ein Coupé, das ist schließlich die eleganteste aller Karosserieformen und ein SUV – nun ja, der ist irgendwie dann doch mehr ein schicker Geländewürfel. Trotzdem erfreut sich diese Bauart immer größerer Beliebtheit. Warum sollte ein SUV nicht auch schön sein? Audi reagierte damit auf die Konkurrenz von BMW X4 und Mercedes GLC Coupé, die es vorgemacht haben. Der Sportback bleibt natürlich ein Q5, aber mit abfallender Dachlinie, was dem SUV eine sportliche Form verleiht. Die Maße sind fast identisch, das Auto ein wenig straffer abgestimmt, der Kofferraum ist mit 510 bzw. 1.480 Liter etwas kleiner als beim normalen Audi Q5 (520 bis 1.520 Liter).

Audi Q5 Farben

Brillantschwarz Uni

kostenlos

Distriktgrün Metallic

kostenlos

Gletscherweiß Metallic

kostenlos

Ibisweiß Uni

kostenlos

Mythosschwarz Metallic

kostenlos

Ultrablau Metallic

kostenlos

Florettsilber Metallic

Ab 877 €

Manhattangrau Metallic

Ab 877 €

Mondscheinblau Metallic

Ab 877 €

Navarrablau Metallic

Ab 877 €

Quantumgrau Uni

Ab 877 €

Turboblau Uni

Ab 877 €

Azorengrün Metallic

Ab 900 €

Chronosgrau Metallic

Ab 900 €

Daytonagrau Perleffekt

Ab 900 €

Javabraun Metallic

Ab 900 €

Matadorrot Metallic

Ab 900 €

Monsungrau Metallic

Ab 900 €

Audi bietet ein umfangreiches Motoren-Spektrum für den Q5 an. Im Angebot sind aktuell für das SUV Benziner, Diesel und eine Kombination aus Elektro- und Ottomotor. Diese Plug-in Hybriden können rein elektrisch fahren und an Ladesäule oder Wallbox geladen werden.

Die Benziner

Sie sind auch der Grund, warum das Angebot an reinen Benzinern für den Audi Q5 deutlich geschrumpft ist – selbst der SQ5 ist mit dem Motoren-Update verschwunden und wird nur noch als Diesel angeboten. Übrig geblieben ist ein 265 PS starker Vierzylinder, den es ausschließlich mit Allrad und dem S-Tronic-Automatik-Getriebe gibt. Der schnellt in 6,1 Sekunden auf 100 km/h, der Verbrauch ist mit 7,2 bis 7,5 Litern, beziehungsweise realistischeren Werten, die mindestens ein bis zwei Liter darüber liegen, eher mäßig.

Benziner konfigurieren

Die Diesel

Umso beeindruckender ist die Auswahl an Selbstzündern beim Audi Q5. Der Grund dafür ist beim Blick auf die Effizienzklasse schnell gefunden: Die kleineren Diesel schneiden im Gegensatz zum Benziner mit der Note A+ deutlich besser ab. Den 2.0-Liter-Diesel gibt es in drei Leistungsstufen. Einstiegsmodell ist der Audi Q5 35 TDI mit 150 PS. Er ist die einzige Ausführung, für die noch ein Handschalter angeboten wird – alle anderen Versionen des Q5 arbeiten entweder mit dem sieben- oder achtstufigen Automatikgetriebe.

Topmotorisierung dieses Modells ist der 40 TDI quattro S tronic mit 204 PS. Mehr Leistung bieten die beiden 3.0-Sechszylinder. Der 50 TDi quattro tiptronic kommt auf 286 PS, der SQ5 TDI sogar auf 341 PS. Dieser Motor ist mit sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer das durstigste Aggregat unter den Selbstzündern.

Diesel konfigurieren

Die Plug-in Hybriden

Auch beim Audi Q5 Plug-in Hybrid zeigt der Blick auf die Umweltwerte, warum sich Audi bei Fahrzeugen dieser Größe langsam vom Benziner verabschiedet. In Kombination mit einem Elektromotor sind diese SUVs deutlich sparsamer. Audi gibt sowohl für den 50 TFSI e (299 PS) als auch den 55 TFSI e (367 PS) 1,8 bis 1,9 Liter Benzin auf 100 Kilometer an. Das ist natürlich ein Wunschwert und nur zu erreichen, wenn der Q5 möglichst viel elektrisch fährt. Die Reichweite liegt bei maximal 62 Kilometer.

Plug-in Hybrid konfigurieren

Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des Audi Q5 ansehen.

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Der Audi Q5 ist in drei verschiedenen Ausstattungslinien verfügbar. Neben der Standardausstattung existiert die höhere Ausstattungslinie Advanced und die sportlich aussehende S line.

Standardausstattung

Das Einsteigermodell des Audi Q5 kommt mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, der Komfortklimaautomatik, dem Multifunktions-Lederlenkrad sowie dem MMI Radio plus inklusive Bluetooth-Schnittstelle und 7-Zoll-Farbdisplay.

Advanced

Der advanced bietet 18-Zoll-Leichtmetallräder, eine Bottom line in Kontrastlackierung grau, dazu vertikale Aluminium-Lamellen am Kühlergrill und eine Aufsatzleiste am Schweller in Selenitsilber.

S Line

Mit der S line kommt ein sportliches Exterieur mit spezifischem Kühlergrill, zahlreichen S line-Emblemen, Endrohrblenden und ein Sportfahrwerk hinzu.

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