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Audi SQ8

Bulliges SUV-Coupé mit viel PS

N/A
Wow-Wertung
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Gutes Handling
  • Schnell im Sprint
  • Vertretbare Verbrauchswerte
  • Hohes Gewicht
  • Schlecht Sicht beim Schulterblick
  • Fahrwerksgeräusche über Schwellen

103.700 € Preisklasse

5 Sitze

12,6 - 7,8 l/100km

Aktuelle Angebote zum Audi SQ8

Inhalt

Überblick

Aller guten Dinge sind nicht etwa drei, bei Audi zählt man bis acht. Das gilt sowohl für die Limousinen mit dem Kennbuchstaben “A” als auch für Q-Modelle, also die SUV.

Der größte SUV von allen ist daher auch der Audi Q8. Mehr Power bringt der SQ8, der sich wiederum dem mächtigsten von allen geschlagen geben muss, der Version RS Q8.

Audis Pracht-SUV seit 2017

Erstmals 2017 stellte die Ingolstädter Marke auf der North American International Auto Show ein Konzeptfahrzeug für den Q8 vor, der im darauffolgenden Jahr sein Debüt feierte. 2019 folgte darauf der SQ8 und wieder ein Jahr später die Topversion RS Q8.

Seither verkörpert das Dreiergespann die SUV-Oberklasse bei Audi mit reichlich Premium-Komfort bis hin zu außergewöhnlichen Details wie rahmenlosen Fensterscheiben – nicht alltäglich im SUV-Segment.

Fahrzeugtyp

Bautypen wie der SQ8 stellen so manches Paradoxon in den Raum. Ursprünglich stammte der Fahrzeugtyp SUV von Geländewagen ab, kombinierte die Offroad-Eigenschaften mit einer weniger robust und stattdessen schick aussehenden Karosserie. Mittlerweile führen Sportvarianten dieser Fahrzeuge diesen Ansatz ad absurdum.

SUV

Ja, der Audi SQ8 bleibt noch immer ein SUV, doch seine Kernkompetenz liegt ganz bestimmt nicht abseits, sondern auf der Straße. Viel Bodenfreiheit bietet der Audi SUV nicht mehr, denn zugunsten der Sportlichkeit wurde er wieder tiefergelegt. Fette Alufelgen rauben den Reifen einiges an Federungspotenzial, das sie beim brachialen Ampelstart ohnehin nicht benötigen. Schließlich erwartet man beim SQ8 keinen Geländewagen, sondern Rennsport-Kompetenz.

Audi SQ8 Farben

Tiefschwarz
kostenlos
Carraraweiß
Ab 350 €
Barriquebraun Metallic
Ab 1.050 €
Daytonagrau Perleffekt
Ab 1.050 €
Drachenorange Metallic
Ab 1.050 €
Florettsilber Metallic
Ab 1.050 €
Galaxisblau Metallic
Ab 1.050 €
Gletscherweiss Metallic
Ab 1.050 €
Matadorrot Metallic
Ab 1.050 €
Navarrablau Metallic
Ab 1.050 €
Orcaschwarz Metallic
Ab 1.050 €
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Wie auch für andere Modelle geschehen, krönt Audi den Q8 mit einer sportlichen Diesel-Variante, dem SQ8 sowie einer sportlichen Benziner-Variante, dem RS Q8.

Der Diesel

Beim Diesel des SQ8 handelt es sich um einen vier Liter großen V8 mit Turboaufladung, aus dem bis zu 507 PS Spitzenleistung gepumpt werden. Daher kommt der SQ8 serienmäßig mit 8-Gang-Automatik und Allradantrieb, um die Leistung auf die Straße zu bringen.

SQ8
Hubraum [ccm]
3.996
Zylinderzahl
8
Leistung [PS] 507
Getriebe 8-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 4,1
Vmax [km/h]
250
CO2-Ausstoß [g/km] 275
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
12,0
Kraftstoff Diesel
Effizienzklasse F
Abgasnorm Euro 6d

Diesel konfigurieren

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Mit dem SQ8 erhält man nicht nur den Topdiesel der Q8-Reihe, sondern auch in Sachen Ausstattung das Topmodell.

SQ8

Serienmäßig sind beim SQ8 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, Außenspiegel in Aluminiumoptik, Alcantara-Ledersitze, Sportsitze vorne und Edelstahlpedale an Bord.

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