Technische Daten, Maße und Ausstattung des BMW 1er Modells

5 Personen finden im BMW 1er Platz, 4 Personen sitzen bequemer weil mit mehr Schulterfreiheit. In der ersten Sitzreihe wird 144 cm Bewegungsspielraum um die Schultern geboten. Im Fond auf der Sitzbank sind es noch 143 cm. Dies hat sich im neuen Modell ebenso wenig geändert wie der Kopfraum. Der liegt im neuen Modell wie im bis 2024 gebauten 1er bei knapp 102 cm vorne und fast 96 cm auf der Rückbank. Auch am Kofferraumvolumen von 380 bis 1.200 l änderte sich bei den bekannten Motorisierungen nichts. Allein die Motorvarianten mit Mild-Hybrid-Unterstützung bieten mit 300 bis 1.135 l Volumen wenig Stauraum für 4,36 Meter Länge.

Grundsätzlich ist es so, dass sich Dreizylindermotoren wegen weniger Kolben und Reibung weniger Kraftstoff genehmigen als Vierzylindermotoren. Mit der Teilelektrifizierung ist es im 1er nicht mehr so. Die Verbrauchswerte des schwächeren Dreizylinders BMW 116 fallen mit 5,9 bis 6,4 l/100 km höher aus als die 5,3 bis 5,8 l/100 km des Vierzylinders BMW 120 mit Hybridunterstützung. 

Der Tank hält auf Langstrecke jedoch am längsten mit den zwei Dieselmotorisierungen 118d und 120d, die mit einem Verbrauch von 4,3 bis 5,1 l/100 km im WLTP-Zyklus auskommen. Allein der sportlichste BMW 1er, der M135 xDrive, genehmigt sich mit einem Verbrauchsmittel von 7,6 bis 8,3 l alle 100 km einen deutlich größeren Schluck aus dem im Einser motorübergreifend 49 Liter großen Tank.

Gewicht

Beim Gewicht und der maximalen Zuladung gibt es Unterschiede in den BMW 1er Versionen, jedoch keine dramatischen. Die Dreizylinder 116 und 120 stehen mit 1.465 und 1.500 kg Leergewicht auf der Waage. Die Diesel 118d und 120d sind mit 1.540 und 1.570 kg etwas schwerer und die stärksten Benziner, der 123 xDrive und M135 xDrive, mit 1.605 und 1.625 kg die schwersten Einser. Die maximale Zuladung schwankt in den einzelnen Motorisierungen nur geringfügig zwischen ordentlichen 550 kg (M135 xDrive) und 585 kg (118d).  

Anhängelast

Auch beim Anhänger ziehen macht es keinen großen Unterschied, welche 1er-Motorisierung man wählt und ob der 1er mit Front- oder Allradantrieb gefahren wird – mit einer Ausnahme.

Alle 1er-Modelle dürfen 750 kg schwere ungebremste Anhänger ziehen. Nur mit dem 116 gehen auf legalem Weg lediglich 730 kg hinten an die Anhängerkupplung. Mit jedem Einser dürfen bis zu 1.300 kg schwere Hänger transportiert werden, nur mit dem Topmodell M135 xDrive nicht. Dieser 1er ist die Ausnahme, denn hier ist die maximale Anhängelast auch mit eigener Bremsanlage am Hänger auf 750 kg begrenzt.