Neue Bilder des BMW 7er Facelift auf Testfahrt gesichtet: Die Riesenniere bleibt, aber große Änderungen stehen an

Knapp 4 Jahre nach der Markteinführung steht das Facelift für die aktuelle BMW 7er-Generation an. Nun wurde der Erlkönig erneut auf Testfahrt gesichtet und es lassen sich schon einige Details ausmachen.

• Nicht komplett das Design der Neuen Klasse
• Innenraum wahrscheinlich mit neuem iDrive X
• Motorenangebot dürfte gleich bleiben
• Neue Technologien
• Markteinführung wohl noch 2026

Testbericht zum aktuellen BMW 7er

BMW 7er Facelift – Design

Der nun neu gesichtete Erlkönig auf dem Nürburgring ist im Vergleich zu früheren Sichtungen nicht mehr ganz so stark getarnt und zeigt mehr vom endgültigen Design. So lässt sich bereits feststellen, dass der überarbeitete 7er nicht komplett im Gewand der neuen Klasse kommen wird, sondern diese teilweise mit dem bestehenden Design vermischt. Dennoch weist die starke Tarnung auf ein vollumfassendes Facelift hin.

An der Front erkennen wir direkt schon einen großen Unterschied zum Gesicht des aktuellen 7ers. Zwar bleibt es bei getrennten Elementen für Tagfahrlicht und Scheinwerfer, aber die zweite Einheit ist nun vertikal zu den Tagfahrleuchten. Die gewaltige (beleuchtete) BMW-Niere bleibt jedoch auch beim Facelift bestehen.

Die komplette Tarnung über die Seiten hinweg und sogar über die Rückfenster, lässt darauf schließen, dass BMWs Facelift etwas größer ausfallen wird als gewohnt. Was für Änderungen an den Fenstern oder den Seiten der Limousine anstehen ist noch nicht sicher.

Am Heck lässt sich ein größerer Eindruck der Neuen Klasse von BMW feststellen. Die extensive Abklebung der Leuchten bis auf ein Minimum könnten ein Zeichen dafür sein, dass wir ein größeres Redesign der Heckleuchten bekommen, die dem kompletten Heck einen neuen Impuls geben würde. All zu viel lässt sich mit den aktuellen Bildern aber noch nicht sagen.

BMW 7er Facelift – Antrieb und Motoren

Bis auf geringfügige Verbesserungen bei Leistung und Effizienz dürfte sich bei der Motor- und Antriebauswahl des BMW 7ers nicht viel ändern. Die Münchner fahren bereits mehrgleisig mit Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid sowie dem vollelektrischem i7. Die elektrische Variante i7 könnte aber von den umfassenden Technikupdates der Neuen Klasse beim iX3 oder dem i3 profitieren. Die neue Batterietechnik dürfte mehr Reichweite für den i7 bedeuten.

Die breite Palette der Leistungsstärken, dürfte sich beim Facelift fortsetzen, auch ein reiner Benziner dürfte dann wieder am Start sein. Sobald wir genaueres zu den technischen Details wissen, halten wir dich auf dem Laufenden.

BMW 7er Facelift – Innenraum

Vom Innenraum haben wir leider noch keine Bilder des Erlkönigs gesichtet, aber wir rechnen damit, dass BMW konsequent das Design der Neuen Klasse auch im Oberklassenmodell einführen wird. Das neue Bedienkonzept und Infotainment mit iDrive X und dem Panoramic iDrive als Ersatz für digitale Instrumente dürfte damit auch beim 7er Einzug halten.

Als Oberklassenlimousine dürfte der neue 7er aber noch weitere Extras haben, sodass die Exklusivität des Modells im Vergleich zu den anderen Modellen im BMW-Angebot deutlicher wird.

BMW 7er Facelift – Wann kommt die offizielle Vorstellung?

Noch ist es zu früh für konkrete Termine und Daten der offiziellen Vorstellung. Wir rechnen aber damit, dass bald erste Informationen auftauchen werden. Schließlich ist das Fahrzeug bereits seit 2025 in der Erprobung und mit dem neuen i3 hat BMW bereits eine Limousine im Neue Klasse-Look gezeigt.

Wir halten dich auf dem Laufenden, falls wir neue Bilder oder Informationen bekommen.

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