Technische Daten, Maße und Ausstattung des Ford Fiesta Modells

„Kleinwagen“ und „klein“? Es war einmal. Die Kennzahlen verraten es: Aus 4,04 Meter Länge und 1,74 Meter Breite ergibt sich im Ford Fiesta ein ordentliches Platzangebot. Keiner seiner sieben Vorgänger bot mehr davon als der Fiesta der achten Generation. Auch hier zeigt sich das Plus an Universalität.

Vorne existiert reichlich Spielraum. Auf dem Fahrer:innensitz finden Menschen unterschiedlicher Größe schnell eine gute Sitzposition. Von Vorteil ist hier auch, dass sich das Lenkrad weit in der Höhe verstellen lässt. 

Von der Schulterfreiheit geht es im Kompakten im Fond immer etwas enger zu. Das bekommt man aber nur bei voll besetzter Sitzbank, dicht Schulter an Schulter sitzend, zu spüren. Die Kopffreiheit reicht, ohne dass der Dachhimmel touchiert wird, bis etwa 1,75 Meter Körpergröße. Vorne reicht die Kopffreiheit sogar bis über zwei Meter – nicht normal im Kleinwagen.

Wenn hinten häufig Mitfahrer:innen mitfahren gibt es einen guten Tipp: Investieren Sie zusätzlich die rund 900 Euro für die zusätzlichen Türen, denn im 5-türigen Fiesta ist der Einstieg hinten leichter und das Installieren des Kindersitzes ganz klar bequemer. 

Es ist egal, ob man sich für den Fiesta 3-Türer oder den Fiesta 5-Türer entscheidet, am Kofferraumvolumen ändert sich nichts. Der Kofferraum fasst mit dem Reifenreparaturset 295 Liter. Mit dem Ersatzrad an Bord sind es nur noch 269 Liter. Damit fällt die Kofferabteilung im Fiesta durchschnittlich aus.

Im VW Polo lassen sich im Gepäckabteil 351 Liter und im Opel Corsa 309 Liter einpacken. Und auch der Vergleich mit dem kürzeren Hyundai i10 offenbart, dass der Kölner im Kofferraum lediglich Durchschnitt bietet. In dessen Kofferabteil passen 252 Liter – bei fast 30 Zentimeter weniger Länge. Mehr Platz fürs Gepäck geht aber auch im Fiesta bequem und schnell: Legt man die Lehnen der Rückbank um, passen hinter den Vordersitzen 1.093 Liter auf die Ladefläche. 

Da das Gewicht klein ist, muss der Tank im Fiesta nicht groß sein, um mit den sparsamen Motoren eine ganze Weile ohne Nachtanken fahren zu können. 700, 800 Kilometer Reichweite mit einer Tankfüllung, das klappt.

In der tagtäglichen Praxis liegen die Verbrauchswerte ein, zwei Liter über der Verbrauchsangabe von Ford. Auch mit diesen Verbrauchswerten zählen die Ford Dreizylinder zu den sparsamen Motoren auf dem Markt.   

Gewicht

Sparsam weil leicht – die Sparsamkeit des Ford Fiesta resultiert aus seiner Leichtgewichtigkeit. Den bis zu 155 PS stehen nur rund 1,2 Tonnen gegenüber.

Aus diesem Leichtgewicht ergibt sich der Fahrspaß. Leichtfüßig durchfliegt der Fiesta die Kurven und leichtfüßig baut er mit den stärkeren der Dreizylindermotoren Tempo auf. Für nur einen Liter Hubraum geht es überraschend dynamisch voran. Mit dem 155 PS starken 1,0-Liter-Turbo läuft der Fiesta 219 km/h.

Anhängelast

Die maximale Zuladung und die maximale Anhängelast liegen im Bereich dessen, was man im Kleinwagen erwarten darf. Entscheidet man sich für den Ford Fiesta mit dem 75 PS starken Einstiegsmotor, sollte man sich vor der Entscheidung im Klaren darüber sein, dass mit dem Einstiegsmotor gar keine Anhänger gezogen werden können – dafür ist dieser Motor wohl zu durchzugsschwach.