Technische Daten, Maße und Ausstattung des Volkswagen Polo Modells

Von außen mag der Polo sehr kompakt wirken und auch seine schmale Form lässt im ersten Moment nicht unbedingt darauf schließen, dass man sich innen relativ breit machen kann. Auf den vorderen Plätzen hat man 1,02 Meter Kopfraum zur Verfügung, das ist genauso viel wie im Ibiza und etwas mehr als im Fiesta. Im Fond teilen sich alle drei Modelle den Wert von 96 Zentimetern, was auch für größere Erwachsene noch eine bequeme Sitzposition ermöglicht.

Ob man sich mit den Ellenbogen in die Quere kommt, das entscheidet die Innenbreite. Diese liegt beim Polo sowohl vorne als auch hinten bei 1,43 Metern. Im Ibiza hat man dieses Maß vorne ebenfalls, hinten muss man allerdings ein wenig näher zusammenrücken, dort fehlen drei Zentimeter auf den Polo.

Über Platz muss man sich nicht beschweren, denn schließlich sitzt man im Polo in einem Kleinwagen, mancher Kompakt-SUV bietet kaum mehr Platz - gut gemacht Polo.

Auch beim Kofferraum hat man im Polo nichts zu Meckern, denn mit 351 Litern liegt er nur vier Liter hinter dem Ibiza, der Corsa bringt nur 309 Liter unter und im Fiesta muss man sich sogar mit 292 Litern begnügen. Da bekommt man schon den Wocheneinkauf oder die Reisetaschen für einen Kurzurlaub unter.

Klappt man die Rücksitzbank um, sind 1.125 Liter Gepäckraum nutzbar, damit kann der Polo auch zur Not als Lastesel für die Fahrt zum Möbelgeschäft oder Wertstoffhof dienen. Aber auch die Alternativen stehen in Sachen Gepäckraum nicht schlecht da. Der Ibiza kann maximal 1.165 Liter einladen, der Fiesta schafft 1.093 Liter.

Wie vorher schon erwähnt, ist der Polo kein Auto, das durch Extreme heraussticht. Und das ändert sich auch beim Verbrauch nicht. Der Polo ist aktuell nur als Benziner- und Erdgasmodell zu haben, ein Diesel ist nicht im Angebot. Kombiniert nach WLTP verbraucht der kleine VW je nach Modell zwischen 5 und 6 Liter Sprit.

Beim Fiesta sind es 4,0 bis 5,0 Liter auf 100 Kilometer und auch der Ibiza reiht sich mit 4,7 bis 5,0 Litern in die Reihe ein. Ein wenig mehr verbraucht der Corsa, hier können bis zu 6,0 Liter in 100 Kilometern aus dem Tank fließen.

Der Kraftstofftank des VW Polo fasst 40 Liter - der Ibiza liegt gleichauf. Beim Fiesta passen zwei Liter mehr rein.

Gewicht

Schwer ist der Polo nicht, doch das leichteste Modell ist er auch nicht. Mit einem Leergewicht zwischen 1.130 und 1.228 Kilo reiht er sich mittig zu den alternativen Modellen ein. Der Corsa wiegt im besten Fall nur 1.055 Kilo, der Ibiza 1.102 Kilo und etwas schwerer ist der Fiesta mit mindestens 1.164 Kilogramm Leergewicht.

Am wenigsten zuladen darf man in den Ford Fiesta, hier sind in der minimalen Ausführung lediglich 356 Kilo Zuladung erlaubt. Der Polo darf im Vergleich auf jeden Fall 421 Kilo extra Gewicht tragen und der Seat Ibiza sogar 593 Kilo - das ist schon eine ganze Menge.

Anhängelast

An den Haken nehmen darf der Polo ungebremst höchstens 610 Kilo, wird der Anhänger gebremst, sind bis zu 1.200 Kilo erlaubt. Im Vergleich mit der Konkurrenz ist das ein guter und normaler Wert, auch hier gibt sich der VW wieder einmal keine Blöße.

Wenn etwas auf dem Dach transportiert werden soll, wird man mit dem Polo keine Probleme haben, denn 75 Kilogramm Dachlast ist ein normaler Wert in diesem Segment. Deshalb muss sich der Fiesta hier auch geschlagen geben, denn er kann nur 50 Kilo auf dem Dach tragen, der Corsa immerhin 70 Kilogramm.