Technische Daten, Maße und Ausstattung des DS 4 Modells
Technische Daten
Außenabmessungen
- Wendekreis
- 10,82 m
- Radstand
- 2,68 m
Eigentlich war der DS 4 Citroens Antwort auf den VW Golf. Doch mit der neuen Modellgeneration löst sich der Kompakte aus den engen Maschen seines Segments. Ein wenig SUV, ein wenig Coupé, der DS 4 will mehr sein. Das zeigt sich bei seinen Maßen.
Mit 4,40 Meter ist er zwölf Zentimeter länger als der aktuelle Golf 8. Auch in der Breite übertrifft er den Wolfsburger mit 1,83 Meter um vier Zentimeter. Trotz Anleihen an das SUV-Segment ragt der DS 4 nicht übermäßig in die Höhe. Mit 1,47 Meter ist er sogar zwei Zentimeter niedriger als der Volkswagen. Nur die Cross-Variante befindet sich auf Augenhöhe mit dem VW Golf.
Wie eigen der Weg ist, den der DS 4 geht, zeigt sich im Vergleich mit dem Peugeot 308, der auf derselben Basis entwickelt wurde. Der ist mit 4,37 Meter etwas kürzer, beansprucht mit 1,85 Meter aber mehr Straßenbreite. So hoch wie der DS 4 ist er aber nicht. Der Peugeot 308 kommt nur auf 1,44 Meter.
Nur wie steht der DS 4 im Vergleich mit einem echten SUV dar? Beim Blick auf die Maße des Volvo XC40 zumindest zeigt sich, durch welche Fahrzeugklasse sich die Franzosen haben inspirieren lassen. Der XC40 ist mit 4,43 Meter Länge und einer Breite von 1,86 Meter nur unwesentlich größer. Nur bei der Höhe hapert es: Der Volvo kommt auf stattliche 1,65 Meter. Das sind fast 20 Zentimeter mehr als der DS 4.
Agil ist der DS 4 beim Wendemanöver durchaus. Er schafft den U-Turn in 11,0 Metern. Ein Volvo XC40 braucht dafür schon 11,8 Meter. Der kleinere VW Golf benötigt bloß zehn Zentimeter weniger als der DS.
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 390 - 430 l
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 1.190 - 1.240 l
Die größeren Fahrzeugdimensionen kommen dem DS 4 beim Platzangebot zugute. Vorne sitzt es sich sehr luftig und bequem. Hier sollten selbst große Menschen nicht in die Verlegenheit kommen, mit dem Haaransatz die Decke zu touchieren.
Dahinter ist der Platz zwar beschränkter, aber die Kopffreiheit ist immer noch gut. Nur wenn die Sitze in Reihe eins zu weit nach hinten geschoben werden, wird es eng auf der Rückbank.
Zu einem ähnlichen Ergebnis kommt der Konzernbruder Peugeot 308. Vorne und hinten luftig, nur bei der Beinfreiheit ist noch Luft nach oben. Ab 1,80 Meter wird es deswegen auch im Peugeot 308 eng.
Der VW Golf kann das ein wenig besser. Vorne reicht es bis 1,95 Meter Körpergröße, die Kopffreiheit ist sogar besser. Hinten wird es ab 1,85 Meter unbequem. Der Volvo XC40 hat naturgemäß beim Platzangebot seine Vorteile. Sehr viel besser als der Golf schneidet er aber nicht ab. Vorne sitzen Fahrer:innen bis 1,95 Meter entspannt, hinten bis 1,90 Meter.
Durch die stetig wachsenden Autos der Kompaktklasse ist der Stauraum dieses Segments mittlerweile erstaunlich familientauglich. Der DS 4 bietet ein Ladevolumen von 430 Liter. Mit umgelegter Rückbank erweitert sich der Stauraum auf 1.240 Liter. Das gilt auch für den Plug-in Hybrid, bei dem sonst der Stauraum aufgrund der zusätzlichen Batterien etwas geringer ist. Hier sind es nur 390 Liter.
In seiner Klasse steht der DS 4 gut da. Der Golf 8 schafft nur 381 Liter. Auch im Peugeot 308 sind es trotz derselben Basis, auf der auch der DS 4 entwickelt wurde, mit 412 Liter weniger als im französischen Crossover. Beim Hybrid des Peugeot 308 schmilzt das Ladevolumen auf 361 Liter. Selbst der Volvo XC40 ist für den DS 4 noch in Reichweite. Mit 460 Liter Kofferraumvolumen liegt das schwedische SUV nur knapp vorn.