Kult-Ikone gegen Kurven-König: Renault 5 E-Tech im Vergleichsduell gegen den Cupra Born
Dein Weg zum neuen Auto
Retro im Kampf gegen spanisches Temperament: Wir lassen den neuen Renault 5 E-Tech gegen den Cupra Born antreten. Erfahre im großen Vergleichstest, welches E-Auto bei Reichweite, Software und Preis die Nase vorn hat – und warum die Entscheidung schwerer fällt als gedacht.
Elektroautos gibt es nur als unauffälligen stromlinienförmigen Einheitsbrei? Von wegen! Wir haben zwei der charaktervollsten Stromer auf dem Markt im Vergleich. Auf der einen Seite: Die französische Wiedergeburt einer Legende, der Renault 5 E-Tech. Auf der anderen Seite: Der spanische Heißsporn Cupra Born, der beweist, dass die ID.3-Plattform auch richtig sexy sein kann.
Design: Herz gegen Puls
Beim Renault 5 geht es um Liebe auf den ersten Blick. Die Franzosen haben es geschafft, das ikonische Design der 70er Jahre in die Neuzeit zu retten, ohne dass es wie eine billige Kopie wirkt. Die leuchtende „5“ auf der Motorhaube (die den Ladestand anzeigt) ist ein Gimmick, das man einfach mögen muss. Er ist kompakt (3,92 m), frech und perfekt für die City.
Der Cupra Born hingegen ist der sportliche Endgegner im Rückspiegel. Mit seinen Kupfer-Akzenten, den scharfen Linien und der geduckten Haltung wirkt er deutlich aggressiver. Er ist mit 4,32 m Länge eine ganze Klasse größer als der Renault und positioniert sich klar als elektrischer „Hot Hatch“.
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Innenraum: Google-Power trifft auf Cupra-Style
Im französischen Renault 5 E-Tech regiert modernste Software. Dank der Google-Basis des Infotainments funktioniert die Navigation so flüssig wie auf deinem Smartphone. Die Materialien sind nachhaltig (Jeans-Stoff!), aber hochwertig verarbeitet und setzen einen spielerischen Touch in das Interieur.
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Beim Spanier wirkt der Innenraum durch die Schalensitze (serienmäßig im VZ) deutlich fokussierter auf den Fahrer. Das Infotainment wurde mit dem letzten Update massiv verbessert, bleibt aber in der Logik etwas komplexer als das Google-System im Renault. Das System ist zwar kein Desaster mehr wie am Anfang der ID.3-Produktion, aber der Renault-Ansatz hat hier die Nase vorn.
Technik-Check: Stadtflitzer gegen spritzigen Allrounder
Man muss ehrlich sein: Diese beiden Autos bedienen unterschiedliche Bedürfnisse. Der Renault ist das effiziente Stadtauto mit Fahrspaß-Faktor, während der Cupra sich deutlich besser als Allrounder eignet, schließlich ist er eine ganze Klasse höher als der Renault.
| Feature | Renault 5 E-Tech (150 PS) | Cupra Born VZ (326 PS) |
|---|---|---|
| Batterie (netto) | 52 kWh | 79 kWh |
| WLTP-Reichweite | bis 412 km | bis 594 km |
| 0-100 km/h | 8,0 Sek. | 5,6 Sek. |
| Ladeleistung (DC) | 100 kW | 185 kW |
| Antrieb | Frontantrieb | Heckantrieb |
Der Renault 5 wiegt nur rund 1.500 kg – für ein E-Auto ein Federgewicht. Das macht ihn extrem agil. Der Cupra Born VZ ist mit über 300 PS eine Wucht, schiebt dank Heckantrieb aus den Kurven und bietet deutlich mehr Reserven auf der Autobahn.
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Der Preis-Schock: Wieviel bist du für Stil bereit zu zahlen?
Dafür, dass der Renault 5 eine Klasse unter dem Cupra Born angesiedelt ist startet er gar nicht so weit weg bei den Preisen vom Spanier. Der Renault 5 wird ab 28.000 € Listenpreis angeboten, der Cupra Born ab 40.450 €, wobei die leistungsstärkere VZ-Version aus diesem Vergleich bei 52.870 € startet. Dank kräftiger Rabatte gibt es den Spanier aber bereits ab 30.170 € (bzw. 38.988 € für den VZ), damit ist der Kompaktwagen sehr nah dran an den Rabattpreisen des Renault 5. Der französische Kleinwagen startet bei 25.099 €. Wenn es dir also nur um das Preis-Leistungsverhältnis geht, dann führt kein Weg am Cupra Born mit den momentan hohen Rabatten vorbei.
Falls du aber nicht ganz so viel Platz brauchst und es dir um den puren Stil und das Gokart-Gefühl geht, dann würde sich der relative Aufpreis beim Renault 5 lohnen. Es gibt wohl kaum einen cooleren Elektrokleinwagen auf dem momentanen Markt als den City-Flitzer der Franzosen.
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Wenn Langstrecken für dich eh kein Thema sind, dann wirst du in einem Renault 5 eigentlich genau so viel Spaß haben wie in einem Cupra Born VZ und das zu einem günstigeren Preis.
Falls du aber doch die ein oder andere Urlaubsfahrt planst, dann solltest du dir den Cupra Born heraussuchen als vollwertigeren Allrounder, der dynamisch alle Anforderungen meistert.
Fazit: Welcher Typ bist du?
Der Renault 5 E-Tech ist der ideale Kandidat für dich, falls du ein emotionales, bezahlbares und technisch smartes Auto suchst. Er ist das perfekte Statement für die urbane Mobilität.
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Der Cupra Born bleibt der König der sportlichen Kompaktklasse. Er bietet mehr Platz im Fond, den größeren Kofferraum und die deutlich bessere Langstrecken-Performance. Er ist die emotionale Alternative für alle, denen ein VW ID.3 zu langweilig ist.
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