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Elektro Sportwagen im Vergleich

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Sportwagen leasen
4,7/5 aus 21.142 Bewertungen
Porsche Taycan

Unsere besten Elektro Sportwagen Angebote

Sportwagen und ein elektrischer Antrieb ist eine Kombination, die sich nicht jeder vorstellen kann. Aber: Der Elektromotor ist perfekt für einen schnellen Start.

Wie zeigen dir 10 Elektro Sportwagen, die sich in der Praxis sehr gut geschlagen haben.

Audi e-tron GT

1. Audi e-tron GT

9/10
Audi e-tron GT Testbericht
Batteriereichweite bis zu 622 Kilometer

Was gut ist

  • Enorm guter Allradantrieb
  • Leistungsstarker Elektroantrieb
  • Angenehme Kofferraummaße

Was nicht so gut ist

  • Teuer
  • Wenig Auswahl
  • Große Außenmaße
e-tron GT nennt sich die Sportwagen-Superlative der Ingolstädter Automarke Audi. Schon nach 3,3 Sekunden hat die RS-Variante den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert.

Was gut ist

  • Enorm guter Allradantrieb
  • Leistungsstarker Elektroantrieb
  • Angenehme Kofferraummaße

Was nicht so gut ist

  • Teuer
  • Wenig Auswahl
  • Große Außenmaße
Porsche Taycan
2025
Traumauto Award
Turbo GT Version

2. Porsche Taycan

7/10
Porsche Taycan Testbericht
Batteriereichweite bis zu 634 Kilometer

Was gut ist

  • Enorme Beschleunigung
  • Sehr gute Traktion und Bremse
  • Niedriges Innengeräuschniveau

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Übersicht hinten
  • Etwas schmaler hinterer Einstieg
  • Hoher Preis
Wer sich für den E-Sportler von Porsche entscheidet, kann sich über eine enorme Beschleunigung und luxuriöse Ausstattung mit viel Komfort freuen. Das alles hat aber auch seinen Preis.

Was gut ist

  • Enorme Beschleunigung
  • Sehr gute Traktion und Bremse
  • Niedriges Innengeräuschniveau

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Übersicht hinten
  • Etwas schmaler hinterer Einstieg
  • Hoher Preis
Tesla Model S

3. Tesla Model S

8/10
Tesla Model S Testbericht
Batteriereichweite bis zu 723 Kilometer

Was gut ist

  • Unglaublich schnell und leise
  • Hohe Reichweite
  • High-Tech-Innenraum

Was nicht so gut ist

  • Teuer
  • Schwer und lang
  • Gewöhnungsbedürftiges Lenkrad
Schon die Einstiegsvariante des Tesla Model S ist enorm sportlich und knackt den Sprint auf 100 km/h in 3,3 Sekunden. Noch extremer wird es allerdings in der Version Plaid+, in der das in 2,1 Sekunden gelingt.

Was gut ist

  • Unglaublich schnell und leise
  • Hohe Reichweite
  • High-Tech-Innenraum

Was nicht so gut ist

  • Teuer
  • Schwer und lang
  • Gewöhnungsbedürftiges Lenkrad
BMW i4 M50

4. BMW i4 M50

8/10
BMW i4 M50 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 513 Kilometer

Was gut ist

  • Schneller Elektromotor
  • Etwa 500 km Reichweite
  • 470 Liter Kofferraumvolumen

Was nicht so gut ist

  • Hoher Stromverbrauch
  • Wenig Alltagstauglichkeit
  • Wenig Platz für Mitfahrende
Die passende, umweltfreundliche Alternative zum BMW M4 bietet der rein elektrische BMW i4 M50. Die Ähnlichkeiten sind schon optisch unverkennbar. Der i4 hat aber auch ganz praktische Vorteile gegenüber dem Verbrenner-Modell, weil er als Viertürer kommt.

Was gut ist

  • Schneller Elektromotor
  • Etwa 500 km Reichweite
  • 470 Liter Kofferraumvolumen

Was nicht so gut ist

  • Hoher Stromverbrauch
  • Wenig Alltagstauglichkeit
  • Wenig Platz für Mitfahrende
Hyundai IONIQ 5 N
2025
Fahrspaßauto Award
N Version

5. Hyundai IONIQ 5 N

9/10
Hyundai IONIQ 5 N Testbericht
Batteriereichweite bis zu 448 Kilometer

Was gut ist

  • Sehr starker Antrieb
  • Authentisches Fahrerlebnis
  • Familientaugliches Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Hohes Gewicht
  • Hoher Preis
  • Kein Anhängerbetrieb möglich
Der normale IONIQ 5 ist zwar agil, aber noch keine Ausgeburt der Sportlichkeit. Anders bei der potenten N-Version mit 650 PS. Nur wenige E-Autos bieten so viel Fahrspaß.

Was gut ist

  • Sehr starker Antrieb
  • Authentisches Fahrerlebnis
  • Familientaugliches Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Hohes Gewicht
  • Hoher Preis
  • Kein Anhängerbetrieb möglich
Volkswagen ID.5 GTX

6. VW ID.5 GTX

8/10
Volkswagen ID.5 GTX Testbericht
Batteriereichweite bis zu 534 Kilometer

Was gut ist

  • Intelligente Rekuperation
  • Ordentlicher Antritt
  • Gutes Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Unpraktische Bedienung
  • Innenraum anfällig für Gebrauchsspuren
  • Spurhalteassistenz mit Aussetzern
Der ID.5 sieht mit der coupéhaft abfallenden Dachlinie sportlicher aus als der ID.4. Als GTX gibt es auch eine Variante, die entsprechende Fahrleistungen liefern kann.

Was gut ist

  • Intelligente Rekuperation
  • Ordentlicher Antritt
  • Gutes Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Unpraktische Bedienung
  • Innenraum anfällig für Gebrauchsspuren
  • Spurhalteassistenz mit Aussetzern
Ford Mustang Mach-E

7. Ford Mustang Mach-E

8/10
Ford Mustang Mach-E Testbericht
Batteriereichweite bis zu 610 Kilometer

Was gut ist

  • Starker Antrieb
  • Modernes Infotainment
  • Attraktiver Endpreis

Was nicht so gut ist

  • Hohes Gewicht
  • Lediglich zwei Jahre Garantie
  • Kein Head-up Display
Ford setzt mit dem Mustang Mach-E auf Sportlichkeit und macht aus der Muscle Car ein Elektroauto. Die GT-Variante lässt aufhorchen: 487 PS Leistung, 860 Nm Drehmoment und in 4,4 Sekunden von 0 auf 100.

Was gut ist

  • Starker Antrieb
  • Modernes Infotainment
  • Attraktiver Endpreis

Was nicht so gut ist

  • Hohes Gewicht
  • Lediglich zwei Jahre Garantie
  • Kein Head-up Display
Lotus Eletre

8. Lotus Eletre

9/10
Lotus Eletre Testbericht

Was gut ist

  • Beeindruckende Fahrleistungen
  • Luxuriöse Verarbeitung
  • Hohe Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Hoher Preis
  • Fahrzeug zu breit
  • Nur zwei Motorisierungen zur Auswahl
Als SUV ist der Eletre nach alter Definition kein richtiger Sportwagen. Nichtsdestotrotz beeindruckt er durch seine Fahrleistungen. Über 900 PS leistet das Top-Modell.

Was gut ist

  • Beeindruckende Fahrleistungen
  • Luxuriöse Verarbeitung
  • Hohe Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Hoher Preis
  • Fahrzeug zu breit
  • Nur zwei Motorisierungen zur Auswahl
Polestar 2

9. Polestar 2

8/10
Polestar 2 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 659 Kilometer

Was gut ist

  • Hochwertige, vegane Materialien
  • Intuitives Infotainmentsystem
  • Viel Beinfreiheit hinten

Was nicht so gut ist

  • Laute Windgeräusche
  • Geringe Kopffreiheit hinten
  • Weiche Lenkung
Wie nur wenige Marken steht Polestar für leistungsstarke E-Mobilität. Der Polestar 2 vereint ein schickes Design mit ordentlich Platz und bis zu 476 PS.

Was gut ist

  • Hochwertige, vegane Materialien
  • Intuitives Infotainmentsystem
  • Viel Beinfreiheit hinten

Was nicht so gut ist

  • Laute Windgeräusche
  • Geringe Kopffreiheit hinten
  • Weiche Lenkung
Jaguar I-Pace

10. Jaguar I-Pace

7/10
Jaguar I-Pace Testbericht
Batteriereichweite bis zu 470 Kilometer

Was gut ist

  • Sehr gutes Raumangebot
  • Starke Fahrleistungen
  • Sehr gute Straßenlage

Was nicht so gut ist

  • Hoher Preis
  • Hohes Gewicht
  • Schwere Heckklappe
Wenn das Familienauto auch viel Leistung haben, qualitativ sehr hochwertig und sportlich sein soll, dann ist der Jaguar I-Pace vielleicht das Richtige für dich.

Was gut ist

  • Sehr gutes Raumangebot
  • Starke Fahrleistungen
  • Sehr gute Straßenlage

Was nicht so gut ist

  • Hoher Preis
  • Hohes Gewicht
  • Schwere Heckklappe

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Elektro Sportwagen FAQs

Sportwagen sollen in erster Linie eines: schnell fahren. Diese Anforderung verträgt sich zwar in Hinblick auf die Beschleunigung gut mit einem Elektromotor, allerdings leidet darunter die Reichweite deutlich. Zudem verträgt sich eine rasante Fahrweise auch weniger gut mit Umweltschutz, der bei Käufern von E-Autos häufig eine große Rolle spielt. Trotzdem gibt es inzwischen einige leistungsstarke E Sportwagen auf dem Markt.

Auch wenn die Geschwindigkeit bei E-Autos eine geringere Rolle spielt als die Reichweite, gibt es einige schnelle E-Autos auf dem Markt. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h überzeugt zum Beispiel der Audi RS e-Tron GT. Mehr schnelle Stromer finden Sie in unserem Ratgeber.

Konfiguriere deinen Elektro Sportwagen bei Carwow

Hier zeigen wir dir alle verfügbaren Elektro Sportwagen Modelle bei Carwow. Konfiguriere das Modell, das dir am besten gefällt und wähle Motor, Ausstattungslinie und Farbe aus. Du erhältst daraufhin bis zu 5 Angebote von unserem offiziellen Händlernetz. Konfiguriere so viele Modelle, wie du möchtest, sei es das gleiche Modell mit verschiedenen Ausstattungen und Motoren oder ähnliche Modelle anderer Marken, um die perfekte Entscheidung zu treffen.

Sobald du dir dein Auto konfiguriert hast, erhältst du deine persönlichen Angebote von den Händlern. Zögere nicht, den Händler, der dich am meisten interessiert, zu kontaktieren, damit er dir bei der Kaufabwicklung (Finanzierung, Auslieferung des Fahrzeugs, Kilometerstand, vorrätige Fahrzeuge, Sonderangebote ...) des von dir gewählten Modells helfen kann. Du kannst Händler nach Entfernung, Preis oder Bewertungen auswählen. Wir empfehlen dir, einen Termin über Carwow zu buchen, um das Modell Probe zu fahren oder zum Händler zu gehen und den bestmöglichen Service zu erhalten.erhalten.

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