Elektro Sportwagen im Vergleich

Einfach online die besten Angebote für Elektro Sportwagen über Carwow finden – stressfrei und ohne Verhandeln.

Sportwagen leasen
Porsche Cayenne Electric
Irene Wallner
Irene Wallner
Lead Consumer Editor
Zuletzt aktualisiert am: 08/10/2026

Unsere besten Elektro Sportwagen Angebote

Unsere besten Elektro-Sportwagen-Angebote bieten eine Kombination aus hoher Leistung, effizienter Energienutzung und innovativer Technologie. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch starke Beschleunigungswerte, präzise Fahrdynamik und fortschrittliche Ausstattung aus.

Mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit und Performance bieten unsere 5 ausgewählten Modelle eine erstklassige Lösung für Fahrer:innen, die sowohl auf Sportlichkeit als auch auf Umweltbewusstsein Wert legen.

Info: Seit 19. Mai 2026 ist es nun auch möglich, die E-Auto Prämie zu beantragen. Lies dir unseren Artikel durch und erfahre, wie der Antrag funktioniert.

Cupra Tavascan

1. Cupra Tavascan - Sportlicher E-SUV

E-Prämie möglich
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Der Cupra Tavascan ist ein beeindruckender Elektro-Sportwagen, der sich durch seine markante Designlinie und leistungsstarke Performance auszeichnet. Mit einer Leistung von bis zu 336 PS bringt er seine Fahrer auf beeindruckende Weise von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden. Diese Beschleunigung sorgt für ein packendes Fahrerlebnis, das besonders auf kurvigen Straßen oder bei flottem Fahren auf der Autobahn überzeugt. Neben der starken Performance bietet der Tavascan eine ansprechende Reichweite von bis zu 550 km, was ihn zu einer praktischen Wahl für Langstreckenfahrten macht.

Der Elektro-SUV von Cupra kombiniert sportliche Fahrdynamik mit praktischen Funktionen wie einem großzügigen Innenraum und modernen Assistenzsystemen. Das Fahrwerk ist auf sportliche Präzision ausgelegt, während die Ausstattung mit einem klaren Fokus auf innovative Technologie und Komfort glänzt. Besonders die Integration von intuitiven Infotainment-Systemen und hochwertigen Materialien sorgt für eine angenehme Fahrumgebung. Doch trotz seiner sportlichen Genen bleibt der Tavascan auch auf längeren Fahrten komfortabel und sorgt für eine ausgeglichene Balance zwischen Performance und Alltagstauglichkeit.

Insgesamt positioniert sich der Cupra Tavascan als idealer Elektro-Sportwagen für Fahrer, die sowohl auf Leistung als auch auf Nachhaltigkeit Wert legen. Der Tavascan bietet eine gelungene Mischung aus Leistung, Reichweite und modernem Design, die ihn zu einem der spannendsten Modelle im Bereich der Elektro-SUV macht.

Was gut ist

  • Extravagantes Design
  • Sportliche Abstimmung
  • Gute Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Hoher Preis
  • Mäßige Ladeleistung
  • Teils günstige Materialien im Innenraum
Skoda Elroq RS

2. Skoda Elroq RS - Clever und sportlich

E-Prämie möglich
9/10
Skoda Elroq RS Testbericht
Der Skoda Elroq RS ist ein rein elektrischer Performance‑SUV, der Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit miteinander verbindet. Im RS‑Topmodell mobilisieren zwei Elektromotoren eine Systemleistung von 340 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 5,4 Sekunden ermöglicht – ein echtes Highlight im Segment der kompakten Elektro‑SUVs. Gleichzeitig bietet der Elroq RS eine WLTP‑Reichweite von über 546 km, was ihn nicht nur für kurze dynamische Fahrten, sondern auch für längere Strecken attraktiv macht.

Optisch unterscheidet sich der RS klar vom Standard‑Elroq: sportlichere Akzente, Matrix‑LED‑Scheinwerfer und ein dynamisches Design unterstreichen seinen Performance‑Charakter. Im Innenraum sorgen Sportsitze und das adaptive Fahrwerk für eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Agilität – gerade auf kurvenreichen Strecken vermittelt der Elroq RS ein sicheres und stabiles Fahrgefühl.

Praktisch ist der Elroq RS ebenfalls gut aufgestellt: Neben einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 1.580 Litern bleibt im Alltag viel Platz für Passagiere und Gepäck, was den sportlichen SUV alltagstauglich macht. Zudem lädt die Batterie mit bis zu 185 kW, sodass von 10 % auf 80 % in etwa 26 Minuten geladen werden kann – ein klarer Vorteil auf längeren Trips.

Kritisch fällt jedoch der Preis ins Gewicht: Mit einem Einstiegspreis von über 53.000 € liegt der RS deutlich über dem Standard‑Elroq, und viele Komfort‑Optionen wie Wärmepumpe oder Assistenz‑Pakete sind nur gegen Aufpreis verfügbar. Dennoch bleibt der Elroq RS eine interessante Wahl für alle, die einen sportlichen, leistungsstarken Elektro‑SUV mit Allradantrieb suchen – wenn auch ohne die pure Dynamik eines echten Sportwagens.

Was gut ist

  • Allradantrieb
  • Solide Ausstattung
  • Adaptives Fahrwerk

Was nicht so gut ist

  • Hoher Aufpreis für moderate Mehrleistung
  • Kein Frunk
  • Wärmepumpe nur gegen Aufpreis
Tesla Model Y

3. Tesla Model Y - Reichweitenstark

E-Prämie möglich
8/10
Tesla Model Y Testbericht
Das Tesla Model Y kombiniert die typischen Stärken eines Elektro‑SUVs mit dem sportlichen Charakter, den viele E‑Fahrer suchen: kräftige Beschleunigung, effiziente Antriebstechnik und praktische Alltagstauglichkeit. Der vollelektrische Antrieb liefert je nach Version ausreichend Leistung für dynamisches Fahren – mit Beschleunigungswerten von etwa 4,8 s bis rund 5,9 s von 0 auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h, was in diesem Segment eine sportlich‑alltagstaugliche Performance bedeutet.

Ein großer Pluspunkt des Model Y ist seine Reichweite: Je nach Variante sind WLTP‑Werte von bis zu rund 622 km möglich, was für längere Strecken ohne häufiges Nachladen sorgt. Gleichzeitig überzeugt das Tesla‑Netzwerk – vor allem die Supercharger – mit hohen Ladeleistungen, sodass schnelle Zwischenstopps auf der Langstrecke problemlos möglich sind. 

Im Innenraum setzt Tesla weiterhin auf ein minimalistisches Design mit großem Touchscreen, das zwar gewöhnt sein will, aber für eine aufgeräumte und moderne Bedienung steht. Platzangebot und Sichtlinien sind gut, und das großzügige Kofferraumvolumen macht den Y nicht nur für sportlich orientierte Fahrer, sondern auch für Familien attraktiv. 

Kritisch betrachtet bleibt das Model Y kein reinrassiger Sportwagen im engeren Sinn, sondern eher ein dynamisch abgestimmter Elektro‑SUV: Trotz flotter Fahrleistungen ist der Schwerpunkt höher als bei klassischen Sportwagen, und Komfort‑Aspekte wie Federung oder Geräuschniveau können variieren. Trotzdem bietet das Model Y ein starkes Gesamtpaket aus Effizienz, Leistung und Alltagstauglichkeit, das viele Fahrer im Elektro‑SUV‑Segment überzeugt.

Was gut ist

  • Umfangreiche Serienausstattung
  • Gutes Platzangebot
  • Auch als 7-Sitzer erhältlich

Was nicht so gut ist

  • Kein separater Tacho & kein Head-up Display
  • Autopilot mit leichten Schwächen
  • Ausschließlich kamerabasierte Sicherheitssysteme
XPENG P7 Plus

4. XPeng P7 Plus - 503 PS beim Allrad überraschend günstig

9/10
XPENG P7 Plus Testbericht
Der XPeng P7 Plus ist zwar kein klassischer Sportwagen, in der leistungsstärksten Allradversion AWD Performance bietet er aber Fahrleistungen, die durchaus mit einem Sportwagen mithalten können. Zwei Elektromotoren bringen es gemeinsam auf 503 PS und 670 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt die über fünf Meter lange Elektrolimousine in gerade einmal 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 200 km/h ist Schluss. Optisch bleibt der XPeng mit seiner flachen Silhouette, der coupéartigen Dachlinie und den schmalen Leuchten sportlich, ohne dabei übertrieben aggressiv aufzutreten.

Besonders interessant ist der Preis: Bereits ab 53.600 Euro Listenpreis gibt es die 503 PS starke Allradversion. Damit ist der P7 Plus deutlich günstiger als viele elektrische Sportlimousinen etablierter Premiumhersteller. Allerdings ist das Fahrwerk eher auf Komfort als auf maximale Kurvendynamik ausgelegt. Die Lenkung könnte zudem mehr Rückmeldung liefern. Wer einen kompromisslosen Sportwagen sucht, ist deshalb nicht unbedingt richtig. Wer dagegen kräftige Beschleunigung und viel Leistung mit großzügigem Platzangebot verbinden möchte, bekommt hier ein spannendes Gesamtpaket.

Auch auf längeren Strecken muss sich der sportliche Elektro-XPeng nicht verstecken. Die AWD-Performance-Version verfügt über eine 74,9-kWh-Batterie und schafft bis zu 500 Kilometer nach WLTP. Dank 800-Volt-Technologie kann der Akku unter optimalen Bedingungen in nur zehn Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden. Dazu kommen 573 Liter Kofferraumvolumen und eine umfangreiche Komfortausstattung. So verbindet der P7 Plus Sportwagen-Beschleunigung mit den praktischen Eigenschaften einer großen Reiselimousine.

Was gut ist

  • 20 auf 80 % Ladung in 10 Minuten
  • Super Preis-Leistungs-Verhältnis
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Touchscreen fixierte Bedienung
  • Etwas gefühllose Lenkung
  • Am AC-Lader nur 11 kW Ladeleistung
Porsche Cayenne Electric

5. Porsche Cayenne Elektro - Luxuriöses Sport-SUV

8/10
Porsche Cayenne Electric Testbericht
Der Porsche Cayenne Electric beweist, dass ein Elektro-Sportwagen nicht unbedingt flach und zweisitzig sein muss. Bereits das Basismodell bietet 408 PS und beschleunigt in 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Richtig spektakulär wird es allerdings beim Cayenne Turbo Electric: Seine beiden Elektromotoren liefern regulär 857 PS und mit aktivierter Launch Control kurzzeitig sogar 1.156 PS und 1.500 Nm Drehmoment. Damit sprintet das rund 2,6 Tonnen schwere SUV in unglaublichen 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Fahrleistungen, mit denen der große Porsche selbst manchen Supersportwagen alt aussehen lässt.

Trotz seiner Größe soll der Cayenne Electric auch in Kurven ein sportliches Fahrerlebnis bieten. Dafür sorgen unter anderem die präzise Lenkung, die optionale Hinterachslenkung und das auf Wunsch erhältliche Porsche Active Ride-Fahrwerk. Letzteres kann die Karosseriebewegungen aktiv reduzieren und verbindet damit hohen Fahrkomfort mit einer dynamischen Straßenlage. Gleichzeitig bleibt der Cayenne ein vollwertiges Familienauto mit fünf Sitzplätzen und bis zu 781 Litern Kofferraumvolumen. Allerdings hat diese Kombination ihren Preis: Das Basismodell startet bei 105.200 Euro, für den besonders sportlichen Turbo Electric werden mindestens 165.500 Euro fällig.

Auch die Ladetechnik passt zum sportlichen Anspruch. Die 113-kWh-Batterie ermöglicht je nach Ausführung eine WLTP-Reichweite von über 600 Kilometern. An geeigneten Schnellladesäulen sind bis zu 390 kW Ladeleistung möglich, wodurch sich der Akku unter optimalen Bedingungen in nur 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lässt. Der Cayenne Electric ist damit nicht nur ein extrem leistungsstarkes Elektro-SUV, sondern auch ein langstreckentauglicher Reisewagen. Wer Sportwagen-Leistung möchte, ohne auf Platz und Alltagstauglichkeit zu verzichten, findet hier eine außergewöhnliche Kombination.

Was gut ist

  • Abgehobene Fahrleistungen (Turbo Electric)
  • Sehr hohes Ladetempo
  • Optional mit Hinterachslenkung

Was nicht so gut ist

  • Sehr hoher Preis
  • Sehr hohes Gewicht
  • Nur zwei Jahre Garantie

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Wie finde ich den für mich passenden Elektro-Sportwagen?

Um den für dich passenden Elektro-Sportwagen zu finden, solltest du zunächst deine Prioritäten klar definieren. Achte auf Faktoren wie Leistung, Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Fahrdynamik, die je nach Modell stark variieren können. Überlegen, ob du ein Fahrzeug mit außergewöhnlicher Beschleunigung oder einem besonders ausgewogenen Fahrverhalten bevorzugst.

Auch das Design und die Ausstattung spielen eine Rolle, ebenso wie das Budget und die Verfügbarkeit von staatlichen Förderungen oder Steuervergünstigungen. Nutze Vergleichstools und Testberichte, um die Modelle anhand deiner individuellen Bedürfnisse zu bewerten und das ideale Fahrzeug für dich zu finden.

Kommende Premieren im E-Sportwagen Segment

Aktuell sind keine wirklichen Sportwagen im Elektrosegment geplant. Sobald sich das ändert, erfahrt ihr es hier.

Häufige Fragen zu Elektro-Sportwagen

Sportwagen sollen in erster Linie eines: schnell fahren. Diese Anforderung verträgt sich zwar in Hinblick auf die Beschleunigung gut mit einem Elektromotor, allerdings leidet darunter die Reichweite deutlich. Zudem verträgt sich eine rasante Fahrweise auch weniger gut mit Umweltschutz, der bei Käufern von E-Autos häufig eine große Rolle spielt. Trotzdem gibt es inzwischen einige leistungsstarke E Sportwagen auf dem Markt.

Auch wenn die Geschwindigkeit bei E-Autos eine geringere Rolle spielt als die Reichweite, gibt es einige schnelle E-Autos auf dem Markt. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h überzeugt zum Beispiel der Audi RS e-Tron GT. Mehr schnelle Stromer finden Sie in unserem Ratgeber.

Wenn man sich die E-Sportwagen Landschaft ansieht, dann findet man doch einige Modelle - allerdings nicht unbedingt so wie man denkt. Es gibt viele sehr leistungsstarke und auch optisch sportliche Fahrzeuge, die aber nicht unbedingt von bekannten Sportwagenmarken kommen.
Hier einige Beispiele: Audi e-tron GT, BMWi4 M50, Cupra Tavascan, Kia EV6 GT, Porsche Taycan Turbo S oder auch SKoda Elroq RS.

Elektro-Sportwagen bei Carwow kaufen

Um einen Elektro-Sportwagen über Carwow zu kaufen, konfigurierst du ganz einfach dein Modell, indem du den gewünschten Elektro-Sportwagen ins Suchfeld eingibst. Sobald du das Modell gefunden hast, kannst du im Konfigurator alle wichtigen Details anpassen – von der Außenfarbe über die Felgen bis hin zur Innenausstattung. Du hast auch die Möglichkeit, die Motorisierung auszuwählen, um die Leistung und Reichweite deinen Bedürfnissen anzupassen.

Zusätzlich kannst du aus einer Reihe von Features wie Sportsitzen, Infotainment-Systemen und Assistenzsystemen wählen. Sobald du alles konfiguriert hast, siehst du eine detaillierte Preisübersicht. Danach kannst du Angebote von verschiedenen Händlern anfordern, um die besten Preise und Konditionen zu vergleichen.

Wenn dir ein Angebot zusagt, kannst du den Kauf direkt abschließen und deinen neuen Elektro-Sportwagen bestellen. Wir raten dir aber, vorher beim Händler deine Wahl eine Probefahrt zu vereinbaren.