Skoda Octavia Combi Heck stehend

ALLRAD KOMBIS - WELCHER OFFROAD KOMBI ÜBERZEUGT?

Kombis mit Allrad gibt es nicht sehr oft. Unsere Übersicht zeigt, welche 4x4 Kombis uns im Test auch offroad überzeugt haben.

Andreas Heise
Andreas Heise
Senior Online-Redakteur Test
Zuletzt aktualisiert am: 29/04/2026

Die besten Kombis mit Allrad

Kombis mit Allradantrieb vereinen das Beste aus zwei Welten: die Vielseitigkeit und Raumökonomie eines Kombis mit der Traktion und Sicherheit eines Allradantriebs. Diese Kombination macht sie zu bevorzugten Fahrzeugen für Familien, Abenteuerlustige und alle, die Wert auf Fahrstabilität unter verschiedenen Wetter- und Straßenbedingungen legen.

Die Carwow Redaktion hat dir empfehlenswerte Allrad-Kombis rausgesucht und präsentiert dir jeweils die Stärken und Schwächen des Modells.

Audi A6 Avant e-tron

1. Audi A6 Avant e-tron

E-Prämie möglich
9/10
Audi A6 Avant e-tron Testbericht
Der Audi A6 Avant e-tron überzeugt mit moderner Technik und einem eleganten Design, das typisch für Audi ist. Das Modell e-tron quattro mit 340 kW (462 PS) bietet eine beeindruckende Leistung und Allradantrieb, was besonders bei schwierigeren Straßenverhältnissen und in kurvigen Landschaften Vorteile bringt. Zudem überzeugt der A6 Avant e-tron mit einer hohen Reichweite und schnellem Laden.

Allerdings hat der e-tron quattro auch seinen Preis. Als einziges Allrad-Modell in der A6-Avant-e-tron-Modellpalette ist es mit Abstand das teuerste, was es für Käufer:innen, die auf das Budget achten, unattraktiver macht. Auch wird nicht jeder über 400 PS brauchen.

Insgesamt ist der Audi A6 Avant e-tron quattro die perfekte Wahl für diejenigen, die ein luxuriöses, leistungsstarkes Elektrofahrzeug suchen – wenn der Preis kein Hindernis darstellt.

Was gut ist

  • Starke und sparsame Motoren
  • Agiles Handling, entspannter Komfort
  • Hohe Reichweite, kurze Ladedauer

Was nicht so gut ist

  • Hohes Gewicht, hoher Preis
  • Durchschnittlich großer Gepäckraum
  • Keine Allradlenkung
Volkswagen ID.7 GTX Tourer

2. VW ID.7 Tourer GTX

E-Prämie möglich
9/10
Volkswagen ID.7 GTX Tourer Testbericht
Der vollelektrische VW ID. 7 Tourer setzt auf hohen Fahrkomfort sowie einen geräumigen, komfortablen Innenraum. Das Top-Modell GTX mit 250 kW (340 PS) ist das einzige Modell, das mit Allradantrieb ausgestattet ist, was für zusätzliche Traktion und Fahrstabilität sorgt. Reichweite und Verbrauch des ID. 7 Tourer können sich sehen lassen. Das Fahrzeug bietet außerdem ein hochwertiges Interieur mit innovativen Features wie dem großen Infotainment-Display und modernen Assistenzsystemen.

Ein Nachteil des GTX-Modells ist, dass es mit 250 kW (340 PS) nicht nur die leistungsstärkste, sondern auch die teuerste Variante des ID. 7 Tourer darstellt. Der Basispreis von knapp 65.000 Euro kann abschreckend wirken.

Insgesamt bietet der VW ID. 7 Tourer GTX eine hervorragende Kombination aus Leistung, Allradantrieb und modernster Technologie. Man braucht jedoch das nötige Kleingeld.

Was gut ist

  • Hervorragende Fahrdynamik
  • Ausgezeichneter Komfort
  • Souveräne Langstreckentauglichkeit

Was nicht so gut ist

  • Spracherkennung noch ausbaufähig
  • Verkehrszeichenerkennung teilweise fehlerhaft
  • Klimatisierung ausschließlich per Touchmenü
Skoda Octavia Combi

3. Skoda Octavia Combi

9/10
Skoda Octavia Combi Testbericht
Der Skoda Octavia Combi überzeugt vor allem mit seiner Vielseitigkeit und großzügigen Ausstattung. Einziges Allradmodell ist der 2.0 l TSI 4x4 mit 150 kW/204 PS - er bietet ausreichend Leistung, um sowohl auf der Autobahn als auch auf schlechtem Untergrund souverän unterwegs zu sein. Der Combi bietet viel Platz im Innenraum, eine hohe Ladefläche und einen hervorragenden Fahrkomfort, der ihn zu einem idealen Familien- und Reisewagen macht.

Ein Nachteil des Octavia Combi mit Allradantrieb ist, dass es nur eine verfügbare Motorisierung gibt, was die Auswahlmöglichkeiten einschränkt. Zudem ist das Fahrzeug mit 204 PS nicht gerade günstig im Verbrauch, was besonders bei langen Strecken oder häufigem Einsatz im Gelände zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen kann.

Insgesamt bietet der Skoda Octavia Combi 2.0 l TSI 4x4 eine attraktive Mischung aus Platz, Alltagstauglichkeit und Allradfähigkeiten. Schade, dass es in puncto Allrad nur einen Motor zur Auswahl gibt.

Was gut ist

  • Viel Platz
  • Niedriger Verbrauch
  • Geringer Aufpreis auf die Limousine

Was nicht so gut ist

  • Nur zwei Jahre Garantie
  • Kein Plug-in-Hybrid mehr
  • Sicheres, aber emotionsfreies Fahren
Skoda Superb Combi

4. Skoda Superb Combi

E-Prämie möglich
9/10
Skoda Superb Combi Testbericht
Der Skoda Superb Combi bietet eine ausgezeichnete Kombination aus großzügigem Platzangebot, hochwertiger Ausstattung und starker Leistung. Für Allradfreunde gibt es zwei Optionen: den Benziner 2.0 l TSI 4x4 mit 195 kW (265 PS) und den Diesel 2.0 l TDI 4x4 mit 142 kW (193 PS). Beide Varianten werden über die Vorder- wie auch Hinterachse angetrieben, was besonders auf schwierigen Straßenverhältnissen oder bei der Nutzung abseits befestigter Wege von großem Nutzen ist. Ein Vorteil des Superb Combi ist, dass es zwei Motorisierungen zur Auswahl gibt, was eine gewisse Flexibilität bietet.

Ein Nachteil des Skoda Superb Combi mit Allradantrieb: Die Benziner-Variante mit 265 PS kann relativ durstig sein. Zudem sind die beiden Allradvarianten die teuersten Superb-Combi-Modelle, wenn man in die Preisliste blickt. Bei über 50.000 Euro geht es jeweils erst los.

Insgesamt ist der Skoda Superb Combi eine starke Wahl für all jene, die einen Allrad-Kombi mit kräftigen Motoren und viel Platz suchen. Günstig sind die Allradvarianten aber nicht.

Was gut ist

  • Üppiges Raumangebot
  • Auch mit Plug-in Hybridantrieb
  • Fairer Aufpreis auf die Limousine

Was nicht so gut ist

  • Lediglich zwei Jahre Garantie
  • Leicht knurrige Diesel
  • Weniger Assistenten für Einstiegsmodell
Cupra Leon Sportstourer

5. Cupra Leon ST

E-Prämie möglich
8/10
Cupra Leon Sportstourer Testbericht
Der Cupra Leon ST bietet eine gute Kombination aus Performance und Funktionalität. Mit dem 2.0 TSI 4Drive steht eine Allrad-Option zur Verfügung, die in zwei Leistungsstufen angeboten wird: entweder mit 150 kW (204 PS) oder 245 kW (333 PS). Beide Varianten bieten eine hohe Fahrdynamik und Traktion, was den Leon ST zu einem äußerst agilen und gleichzeitig praktischen Kombi macht, der sowohl auf der Straße als auch auf leichtem Gelände überzeugt. Zudem bietet der Leon ST viel Platz und eine moderne Ausstattung.

Ein Nachteil des Cupra Leon ST ist, dass er aufgrund seiner sportlichen Ausrichtung und Leistung nicht unbedingt der sparsamste Kombi ist. Sprich, er belastet das Konto womöglich stärker als andere Allrad-Kombis. Speziell, wenn es sich um die 333 PS starke VZ-Version handelt.

Insgesamt ist der Cupra Leon ST mit Allrad eine sportliche Wahl für alle, die Leistung und Vielseitigkeit schätzen. Gut: Du hast die Wahl zwischen zwei Leistungsstufen.

Was gut ist

  • Gutes Platzangebot
  • Starke Fahrleistung (VZ-Modell)
  • Gute Serienausstattung

Was nicht so gut ist

  • Kratzeranfälliges Hartplastik
  • Hoher Verbrauch (VZ-Modell)
  • Zahlreiche aufpreispflichtige Optionen

Ausgezeichnet bewertet auf Trustpilot

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Wie finde ich den für mich passenden Allrad-Kombi?

Bei der Wahl des passenden Allrad-Kombis kommt es darauf an, wie du das Fahrzeug hauptsächlich nutzt und welche Anforderungen du an Leistung und Komfort hast. Die Motorisierung sollte zur Nutzung passen, denn für den alltäglichen Gebrauch ist nicht immer eine hohe PS-Zahl nötig. Zudem sind Aspekte wie Komfort, Ausstattung und Praktikabilität entscheidend – besonders, wenn du häufig mit Familie oder viel Gepäck unterwegs bist.

Grundsätzlich sollten Offroad-Kombis nicht mit echten Geländewagen verwechselt werden. Sie schlagen sich zwar besser auf unebenem Grund als ihre rein straßenorientierten Geschwistermodelle, doch die limitieren Karosserieüberhänge, die Böschungswinkel und das Fehlen von Fahrwerkskomponenten wie Starrachsen schränken die Geländegängigkeit ein. Für Abenteuer in schwer zugänglichem Gelände bleiben ausgewiesene Geländewagen die bessere Wahl.

Manche Offroad-Kombis verfügen genauso wie viele Geländewagen über spezielle Offroad-Features wie Differenzialsperren, eine Geländeuntersetzung und verschiedene Fahrmodi für unterschiedliche Untergründe.

Kommende Premieren im Allrad-Kombi-Segment

Der Markt für Allrad‑Kombis in Deutschland bleibt zwar überschaubar, doch es gibt mehrere neue Modelle und Weiterentwicklungen, auf die man in den nächsten Jahren achten kann. Elektro‑Kombis wie der VW ID.7 Tourer oder der Audi A6 Avant e‑tron kombinieren eine Kombi-Karosserie mit Allradantrieb und Elektroantrieb - weitere Modelle sollten folgen.

Die Autohersteller arbeiten weiter an der Zukunft des Kombis, etwa mit elektrischen Varianten de Audi A4 Avant e‑tron oder des BMW i3 Touring (Neue Klasse). Zudem zeigt sich, dass etablierte Modelle regelmäßig Facelifts und Modellpflegen erhalten. Etwa beim Skoda Octavia Combi, der kürzlich überarbeitet wurde – bevor irgendwann die neue (elektrische) Generation folgt.

Häufige Fragen zu 4x4 Kombis

Auf carwow.de erfreuen sich speziell die elektrischen Allrad-Kombis großer Beliebtheit - ob VW ID. 7 Tourer GTX oder Audi A6 Avant e-tron. Aber auch Verbrenner-Modelle wie der Cupra Leon ST werden bei Carwow nachgfragt.

Zu den günstigsten Allrad-Kombis zählt der Skoda Octavia Combi in der Motorisierung 2.0 l TSI 4x4, der bei knapp 42.000 Euro startet. Vergleichsweise teuer sind die vollelektrischen Allrad-Kombis, da es sich hier meist um die Top-Modelle der Baureihe handelt. So startet der VW ID. 7 Tourer GTX erst bei über 60.000 Euro, der Audi A6 Avant e-tron Quattro kostet über 80.000 Euro in der Basis.

Ja, viele Allrad‑Kombis sind mit einer Anhängerkupplung erhältlich, darunter Modelle wie der Skoda Superb Combi 4x4 oder der Audi A6 Avant quattro. Sie eignen sich zum Ziehen von Anhängern oder Wohnwagen. Ein Superb Combi in der allradgetriebenen Diesel-Variante darf beispielsweise bis zu 2,2 Tonnen an den Haken nehmen.

Allrad-Kombis bei Carwow kaufen

Stöbere bei Carwow durch unsere breite Palette an Allrad-Kombis und stelle dir deinen Traumwagen ganz nach deinem Geschmack zusammen. Wähle aus verschiedenen Motoren, Ausstattungen und Farben aus und gestalte das Fahrzeug, das perfekt zu dir und deinen Bedürfnissen passt. Wir bieten dir fünf maßgeschneiderte Angebote aus unserem renommierten Händlernetz. Du kannst so viele verschiedene Konfigurationen ausprobieren, wie du möchtest, egal ob es Variationen eines Modells oder unterschiedliche Marken sind, um genau das Richtige zu finden.

Sobald du deine Konfiguration abgeschlossen hast, bekommst du individuelle Angebote direkt von unseren Händlern. Falls ein Angebot dich besonders anspricht, nimm Kontakt auf, damit der Händler dich bei allem Wichtigen rund um den Kauf – von Finanzierungsoptionen bis hin zu den letzten Details wie Auslieferung und Sonderangeboten – unterstützen kann. Du kannst natürlich Händler nach Nähe, Preis oder Kundenbewertungen auswählen. Um sicherzugehen, dass du die richtige Wahl triffst, empfehlen wir dir, über Carwow einen Probefahrt-Termin zu vereinbaren oder das Autohaus persönlich zu besuchen, um den bestmöglichen Eindruck zu bekommen.