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Beste Stadtautos im Vergleich

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Welches Stadtauto passt zu dir?
4,7/5 aus 21.039 Bewertungen
Fiat 500 Elektro fahrend hellblau Front

Unsere besten Stadtauto-Angebote

Für die Stadt sind große Autos oft unpraktisch. Im dichten und häufig stockendem Stadtverkehr sind andere Kompetenzen gefragt. Natürlich muss das Auto trotzdem genügend Platz bieten, sollte aber gleichzeitig leicht einzuparken sein, eine gute Übersicht bieten und verbrauchsarm fahren.

MG MG4 Electric

1. MG4 Electric – einen kaufen, zwei fahren

9/10
MG MG4 Electric Testbericht
Batteriereichweite bis zu 530 Kilometer

Was gut ist

  • Akzeptable Reichweite
  • 5 Sterne Sicherheit
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Knienahe Mittelkonsole
  • Zu kleine Schrift auf dem Touchscreen
  • Erweiterte Ladefläche nicht eben
9.072 € Bonus bei Kauf und gleichzeitigem Abschluss eines Leasingvertrages für einen zweiten MG4 Electric. Nur bis 31.08. 2024.

Was gut ist

  • Akzeptable Reichweite
  • 5 Sterne Sicherheit
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Knienahe Mittelkonsole
  • Zu kleine Schrift auf dem Touchscreen
  • Erweiterte Ladefläche nicht eben
Dacia Spring

2. Dacia Spring

6/10
Dacia Spring Testbericht
Batteriereichweite bis zu 230 Kilometer

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Solides Infotainment
  • Attraktives Design

Was nicht so gut ist

  • Geringe Reichweite
  • Langsames Laden
  • Billige Verarbeitung
Der Dacia Spring ist ganz klar für die Stadt ausgelegt. Er ist nicht besonders leistungsstark, doch dank des hohen Drehmoments des Elektromotors geht es trotzdem flott auf 50 km/h. Mehr braucht es in der Stadt nicht.

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Solides Infotainment
  • Attraktives Design

Was nicht so gut ist

  • Geringe Reichweite
  • Langsames Laden
  • Billige Verarbeitung
Fiat 500 Elektro

3. Fiat 500 Elektro

8/10
Fiat 500 Elektro Testbericht
Batteriereichweite bis zu 321 Kilometer

Was gut ist

  • Modernes Design
  • Alltagstaugliche Reichweite
  • Interessante 3+1 Karosserieform verfügbar

Was nicht so gut ist

  • Relativ teuer
  • Kleiner Kofferraum
  • Teilweise teure Aufpreise
Die Lifestyle-Option unter den Stadtautos ist auf jeden Fall der Fiat 500 Elektro. Noch besser im Sommer: das Cabrio. Mit dem eleganten Faltdach lassen sich laue Sommernächte noch besser genießen.

Was gut ist

  • Modernes Design
  • Alltagstaugliche Reichweite
  • Interessante 3+1 Karosserieform verfügbar

Was nicht so gut ist

  • Relativ teuer
  • Kleiner Kofferraum
  • Teilweise teure Aufpreise
Opel Corsa Electric

4. Opel Corsa-e

7/10
Opel Corsa Electric Testbericht
Batteriereichweite bis zu 429 Kilometer

Was gut ist

  • Dynamisches Handling
  • Flottes Design
  • Gute Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Sicht nach hinten
  • Nur zwei Jahre Garantie
  • Eingeschränkte Langstreckentauglichkeit
Der Corsa ist ein Klassiker unter Kleinwagen und als Elektroauto perfekt für die Stadt ausgerüstet. Die Ausgewogenheit aus kleinen, parklückenfreundlichen Abmessungen und genügend Platz.

Was gut ist

  • Dynamisches Handling
  • Flottes Design
  • Gute Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Sicht nach hinten
  • Nur zwei Jahre Garantie
  • Eingeschränkte Langstreckentauglichkeit
Volkswagen T-Roc

5. VW T-Roc

8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht

Was gut ist

  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Knackiges Fahrwerk
  • Frisches Design

Was nicht so gut ist

  • Knapper Fond
  • Hohe Ladekante
  • Unübersichtliches Heck
Nein, SUVs sind in der Stadt nicht von allen gern gesehen. Trotzdem fällt es schwer dem VW T-Roc seine Kompetenz als Stadtauto abzustreiten.

Was gut ist

  • Hohes Sicherheitsniveau
  • Knackiges Fahrwerk
  • Frisches Design

Was nicht so gut ist

  • Knapper Fond
  • Hohe Ladekante
  • Unübersichtliches Heck
Skoda Fabia

6. Skoda Fabia

9/10
Skoda Fabia Testbericht

Was gut ist

  • Simply Clever Features
  • Isofix-Punkte am Beifahrersitz
  • Optionale Smartphone-Halterungen hinten

Was nicht so gut ist

  • Gurtführung hinten nicht durchdacht
  • Unpraktische Sonnenblende des Panoramadachs
  • Mittelarmlehne zu kurz
Häufig in der Stadt anzutreffen ist der Skoda Fabia. Das hat gute Gründe: Der Fabia ist günstig, hat als Kleinwagen ein gutes Platzangebot, fährt mit verbrauchsarmen Dreizylindern und erweist sich als sehr agil.

Was gut ist

  • Simply Clever Features
  • Isofix-Punkte am Beifahrersitz
  • Optionale Smartphone-Halterungen hinten

Was nicht so gut ist

  • Gurtführung hinten nicht durchdacht
  • Unpraktische Sonnenblende des Panoramadachs
  • Mittelarmlehne zu kurz
Citroen C3

7. Citroen C3

7/10
Citroen C3 Testbericht

Was gut ist

  • Niedriger Basispreis
  • Schickes neues Design
  • Gutes Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Kofferraum mit sehr hoher Ladekante
  • Nur eine Motorisierung
  • Infotainment gegen Aufpreis
Klein und wendig - der Citroen C3 ist wie gemacht für die Stadt. Noch dazu ist er günstig.

Was gut ist

  • Niedriger Basispreis
  • Schickes neues Design
  • Gutes Platzangebot

Was nicht so gut ist

  • Kofferraum mit sehr hoher Ladekante
  • Nur eine Motorisierung
  • Infotainment gegen Aufpreis
Dacia Sandero

8. Dacia Sandero

7/10
Dacia Sandero Testbericht

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Stark verbessert zu Vormodell
  • Optisch attraktiv

Was nicht so gut ist

  • Recht langsame Motoren
  • Wer Ausstattung will, muss draufzahlen
  • Verarbeitung nicht auf Top-Niveau
Etwas zweckmäßig, aber definitiv ein Preistipp ist der Dacia Sandero. Wer bloß ein günstiges Auto für Gelegenheitsfahrten braucht oder nicht so viel Budget zur Verfügung hat, ist beim Sandero an der richtigen Adresse.

Was gut ist

  • Günstiger Preis
  • Stark verbessert zu Vormodell
  • Optisch attraktiv

Was nicht so gut ist

  • Recht langsame Motoren
  • Wer Ausstattung will, muss draufzahlen
  • Verarbeitung nicht auf Top-Niveau
Volkswagen ID.3

9. VW ID.3

8/10
Volkswagen ID.3 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 557 Kilometer

Was gut ist

  • Gutes Raumangebot
  • Verschiedene Akkukapazitäten
  • Hohe Ladeleistung

Was nicht so gut ist

  • Geringes Kofferraumvolumen
  • Wärmepumpe kostet Aufpreis
  • Nervige Touchbedienung
Der VW ID.3 ist sozusagen der Golf für die Stadt. Das wird dem ID.3 aber nicht ganz gerecht, denn spätestens mit der großen Batterievariante eignet sich das Elektroauto nicht nur für den Alltag.

Was gut ist

  • Gutes Raumangebot
  • Verschiedene Akkukapazitäten
  • Hohe Ladeleistung

Was nicht so gut ist

  • Geringes Kofferraumvolumen
  • Wärmepumpe kostet Aufpreis
  • Nervige Touchbedienung
Toyota Yaris Cross

10. Toyota Yaris Cross

8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht

Was gut ist

  • Intuitives Bediensystem
  • Mit Allradantrieb erhältlich
  • Head-up Display erhältlich

Was nicht so gut ist

  • Maue Geländegimmicks
  • Geräuschdämmung innen
  • Optik: Knöpfe Sitzheizung
Der Yaris stellte bereits ein super Stadtauto dar. Noch gefälliger ist der Toyota Yaris Cross. Das Mini-SUV kombiniert die Vorteile einer kleinen Karosserie mit dem SUV-Komfort.

Was gut ist

  • Intuitives Bediensystem
  • Mit Allradantrieb erhältlich
  • Head-up Display erhältlich

Was nicht so gut ist

  • Maue Geländegimmicks
  • Geräuschdämmung innen
  • Optik: Knöpfe Sitzheizung
Opel Astra

11. Opel Astra

8/10
Opel Astra Testbericht
Batteriereichweite bis zu 67 Kilometer

Was gut ist

  • Modernes Design
  • Digitales Cockpit mit Widescreen
  • Bequeme Sitzergonomie

Was nicht so gut ist

  • Sicherheitsausstattung meist aufpreispflichtig
  • Nur 2 Jahre Garantie
  • Matrix-Licht nur in Top-Versionen
Während der VW Golf in der achten Generation mit seiner Touch-Bedienung etwas verspielt wirkt, ist der Innenraum des Opel Astras angenehm aufgeräumt.

Was gut ist

  • Modernes Design
  • Digitales Cockpit mit Widescreen
  • Bequeme Sitzergonomie

Was nicht so gut ist

  • Sicherheitsausstattung meist aufpreispflichtig
  • Nur 2 Jahre Garantie
  • Matrix-Licht nur in Top-Versionen

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Stadtauto FAQs

Für die Stadt eignen sich am besten kleinere Autos. Denn mit einem kleinen Auto lassen sich besser Parklücken finden und es ist leichter in diese hinein zu rangieren. Außerdem kommen kleine Autos leichter durch enge Gassen.

Zudem fahren sie dank des geringeren Gewichts mit einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch, was sich beim häufigen Anfahren besonders stark auswirkt.

Daher eignen sich vor allem, Klein- und Kompaktwagen wie der Skoda Fabia, Fiat 500 Elektro oder VW ID.3, aber auch Mini-SUVs wie der Dacia Spring für die Stadt.

Konfiguriere dein Stadtauto bei Carwow

Hier zeigen wir dir alle verfügbaren Stadtauto-Modelle bei Carwow. Konfiguriere das Modell, das dir am besten gefällt und wähle Motor, Ausstattungslinie und Farbe aus. Du erhältst daraufhin bis zu 5 Angebote von unserem offiziellen Händlernetz. Konfiguriere so viele Modelle, wie du möchtest, sei es das gleiche Modell mit verschiedenen Ausstattungen und Motoren oder ähnliche Modelle anderer Marken, um die perfekte Entscheidung zu treffen.

Sobald du dein Auto konfiguriert hast, erhältst du deine persönlichen Angebote von den Händlern. Zögere nicht, den Händler, der dich am meisten interessiert, zu kontaktieren, damit er dir bei der Kaufabwicklung (Finanzierung, Auslieferung des Fahrzeugs, Kilometerstand, vorrätige Fahrzeuge, Sonderangebote...) des von dir gewählten Modells helfen kann. Du kannst Händler nach Entfernung, Preis oder Bewertungen auswählen. Wir empfehlen dir, einen Termin über Carwow zu buchen, um das Modell Probe zu fahren oder zum Händler zu gehen und den bestmöglichen Service zu erhalten.

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