Vier Gründe, warum sich der Skoda Epiq besonders lohnt – Sichere dir jetzt den Elektro-SUV zum Spartarif von 92 € monatlich!
Dein Weg zum neuen Auto
Der Skoda Epiq ist da und er ist genau das, was sich zahlreiche Elektromobilitätsinteressenten sich seit Jahren wünschen: ein kompaktes, alltagstaugliches SUV zu einem Preis, der nicht abschreckt. Vier Gründe warum er sich so sehr lohnt!
Wir haben uns das neue Einstiegsmodell der tschechischen Marke genauer angeschaut und verraten dir, warum sich ein Kauf oder Leasing gerade jetzt besonders lohnt.
Platz trotz kompakter Maße
Mit einer Länge von nur 4,171 Metern zählt der Epiq zu den kompaktesten Elektro-SUVs auf dem Markt – und ist trotzdem erstaunlich alltagstauglich. Das Kofferraumvolumen von 475 Litern übertrifft viele direkte Wettbewerber deutlich, bei umgeklappter Rückbank passen sogar bis zu 1.344 Liter ins Heck. Wer schon einmal versucht hat, einen Kinderwagen und den Wocheneinkauf gleichzeitig in ein Kleinwagen zu quetschen, weiß diesen Wert zu schätzen.
Auch bei der Rücksitzbank überrascht der Epiq positiv: Selbst mit 1,80 Metern Körpergröße bleibt genügend Kopf- und Beinfreiheit, das traut man einem so kompakten Fahrzeug zunächst nicht zu.
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Moderne Technik zum fairen Preis
Basis des Epiq ist die MEB+-Plattform von Volkswagen, auf der auch der neue VW ID. Polo aufbaut. Zur Wahl stehen zwei Batteriegrößen: 37 kWh (netto) für den Einstieg sowie 51,7 kWh (netto) für maximale Reichweite. Damit kommt das Top-Modell Epiq 55 auf bis zu 440 Kilometer nach WLTP – ein Wert, der in dieser Fahrzeugklasse seinesgleichen sucht.
Drei Motorvarianten stehen zur Verfügung: 116 PS, 135 PS und 211 PS. Das stärkste Modell, der Epiq 55, sprintet in 7,4 Sekunden auf Landstraßentempo und lädt mit bis zu 133 kW – von 10 auf 80 Prozent in nur 24 Minuten. Genug Zeit für eine gemütliche Kaffeepause, aber nicht zu lang für Langstrecken.
Im Alltag überzeugt der Epiq zudem mit einer für ein E-Auto überraschend erwachsenen Fahrwerksabstimmung: komfortabel genug für die Stadt, aber nicht schwammig. Die Lenkung arbeitet präzise, die Rekuperation lässt sich über den B-Modus für entspanntes One-Pedal-Driving nutzen – ideal für Stadtverkehr und Stau.
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Praktischer Innenraum
Im Cockpit dominiert ein 13-Zoll-Touchscreen auf Android-Basis, ergänzt durch ein digitales Kombiinstrument. Erfreulicherweise gibt es unterhalb des Bildschirms weiterhin eine echte Bedienleiste mit physischen Tasten und nicht etwa den verbreiteten Touch-only Interieuers. Der Gangwahlhebel wandert ans Lenkrad, was der Mittelkonsole mehr Platz verschafft, etwa für eine größere Smartphone-Ladeschale.
Bemerkenswert ist zudem, dass der Epiq das erste Serienmodell von Skoda ist, das komplett auf tierische Materialien verzichtet. Mehr als 34 Kilogramm recycelte Materialien kommen zum Einsatz – ein klares Statement in Richtung Nachhaltigkeit, ohne dass dabei an Qualität gespart wird. Ebenfalls immer mit an Bord sind die typischen “Simply Clever”-Accessoires, die dir den Alltag vereinfachen, sei es mit einem Eiskratzer oder Gepäckbefestigungen oder anderen kleinen Highlights.
Bei der Sicherheit fährt der Epiq ebenfalls in einer Liga, die man in dieser Preisklasse nicht erwartet: bis zu sieben Airbags, der Travel Assist 3.0 mit Reaktion auf Ampeln und Verkehrszeichen sowie ein neuer Kreuzungsassistent, der vor herannahenden Fahrzeugen und Radfahrern warnt.
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Fazit: Für wen lohnt sich der Epiq?
Der Skoda Epiq eignet sich besonders für alle, die ein kompaktes Familienauto für die Stadt und das Umland suchen – ohne beim Kofferraum oder der Reichweite Kompromisse einzugehen. Auch als Zweitwagen oder Einstieg in die Elektromobilität macht der Epiq eine gute Figur: übersichtliche Maße für die Stadt, genug Reichweite für den Ausflug übers Wochenende.
Der Skoda Epiq ist mehr als nur ein günstiges Elektroauto – er ist ein durchdachtes, alltagstaugliches SUV, das auf technisch bewährter Basis steht und dabei clevere Detaillösungen bietet, wie man sie von Skoda gewohnt ist. Wer jetzt zuschlägt, profitiert zusätzlich von satten Rabatten und einem der günstigsten Leasingangebote am Markt. Wer den Umstieg auf Elektromobilität plant, sollte sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen.
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