Dein Weg zum neuen Auto
Am 12. Oktober startet der Pariser Autosalon und zahlreiche Hersteller haben wieder neue Vorstellungen im Gepäck. Hier sind die wichtigsten Ankündigungen der Pariser Automesse 2026.
Vom 12. bis 18. Oktober 2026 wird Paris wieder zum Nabel der internationalen Autowelt, wie üblich haben die Hersteller wieder zahlreiche Ankündigungen im Gepäck. Hier sind die wichtigsten Neuheiten auf die wir uns freuen können.
Erstes Konzept für die Neuauflage der legendären Citroen-Ente

Die legendäre Ente von Citroen soll als Elektroauto zurückkehren, aber bis auf das Teaserbild gibt es noch keine Details zur Neuauflage des Citroen 2CV. In Paris wird aber das erste Konzeptauto als Vorschau gezeigt und wir sind sehr gespannt wie es aussehen wird. Die neue Ente soll als Einstiegsauto bei einem Preis von unter 15.000 € starten und dürfte mit viel Retro-Charme punkten. Ob das Citroen genauso gut gelingt wie Renault es mit dem neuen Renault 5 geschafft hat, wird sich noch zeigen müssen. Wie die neue Ente aussehen könnte, haben wir uns hier bereits vorgestellt:
Rendering zum neuen Citroen 2CV entdecken!
Neben der geplanten Vorstellung des ersten Konzeptautos zur neuen Ente, gibt es auch ein weiteres Konzept, bei dem Citroen noch keine Details vorab verraten hat.
Neues Renault Espace Konzept und mehr

Beim französischen Konkurrenten von Renault gibt es ebenfalls einige Neuigkeiten zur Pariser Automesse. So hat Renault bereits vorab das Konzept für eine Wiederbelebung des Renault Espace geteilt unter dem Namen Renault E-Space. Die moderne Neuinterpretation des großen Familienvans wird am 12. Oktober offiziell vorgestellt und ist eines drei Konzeptautos, die sie auf der Messe zeigen werden.

Dieses elektrische Sport-Coupé ist das Renault 8 Gordini Concept und huldigt der Sporthistorie der Marke mit einem Zweisitzer mit Heckantrieb und 270 PS Leistung. Auch dieses Auto wird in Paris zu sehen sein. Das dritte Konzeptfahrzeug von Renault für die Messe ist der Renault 4 JP 4×4 Concept, eine Mischung aus Strandbuggy und Pick-up auf Basis des Renault 4. Neben diesen noch in weiterer Zukunft liegenden Modelle, hat Renault auch einige aktuelle Modelle bzw. Neuerungen dabei. Unter anderem ein Renault Twingo E-Tech mit Glasdach, die “Hypnotic” Sonderedition des Renault Rafale und auch den neuen Renault Trafic E-Tech als vollelektrischen Transporter.
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Offizielle Enthüllung des neuen Smart #2

Die Rückkehr des ikonischen Zweisitzers bei Smart ist bisher nur in der Form des Konzeptautos der Öffentlichkeit gezeigt worden. In Paris soll nun das Serienmodell enthüllt werden. Nachdem Smart in den letzten Jahren mit SUVs und Crossovern sich weiter von der ursprünglichen Ikone entfernt hat, kommt nun der spirituelle Nachfolger des Smart Fortwo in den gewohnten Mini-Abmessungen für maximale Flexibilität in der Stadt. Mit einer elektrischen Reichweite von rund 300 Kilometern und einem angepeilten Preis von unter 25.000 € soll der Smart #2 die städtische Elektromobilität verbessern.
Dacia mit zwei Publikumspremieren – Gibt es auch mehr zum Hipster?
Der rumänische Autobauer unter dem Dach des Renault-Konzerns kommt ebenfalls mit einigen Schwergewichten nach Paris. So zeigt sich nicht nur der neue Dacia Spring erstmals der Öffentlichkeit auch der etwas vorher vorgestellte Dacia Striker kann erstmals vom Publikum begutachtet werden.

Möglicherweise zeigt Dacia in Paris auch mehr Informationen zur Serienversion des Dacia Hipster Konzepts, das letztes Jahr für Aufregung gesorgt hat. Bestätigt wurde hier von Seiten der Rumänen aber nichts.
Rendering zum Dacia Hipster anschauen!
Opel STX als Ausblick auf zukünftige Elektro-Kombis

Die Rüsselsheimer zeigen in Paris das Opel STX Concept als Ausblick auf die Zukunft der beliebten Kombimodelle von Opel wie etwa den Opel Astra Sports Tourer. Das gezeigte Konzeptauto dürfte also eine gute Vorschau für die nächste Generation des Opel Astra darstellen, vor allem für die Kombiform.
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Fiat mit zwei Grizzlys in Paris

Die italienische Marke zeigt in Paris den neuen Fiat Grizzly und Fiat Grizzly Fastback. Die zwei kompakten SUVs sollen sowohl als Verbrenner als auch als Elektroautos kommen und dürften Konkurrenten zum Skoda Karoq darstellen. Ob Fiat noch weitere Autos aus der neuen Strategie wie etwa den Multiplina zeigt ist nicht ausgeschlossen, aber eher unwahrscheinlich.
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Hyundai mit dem Tucson als Headliner
Der südkoreanische Hersteller hat bereits im Vorfeld der Pariser Automesse die neue Generation des Hyundai Tucson vorgestellt. Als Paris-Premiere dürfte dann am 12. Oktober noch die Vorstellung der N-Line des Hyundai Tucson in der fünften Generation kommen.
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Neben dem Hyundai Tucson soll auch der Hyundai Bayon in Paris einen großen Auftritt bekommen mit einem Facelift. Sobald wir hier weitere Details haben, halten wir dich auf dem Laufenden!
VW ID.Tiguan mit Paris als Premierenort?

Die größte deutsche Ankündigung in Paris dürfte von den Wolfsburgern kommen. Volkswagen hat bereits angekündigt, dass das anstehende große Facelift für den VW ID.4 auch zur Namensänderung zum VW ID.Tiguan führen wird und für “Anfang Oktober” weitere Details angekündigt. Damit bietet sich die Vorstellung zur Eröffnung der Pariser Automesse sehr gut an, um nach dem T-Cross und dem Polo, den nächsten großen “VW-Namen” in das Zeitalter der Elektromobilität zu führen.
XPENG, Leapmotor, BYD und mehr – Die chinesischen Marken drängen weiter nach Europa
Neben den etablierten Marken aus dem Westen ist der Pariser Autosalon dieses Jahr auch wieder Bühne für die neuen Konkurrenten aus Fernost. So bringt Xpeng sein neues SUV-Flaggschiff XPENG G9L nach Europa und zeigt es hier zum ersten Mal.
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Auch Leapmotor bietet zwei Europapremieren an mit dem Leapmotor B03, einem elektrischen Kompaktwagen, und dem Leapmotor D19, dem Flaggschiff-SUV am oberen Ende des Modellangebots mit sechs Sitzen.
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BYD zeigt in Paris nicht nur die neuesten Modelle wie den BYD Dolphin G Dm-i oder den BYD Shark, sondern hat auch die Weltpremiere eines neuen Modells angekündigt. Details zu dem Neuzugang erfahren wir dann am 12. Oktober zur Pressekonferenz.
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Auch bisher unbekanntere Marken wie Chery oder Geely sind in Paris am Start. Chery will sein erstes europäisches Elektromodell vorstellen, während Geely den Plug-in-Hybrid Manjaro im Gepäck hat.
Wir werden im Laufe des Pariser Autosalons 2026 diesen Artikel fortlaufend aktualisieren, damit du stets auf dem aktuellsten Stand bist.
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