Retro-Kult x Elektro: Warum der Renault Twingo E-Tech einer der besten Stadtflitzer überhaupt ist
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Kultdesign der 90er trifft auf Elektroantrieb. Was der neue Stadtflitzer wirklich kann und warum er sich auch für dich lohnen könnte.
Der neue Twingo E-Tech ist ein sympathischer, ehrlicher Stadtstromer mit Retro-Charme. Er punktet mit cleverer Variabilität, fairem Preis und guter Alltagstauglichkeit. Aktuell bekommst du den Twingo E-Tech sogar zu so günstigen Preisen, dass er ein fast unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis hat. Hier sind drei Gründe warum der Twingo E-Tech überzeugt.
Renault Twingo E-Tech Testbericht lesen
Zurück mit Stil – So geht Retro-Design
Als Renault den neuen Twingo erstmals ankündigte, waren die Befürchtungen groß. Würde Renault einfach einen alten ikonischen Namen nutze, um einem aktuellen SUV ein bisschen mehr Glanz zu verleihen? Glücklicherweise waren hier nicht die selben Hände am Werk, die schon den Ford Capri auf dem Gewissen haben. Stattdessen haben die Franzosen den Ur-Twingo liebevoll modernisiert, sodass er das beste aus beiden Welten, Retro und Moderne, kombiniert.
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Klein, aber cleverer als du denkst
Aber nicht nur von Außen ist der Twingo eine Augenweide, auch im Innenraum überrascht er positiv durch Retro-Designdetails wie drei runde Lüftungsdüsen und lackierte Zierleisten.
Alltagstauglichkeit wurde beim Twingo ebenfalls groß geschrieben, sodass du die Rücksitze einzeln verschieben und umklappen kannst, auch der Beifahrersitz kann zum Teil der Ladefläche gemacht werden, sodass du auch Gegenstände mit bis zu zwei Metern Länge im Twingo verstauen kannst. Die Rücksitze lassen sich einzeln verschieben und umklappen, der Beifahrersitz sogar flachlegen. So passen Gegenstände bis zu zwei Meter Länge in den kleinen Wagen.
Bei komplett umgelegter Rückbank passen bis zu 1.000 Liter in den Kofferraum, selbst mit aufrechten Sitzen sind es immer noch 300 bis 360 Liter.
Zusätzlich zum flexiblen Innenraum hat Renault dem neuen Twingo auch ein modernes Infotainment auf Android-Basis spendiert, alternativ kannst du auch dein Handy mit kabellosen Apple CarPlay oder Android Auto anschließen.
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Kein Kilometerfresser, aber ideal für die Stadt
Der Twingo ist natürlich kein Leistungs- und Reichweitenmonster, aber für den Stadtverkehr und den einen oder anderen Ausflug am Wochenende reichen sowohl Motor als auch Akku locker aus. Mit seiner 27,5 kWh-Batterie schafft der Renault Twingo E-Tech bis zu 263 Kilometer (WLTP), während der Motor 82 PS Leistung anbietet. Mit einer Ladeleistung von bis zu 50 kW am Schnellader lädt der Twingo in knapp 30 Minuten von 10 auf 80 % Ladung.
Die Höchstgeschwindigkeit von “nur” 130 km/h ist für deutsche Autobahnen natürlich auch nicht gerade ideal, aber für den Stadtverkehr ist der Stromer ideal. Die kurzen Abmessungen und das sofort anliegende Drehmoment bei einem Elektroauto sorgen dafür, dass du geschmeidig und ohne Probleme durch den dichtesten Verkehr kommst.
Fazit: Für wen lohnt sich der Twingo E-Tech?
Wer überwiegend in der Stadt unterwegs ist und ein wendiges, erschwingliches Elektroauto mit Charakter sucht, findet im Twingo E-Tech eine der besten Optionen auf dem Markt. Mit seinem cleveren Innenraum und guter Serienausstattung ist der Twingo einfach wie gemacht für die City.
Falls du häufiger auf der Langstrecke unterwegs bist oder du oft zu viert unterwegs bist, ist der Twingo wahrscheinlich eher nicht dein nächstes Auto.
Dennoch bietet der Twingo E-Tech eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse auf dem Markt, da du momentan von der staatlichen E-Auto-Förderung profitieren kannst. Dementsprechend gibt es aktuell sehr viele starke Angebote, vor allem beim Leasing. So kannst du den Renault Twingo E-Tech in der Evolution-Ausstattung über drei Jahre mit je 5.000 Kilometern Fahrleistung schon ab 95 € monatlich leasen. Diese beinhaltet die maximalen 6.000 € aus der Förderung als Sonderzahlung, aber auch ohne oder mit weniger Prämie kannst du bei diesem Angebot ordentlich sparen.
Renault Twingo E-Tech ab 95 € mtl. leasen
Es lohnt sich also auch ohne Förderung dir ein unverbindliches Angebot einzuholen, ein besseres City-Auto zu diesem Preis ist kaum zu finden.
3 Alternativen zum Renault Twingo E-Tech
Nicht überzeugt vom Renault Twingo E-Tech, weil er doch nicht komplett zu dir passt? Vielleicht sind diese drei Alternativen dann interessant für dich:
Renault 5 E-Tech: Der große Bruder
Der Renault 5 E-Tech ist nicht nur größer und mit deutlich mehr Reichweite ausgestattet als der Twingo, er bietet auch deutlich mehr Fahrspaß in einem ebenso stylischen Design. Allerdings ist er auch deutlich teurer als sein kleiner Bruder.
Hyundai Inster: Mehr Reichweite aber ebenso praktisch
Der Hyundai Inster ist ebenfalls als stylischer City-Flitzer unterwegs und hat ein ähnlich ausgeklügeltes Innenraumkonzept. Gegenüber dem Twingo spielt er vor allem den Vorteil der größeren Reichweite aus, aber diese bedeutet natürlich auch, dass der Koreaner teurer ist als der Renault.
Fiat 500 Elektro: Italien statt Frankreich
Das Design muss sitzen, aber die Kulleraugen des Twingo gefallen dir nicht? Dann solltest du dir den Fiat 500 Elektro genauer anschauen. Allerdings ist der Fiat nicht ganz so preiswert wie der Renault.
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