E-Auto Schnäppchen unter 20.000 €: Diese Modelle bekommst du dank der Prämie so günstig wie nie!

Die neue Elektroauto Förderung soll vor allem Haushalte mit geringeren Einkommen unterstützen – und diese können vor allem bei günstigeren E-Auto-Modellen profitieren. Wer die maximale Förderung von 6.000 Euro bekommt, kann ein neues E-Auto bereits für unter 20.000 Euro haben. Wir sagen euch, welche Modelle das sind.

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Diese E-Autos gibt es für unter 20.000 Euro

Natürlich sind hier vor allem Kleinwagen oder Mini-SUVs vertreten – wer aber höchstens zwei Kinder hat, kann mit dieser Autogröße durchaus gut zurecht kommen. Die unten angegebenen Preise berechnen sich vom Basispreis des jeweiligen Modells abzüglicher der maximal möglichen Fördersumme von 6.000 Euro. Bei mehr Ausstattung oder höherer Motorisierung kann der Preis höher sein.

Die top 3 günstigsten E-Autos im Detail

Die drei günstigsten E-Autos, die du bekommen kannst, wenn du die Maximalprämie erhältst, liegen preislich sogar unter 15.000 Euro. Hier haben wir ein paar mehr Details zu den Modellen für dich.

Dacia Spring – günstiger geht nicht!

Der Dacia Spring ist aktuell eines der günstigsten vollelektrischen Autos in Europa und startet regulär bei 16.900 €. Bist du für die maximale E-Auto Förderung berechtigt, dann liegt der Spring sogar unter 11.000 Euro – günstiger geht nicht! Mit seinem relativ kleinen Akku (~24–26 kWh) erreicht er WLTP-Reichweiten um 225 km, was für den Stadtbetrieb und kurze Pendelstrecken ausreichend ist. Die Leistung ist mit ~45–65 PS überschaubar, aber im urbanen Einsatz ausreichend, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 125 km/h.

Die Ausstattung ist simpel, mit manueller Klimaanlage und Basistechnik; ein größeres Infotainment ist oft optional. Dank seiner extrem niedrigen Kosten bietet der Spring ein sehr starkes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn man vor allem günstige Elektromobilität ohne große Extras sucht – Abstriche bei Komfort, Reichweite und Sicherheit sind dafür aber in Kauf zu nehmen.

Leapmotor T03 – sehr günstig, sehr gut ausgestattet

Der chinesische Leapmotor T03 positioniert sich preislich knapp über dem Spring, bietet aber ein etwas besseres Gesamtpaket. Mit einem 37,3-kWh-Akku schafft er WLTP-Reichweiten um 265 km, deutlich mehr als der Spring, und sein 95 PS starker Motor sorgt für alltagsgerechte Leistung. Serienmäßig bringt der T03 ein modernes Infotainment mit großem Touchscreen, Klimaautomatik und zahlreiche Assistenzsysteme mit, was ihn in Ausstattung und Komfort attraktiver macht.

Die Ladeleistung (Schnellladen ~36 Min. auf 80 %) und Reichweite sind für den täglichen Gebrauch ausreichend. Insgesamt ergibt sich beim T03 ein rundes Preis-Leistungs-Verhältnis, das sogar etwas besser als beim Spring ist, weil er mehr Reichweite und Komfort für relativ wenig Mehrpreis bietet.

Citroen e-C3 – modern und günstig im Stadtverkehr

Der Citroen e-C3 ist etwas teurer als Spring und T03 und startet in der Basis bei knapp 20.000 Euro – dank E-Prämie im besten Fall sogar bei unter 14.000 Euro. Dafür bietet er mit seiner 44 kWh-Batterie WLTP-Reichweiten von bis zu rund 320 km und einen stärkeren, 113 PS Motor, was ihn alltagstauglicher für längere Pendelstrecken und gelegentliche Land- oder Autobahnfahrten macht.

Die Ausstattung ist in höheren Linien komfortabler und moderner und es gibt mehr Platz im Innenraum. Im Vergleich zu den beiden günstigeren Stadtstromern ist der e-C3 etwas teurer, bietet dafür aber mehr Reichweite, Leistung und Komfort – was ihn in Relation zum Preis als ausgewogenes Angebot im unteren Elektroauto-Segment positioniert.