Cupra Terramar vs Formentor – wer konnte uns in diesem Vergleich der Cupra-SUVs überzeugen?

Die SUV-Modelle von Cupra bieten sowohl Fahrspaß als auch einen modernen, sportlichen Look. Doch welcher der beiden sportlichen SUVs – der Cupra Terramar oder der Cupra Formentor – überzeugt mehr im Alltag und bei der Fahrt? Wir haben beide Fahrzeuge ausgiebig getestet, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat. In diesem Vergleich teilen wir unsere persönlichen Fahreindrücke, die auf unseren Fahrten sowie den technischen Spezifikationen basieren, und bieten eine objektive Bewertung, um dir bei der Kaufentscheidung zu helfen.

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Design und Ausstattung

Beide Modelle zeichnen sich durch sportliche, markante Designs aus, die typisch für die Marke Cupra sind. Der Cupra Formentor wirkt aufgrund seiner kompakteren Größe und sportlicheren Linienführung etwas agiler und dynamischer, während der Cupra Terramar eher als geräumiger SUV daherkommt, der auf komfortables Fahrverhalten setzt.

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Der Terramar fällt durch seine elegante Frontpartie und das markante Grill-Design auf, während der Formentor mit seinem coupéartigen Dachverlauf und den scharf gezeichneten Linien für eine sportliche Optik sorgt.

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Auch Carwow Youtube-Moderator Daniel findet Gefallen am Design des Formentor.

Optisch machen beide Modelle alles richtig – wer sportliches Design will, kommt an Cupra nicht vorbei.

Innenraum und Platzangebot

Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge ein modernes, gut verarbeitetes Ambiente. Der Cupra Terramar überzeugt mit großzügigem Platzangebot, sowohl vorne als auch im Fond.

Im Fond sitzt man gemütlich – Carwow Autotester Timon Werner hat nichts zum meckern.

Der Kofferraum ist ausreichend dimensioniert, auch wenn er im Vergleich zu einem Tiguan etwas kleiner wirkt – was jedoch für den normalen Gebrauch völlig ausreicht. Die Ablagefächer in den Türinnenseiten sind groß, aber hier merkt man, dass an der Materialwahl gespart wurde, was etwas den Eindruck trübt. Die Becherhalter haben uns positiv überrascht, hier passen auch große Flaschen hinein.

Ansonsten hatten wir was Ausstattung und Materialanmutung angeht nichts zu meckern.

Unser Testredakteur Timon Werner findet: “Der Terramar ist noch etwas familienfreundlicher als der kürzere Cupra Formentor – das Interieur erinnert aber stark an die VW-Geschwistermodelle. Man könnte sagen, dass der Terramar ein Turbo-Tiguan mit Ecken und Kanten ist.”

Der Cupra Formentor bietet ebenfalls gute Platzverhältnisse, vor allem in der ersten Reihe, während der Raum auf der Rückbank für größere Passagiere etwas beengter wirkt. Das Kofferraumvolumen liegt in etwa auf dem Niveau des Terramar, jedoch sorgt das sportlichere Design des Formentor dafür, dass er in Sachen Komfort und Platzangebot nicht ganz so üppig wirkt wie der Terramar.

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Trotzdem ist der Innenraum des Formentor hochwertig und durchdacht, besonders die Materialwahl und Verarbeitung haben uns überzeugt.

Fahrleistung und Fahrkomfort

Die Fahreindrücke waren bei beiden Fahrzeugen sehr positiv, mit kleinen Unterschieden, die vor allem den Fahrstil betreffen. Der Cupra Terramar punktet mit einem kräftigen Motor, der sowohl in dynamischen als auch in komfortablen Fahrmodi ordentlich durchzieht. Besonders im Cupra-Modus merkt man die sportliche Ausrichtung des Fahrwerks und der Lenkung.

Jedoch muss man ein wenig Abstriche beim Komfort machen, da das Fahrwerk bei schneller Fahrt auf schlechten Straßen leicht poltert. Die Geräuschdämmung im Terramar ist gut, abgesehen von einem störenden Summen der Ambientebeleuchtung, das wir während der Fahrt bemerkten.

Im Cupra Formentor war die Fahrleistung ebenfalls sehr gut, wobei er in der Kurvenlage und im Handling noch ein wenig agiler wirkt. Die Lenkung ist sportlich direkt, und auch das Fahrwerk fühlt sich etwas straffer an – besonders in den sportlicheren Fahrmodi.

Auto-Experte Daniel Hohmeyer war bei der Fahrt mit dem Formentor überraschend positiv gestimmt: “Das Auto wiegt relativ viel, fährt aber erstaunlicherweise sehr gut.”

Beim Fahren hatte Daniel sichtlich Freude – der Formentor bietet ein attraktives Gesamtpaket.

Der Formentor bietet insgesamt ein sportlicheres Fahrgefühl, was ihn zu einem attraktiven Fahrzeug für diejenigen macht, die Wert auf Fahrdynamik legen.

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Der Komfort kommt hier aber auch nicht zu kurz, auch wenn das Fahrwerk nicht ganz so komfortabel wie das des Terramar ist.

Verbrauch und Effizienz

Der Cupra Terramar hat sich in unserem Test als etwas durstiger herausgestellt. Auf einer normalen Pendelstrecke lag der Verbrauch bei etwa 9,8 l/100 km, was für einen modernen SUV dieser Klasse nicht unbedingt sparsam ist.

Auf freier Strecke, bei höherer Geschwindigkeit, stieg der Verbrauch sogar auf 12,7 l/100 km. Bei einer gemächlicheren Fahrweise konnte der Verbrauch auf 8,6 l/100 km gesenkt werden. Der Terramar zeigt also, dass er sowohl sportlich als auch komfortabel unterwegs sein kann, aber die Effizienz leidet ein wenig unter dem kräftigen Motor.

Der Cupra Formentor liegt in ähnlichen Bereichen, allerdings fiel der Verbrauch bei unserem Test etwas niedriger aus. Auch hier war der Verbrauch bei gemächlicher Fahrweise eher im Bereich von 7 bis 8 l/100 km, während der Formentor bei sportlicher Fahrt ebenfalls bei etwa 11 bis 12 l/100 km lag. In Bezug auf die Effizienz hat der Formentor somit leichte Vorteile, vor allem für Fahrer, die eher auf sparsame Fahrweise setzen.

Technologie und Ausstattung

Beide Modelle bieten eine umfangreiche Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Die Technologie im Terramar überzeugt mit einem 360-Grad-Kamerasystem, Keyless-Go, einem Panoramadach, und einer Standheizung – alles Features, die den Komfort während der Fahrt erhöhen.

Die induktive Ladeschale und der Driving Assistent bieten zusätzlich eine praktische Unterstützung im Alltag, auch wenn wir uns beim Driving Assistent ein wenig mehr Eigenständigkeit gewünscht hätten – in unserem Test mussten wir relativ viel Input geben, was Zeit kostete.

Der Cupra Formentor bietet ähnliche Technologien, jedoch mit einem klareren Fokus auf sportliche Funktionen. Das Digital Cockpit und die große Touchscreen-Einheit sorgen für eine moderne und praktische Bedienung, wobei die Benutzeroberfläche sehr gut durchdacht ist. Der Formentor kommt auch mit einem Driving Assistent, aber die Ausstattungsliste setzt etwas mehr auf dynamische Features, wie zum Beispiel den Cupra-Modus, der die Fahrmodi noch stärker betont.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Cupra Terramar als auch der Cupra Formentor auf ihre Weise überzeugen. Der Terramar bietet mehr Komfort und Platz, ist aber bei den Verbrauchswerten etwas weniger effizient.

Der Formentor punktet mit sportlicheren Fahreigenschaften und einer etwas besseren Effizienz, bietet jedoch weniger Platz und ist insgesamt etwas steifer im Fahrverhalten. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken, aber die Wahl zwischen den beiden hängt letztlich davon ab, was du in einem SUV suchst: mehr Platz und Komfort oder sportliche Fahrdynamik.