Technische Daten

Außenabmessungen

Angaben sind Maximalwerte

Türen: 5
Wendekreis: 10,4 m
Radstand: 2,54 m

Einen Vorwurf kann man dem Corsa nicht machen: dass er wie ein Fähnlein im Winde dem Trend hinterherhechele, der da wäre: Möglichst hohe Sitzposition bei möglichst kompakten Außenmaßen. Ganz im Gegenteil verlängerte Opel seinen Corsa um vier Zentimeter und setzte ihn sogar fünf Zentimeter tiefer.

Zwar verbesserte Opel damit die Agilität des Corsa, aber im Stadtverkehr und bei der Parkplatzsuche haben somit kürzere Kollegen wie Toyota Yaris (3,94 Meter), Nissan Micra (3.99 Meter) oder auch der Citroen C3 (3,99 Meter) mit einer Länge knapp unter vier Meter die Nase vorn.

Mit einem Wendekreis von 10,4 Metern liegt der Opel Corsa im guten Mittelfeld der Kleinwagen-Wendigkeit, nur der Toyota Yaris sticht mit einem sehr geringen Wendekreis von 10,2 Metern heraus.

Wichtigste Technische Daten zum Opel Corsa-e

Reichweite (kombiniert, WLTP): 353 km
Verbrauch (kombiniert, WLTP): 15,8 - 16,1 kWh/100km
Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): 48,1 kWh
Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): 50 kWh
Ladezeit (AC, 11 kW): 5 h 15 min (10 - 100%)
Ladezeit (DC, 100 kW): 30 min (10 - 80%)
Ladeleistung: max. 100 kW
Drehmoment: max. 260 Nm
Leistung: 100 kW (136 PS)
Wärmepumpe: serienmäßig

Abmessungen Innenraum

Sitzplätze: 5
Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht): 267 l
Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt): 1.042 l

Der sechste Corsa bietet beim Kofferraumvolumen grundsätzlich eine Steigerung um immerhin 24 Liter gegenüber dem Vormodell (285 Liter), wovon in der Elektro-Version abzüglich des Batterie-Stauraums bauartbedingt aber nur 267 Liter übrigbleiben.

In den Kofferraum des Elektro-Konkurrenten Renault Zoe passen ganze 71 Liter mehr, bei umgeklappter Rücksitzlehne schluckt der Renault Zoe sogar 183 Liter mehr als der Corsa-e.

Praktisch jedoch die serienmäßige im Verhältnis 60:40 teilbare und umklappbare Rückbank, die allerdings inzwischen fast alle Kleinwagen im Angebot haben.

Getriebe und Kraftstoff

Getriebe: Automatik
Batteriekapazität: 50,0 - 51,0 kWh

Im direkten Vergleich hat der Renault Zoe zwar aufgrund seiner um 6 kWh größeren Batterie knapp 30 Kilometer mehr Reichweite zu bieten als der Corsa-e. Da der Corsa-e aber an einer Schnellladesäule doppelt so schnell auf 80% laden kann wie der Renault Zoe, relativiert sich dieser Vorteil schnell.

Die mit 353 Kilometer angegebene Reichweite des Elektro-Corsa ist im Stadtverkehr realistisch, da der Verbrauch hier teilweise sogar unter 15 Kilowatt pro 100 Kilometer fällt. Auf der Autobahn erreicht der Verbrauch jedoch durchaus auch mal 25 Kilowatt, dann sind bei vollem Akku nur rund 200 Autobahnkilometer möglich. Im Alltagsbetrieb sind also rund 250 realistische Kilometer Reichweite zu erwarten, was im Vergleich zu Modellen desselben Segments prima passt und für eine durchschnittliche Pendlerwoche reichen kann.

Gewicht

Beim Gewicht hat Opel gute Arbeit geleistet: Der Corsa speckte zur neuesten Generation rund 100 Kilogramm ab, was dem Handling und der Agilität zugute kommt, sich jedoch leider nicht entsprechend drastisch auf den Verbrauch auswirkt.

Der direkte Wettbewerber Renault Zoe bringt mit einem Leergewicht von 1.577 Kilogramm geringfügig mehr auf die Waage.

Allein der Akku im Corsa-e und im Peugeot e-208 wiegt schon 345 Kilogramm, so dass sich das Leergewicht beider Konzernbrüder auf jeweils 1.530 Kilogramm summiert.

Anhängelast

Anhänger ziehen ist allerdings nicht drin mit dem Opel Corsa-e. Wie viele Elektroautos der Kleinwagen-Klasse bietet auch der Opel keine zulässige Anhängelast.

Dafür reicht die Leistung des 136 PS starken Elektromotors schlicht nicht aus. Die hohe Belastung könnte zudem Temperaturprobleme bewirken.

Ausstattungslinien und Motoren

Bild dient der Illustration

Corsa-e Standardausstattung

UVP 34.650 €

Carwow Preis ab

22.327 €

Serienmäßig sind ein Radio, Klimaautomatik, elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein 7-Zoll-Fahrerinfodisplay und ein adaptiver Tempomat mit Spurhalteassistent an Bord.

Tabelle der Ausstattungslinie Standardausstattung