Dein Weg zum neuen Auto
Kia hat es wieder geschafft. Nachdem die Koreaner mit dem EV6 und dem EV9 die Oberklasse aufgemischt haben, bringen sie nun ein Fahrzeug, das in der kompakten Mittelklasse angreift: Der Kia EV4.
Falls du gerade überlegst, auf Elektro umzusteigen, oder einfach ein Auto suchst, das Design, Reichweite und Alltagstauglichkeit perfekt vereint, dann denkst du vielleicht zunächst an den VW ID.3 oder ein Tesla Model 3. Aber kennst du schon den Kia EV4? Der Koreaner ist möglicherweise der wahre Geheimtipp auf dem momentanen Markt.
Design, das Köpfe verdreht

Vergiss den Einheitsbrei der typischen SUVs. Der Kia EV4 ist eine mutige Mischung aus sportlicher Limousine und robustem Crossover. Er liegt flacher auf der Straße als seine Geschwister, was ihm nicht nur einen extrem dynamischen Look verleiht, sondern auch die Aerodynamik massiv verbessert. Mit einem cw-Wert von 0,23 schneidet er förmlich durch den Wind. Das sieht nicht nur gut aus, sondern sorgt für eine Effizienz, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht.
Ausführlichen Kia EV4 Testbericht lesen
Reichweite: Der Endgegner für Reichweitenangst
Das ist der Punkt, an dem der EV4 die Konkurrenz – inklusive Platzhirsche wie den VW ID.3 – alt aussehen lässt. In der Version mit der großen 81,4 kWh Batterie verspricht Kia eine Reichweite von bis zu 625 Kilometern (WLTP). Selbst wenn man im Alltag etwas sportlicher unterwegs ist, knackt dieser Stromer locker die 500-Kilometer-Marke. Das bedeutet: Weniger Sorgen um die nächste Ladesäule und mehr Freiheit auf der Langstrecke.

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Ein Innenraum zum Wohlfühlen
Wenn du einsteigst, erwartet dich ein futuristisches, aber aufgeräumtes Cockpit. Drei Bildschirme verschmelzen zu einer Panorama-Einheit und bieten dir alle Infos, die du brauchst.

Besonders clever: Trotz der kompakten Außenmaße bietet der EV4 dank eines Radstands von 2,82 Metern im Fond eine Beinfreiheit, die man sonst nur aus deutlich größeren Fahrzeugen kennt. Hier können zwei Erwachsene mit 1,90 Meter Körpergröße entspannt hintereinander sitzen.

Warum der Kia EV4 der smarteste Kauf in der Kompaktklasse ist
Neben dem überzeugendem Design, der modernen Technologie und dem guten Platzangebot gibt es noch einen entscheidenden Grund warum der Kia EV4 einer der besten Wahlen im Segment ist: Das Preis-Leistungs-Verhältnis. Zwar startet der EV4 mit einem Einstiegspreis von 37.590 € teurer als seine Konkurrenten wie etwa der VW ID.3 Pure, aber dafür bekommst du deutlich mehr für dein Geld beim Kia. So gibt es nicht nur eine umfassende Serienausstattung, sondern auch noch eine siebenjährige Herstellergarantie, die man bei deutschen Herstellern vergebens sucht.

Wenn du dir die momentanen Angebote auf dem Markt genauer anschaust und noch die neue staatliche E-Auto-Prämie mit einbeziehst bekommst du den Kia EV4 sogar schon zu Preisen von unter 30.000 €.
Kia EV4 ab 29.207 € konfigurieren
Noch mehr Sparpotenzial findest du bei den kurzlebigen Leasingangeboten. So gibt es den Kia EV4 momentan schon zu extrem guten Konditionen ab einem Preis von gerade einmal 87 Euro im Monat.
Kia EV4 ab 87 € monatlich leasen
Auch falls du nicht die volle staatliche Prämie von 6.000 € kassieren kannst, lohnt es sich Händler direkt anzuschreiben und ein persönliches Angebot anzufordern, möglicherweise bekommst du ähnlich gute Konditionen wie mit der vollen Förderung. Denk aber auch daran, dass gute Angebote, vor allem im Leasing, sehr schnell vergriffen sind.
Wo ist der Haken beim Kia EV4?

Einige Nachteile hat der EV4 natürlich trotzdem, da muss man sich nichts vormachen. Die größte Schwäche ist ohne Zweifel die eher geringe Ladeleistung. Mit maximal 128 kW ist das beim Kia EV4 eher Durchschnitt. Während andere schneller „tanken“, braucht der EV4 etwa 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Zudem ist die Lenkung eher auf Komfort als auf sportliches Feedback ausgelegt. Wer eine Rennmaschine sucht, ist hier falsch – wer einen souveränen, flüsterleisen Alltagsbegleiter sucht, ist aber goldrichtig.
Aber trotz dieser Schwächen bleibt festzuhalten: Der Kia EV4 ist aktuell einer der smartesten Einstiege in die Elektromobilität. Er kombiniert atemberaubendes Design mit einer Reichweite, die endlich auch Skeptiker überzeugt.
Du suchst noch nach Alternativen?
Wenn du dir noch nicht ganz sicher bist, schau dir auch diese drei Modelle an:
1. VW ID.3: Der Klassiker aus Wolfsburg

Er bietet ein sehr ausgewogenes Fahrverhalten und wurde im Innenraum und bei der Software deutlich aufgewertet, kommt aber bei der Reichweite nicht ganz an den großen Akku des Kia heran. Der VW ID.3 bekommt demnächst auch ein ausgiebiges Facelift mit zahlreichen Updates unter dem Namen VW ID.3 Neo. Aber bis es verfügbar wird, dauert es noch einige Zeit.
2. Renault Megane E-Tech: Ein echter Kurvenkünstler

Er ist kompakter und leichter, was ihn zum perfekten Stadtauto macht. Das Google-basierte Infotainment ist zudem eines der besten auf dem Markt und trotz der geringeren Maße ist er konkurrenzfähig in Sachen Platzangebot.
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3. Tesla Model 3: Der Benchmark in Sachen Effizienz und Software

Wenn dir ein riesiges Ladenetzwerk und maximale Technik-Power wichtig sind, bleibt das Model 3 der stärkste Konkurrent für den EV4. Der EV4 ist allerdings komfortabler .
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