Kombiwunder aus China? Erste Eindrücke vom BYD Seal 6 DM-i-Touring – Lohnen sich die fast 10.000 € Ersparnis gegenüber der Konkurrenz?

Bevor James sich hinter das Steuer des BYD Seal 6 DM-i-Touring geklemmt hat, fuhr er bereits den BYD Seal U, den Plug-in-Hybrid-SUV aus dem Angebot der Chinesen. Sticht der Kombi als klassisches Familienauto den SUV aus? Hier sind seine ersten Eindrücke zum Kombi aus China.

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Eine Einführung zum BYD Seal 6 DM-i-Touring

Der Langzeittestwagen, den James bekommen hat, ist die Einstiegsvariante Boost in der Standardfarbe Weiß und ohne weitere Zusatzausstattung. Dennoch ist der Kombi mit einer ordentlichen Serienausstattung ausgerüstet.

Ein 12,8-Zoll Touchscreen mit Smartphone-Integration, ein adaptiver Tempomat und 17-Zoll-Räder sind mit am Start, allerdings vermisst James bei den momentanen etwas kälteren Temperaturen die Sitzheizung. Aber diese gibt es erst ab der Ausstattungstufe Comfort Lite.

BYD Seal 6 DM-i-Touring Testbericht lesen

Unter der Motorhaube gibt es einen 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid, aber beim Boost nur in der Version mit der kleineren Batterie. Diese schafft dann nur noch 54 statt 101 km elektrischer Reichweite und ist dementsprechend nicht ideal wenn man längere elektrische Strecken fahren will.

Der BYD Seal 6 DM-i-Touring ist ab einem Listenpreis von 42.990 € zu haben, aber mit den Rabatten auf Carwow kannst du bis zu 16.000 € Preisnachlass bekommen. Selbst zum Listenpreis ist der BYD aber ein gutes Angebot, schließlich ist er knapp 10.000 € günstiger als vergleichbare Plug-in-Hybridmodelle beim Skoda Superb Combi oder dem VW Passat.

Besteht der BYD Seal 6 DM-i-Touring im Familienalltag?

Eigentlich war James mit dem BYD Seal U vorher ganz zufrieden, aber der Kofferraum war die größte Enttäuschung damals. Es passte einfach nicht so viel rein und die sich senkende Dachlinie machte das Beladen bis zur Kante ebenfalls schwierig. Der Kombi sollte allein schon dank seiner Karosserieform das praktischere Auto sein und bei den technischen Daten punktet der Seal 6 DM-i-Touring bereits mit 75 zusätzlichen Litern im Kofferraum.

James braucht auch noch zusätzlichen Platz für seinen acht Monate alten Sohn und er ist gespannt wie das direkte Duell zwischen SUV und Kombi für den Familienalltag ausgeht.

Erste Eindrücke zum BYD Seal 6 DM-i-Touring

Seit einigen Wochen fährt er nun den BYD-Kombi und bisher ist James ganz zufrieden mit dem Seal 6 DM-i-Touring. Der Innenraum wirkt trotz des niedrigen Preises hochwertig mit robusten Schaltern und zahlreichen Soft-Touch-Oberflächen. Auch das Platzangebot ist mehr als nur ausreichend für den großen Kindersitz für seinen Sohn.

Der Plug-in-Hybrid läuft auch flüssig und zuverlässig, sodass James ohne Probleme elektrisch leise in der Stadt unterwegs ist und die Momente in denen sich der Verbrenner einschaltet kaum merkt. Aber dafür gehen die Assistenzsysteme ihm etwas auf die Nerven, sie sind einfach zu sensibel und reagieren manchmal ohne Grund.

Ob der Kombi letztendlich den SUV schlagen kann wird sich über die nächsten Wochen und Monate zeigen. James wird uns auf jeden Fall auf dem Laufenden halten und berichten wie sich der BYD Seal 6 DM-i-Touring im weiteren Alltag schlägt.

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Originalartikel von: James Drujon
Übersetzt und angepasst von: Patrik Chen