Günstigster vs. teuerster Dacia Sandero: Was bekommst du für 5.100 Euro mehr?
Dein Weg zum neuen Auto
Wir werfen einen Blick auf das Basis- und das Top-Modell des Dacia Sandero und erklären, wo die Unterschiede liegen und ob sich der Aufpreis wirklich lohnt.
Der Dacia Sandero zählt zu den günstigsten Neuwagen in Deutschland. Doch was passiert, wenn du ein paar tausend Euro mehr ausgibst? Welche Features bekommst du für den Aufpreis und lohnt sich die Investition?
Dacia Sandero Testbericht lesen
Wir nehmen den günstigsten Sandero, den SCe 65 Essential, und stellen ihm den teuersten, den Eco-G 120 Auto, gegenüber. Der Preisunterschied im Dacia-Konfigurator liegt bei 5.100 Euro – nicht gerade wenig angesichts des Gesamtpreises.
Optik: 16-Zoll-Alus statt 15-Zoll-Stahlfelgen
Der Dacia Sandero SCe 65 Essential beginnt bei 12.790 Euro. Ein solides Einstiegsmodell, das für kurze Fahrten, besonders in der Stadt, ausreicht. Das teuerste Modell, der Eco-G 120 Auto, koset mindestens 17.890 Euro und damit 5.100 Euro mehr. Der Unterschied liegt zum einen in der stärkeren Motorisierung, zum anderen in der zusätzlichen Ausstattung, die das Modell komfortabler macht.
Bereits optisch sind Unterschiede erkennbar. Der SCe 65 Essential hat mit seinen 15-Zoll-Stahlrädern und dem schlichten Design einen klassischen Look, der sich gut für eine preisbewusste Zielgruppe eignet. Im Vergleich dazu wirkt der Eco-G 120 Auto mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern und Türgriffen sowie Außenspiegeln in Wagenfarbe attraktiver und etwas hochwertiger. Wer will, unterstreicht das Ganze mit der Lackierung Amber Yellow (+650 Euro), die beim Essential gar nicht zur Auswahl steht.
Serienausstattung: Nur das Nötigste oder volle Hütte
Beim SCe 65 Essential bekommt man das Nötigste: ein Media Control Multimediasystem mit Bluetooth, USB-C und DAB+ Radio, dazu eine manuelle Klimaanlage und eine Rückfahrhilfe. Alles in allem eine Basic-Ausstattung, mehr auch nicht. Im Eco-G 120 Auto hingegen warten ein modernes Infotainmentsystem inkl. 10,1-Zoll Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto sowie eine Klimaautomatik. Ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, eine erhöhte Mittelkonsole mit Staufach und eine Einparkhilfe vorne sind weitere nützliche Features.
Das Basismodell SCe 65 Essential einfach ein wenig besser ausstatten? – Hier setzt der Konfigurator leider klare Grenzen. Das Driving-Paket mit Multi-View-Kamera und Fernlichtassistent ist genauso wenig verfügbar wie eine Rückfahrkamera oder das Winter-Paket, das beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad umfasst. In der teuersten Ausstattung Journey ist die Rückfahrkamera bereits Serie, Driving- und Winter-Paket gibt es jeweils gegen Aufpreis.
Leistung und Fahrkomfort: Deutliche Unterschiede
Der SCe 65 Essential ist mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner ausgestattet. Die 49 kW/67 PS reichen für den Stadtverkehr und kurze Strecken – auf der Autobahn wird es dann schon eher zäh. Ganze 16,7 Sekunden benötigt das Basismodell von 0 auf 100 km/h. Da sollten auch Überholmanöver auf der Landstraße gut überlegt sein. Nebenbei musst du hier noch selbst die Gänge einlegen.
Der Eco-G 120 Auto hingegen bietet mit 90 kW/122 PS nicht nur fast doppelt so viel Leistung, er ist auch mit einer 6-Gang-Automatik ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht. Landstraßentempo ist aus dem Stand in rund 10 Sekunden erreicht, also deutlich schneller.
Verbrauch: Top-Modell mit Benzin-/LPG-Antrieb
Beim Verbrauch liegen der Dacia Sandero SCe 65 Essential und der Eco-G 120 Auto nah beieinander. Die Basismotorisierung setzt auf einen 1,0-Liter-Dreizylinder. Der Benziner benötigt 5,4 Liter auf 100 km (WLTP kombiniert). Das Top-Modell hat auch einen Dreizylinder unter der Haube, jedoch mit mehr Hubraum (1,2 Liter). Mit 5,5 Litern auf 100 Kilometer gönnt der sich minimal mehr.
Doch jetzt kommt der Clou: Der Eco-G 120 lässt sich auch mit Autogas (LPG) betreiben. 6,9 l/100 km sind offiziell angegeben. Angesichts explodierender Spritpreise in Folge des Iran-Konflikts keine schlechte Alternative.
Fazit: In beiden Versionen preislich unschlagbar
Egal ob du dich für den günstigen SCe 65 Essential oder den leistungsstärkeren Eco-G 120 Auto entscheidest – der Dacia Sandero bleibt ein echtes Schnäppchen im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Klasse. Der Essential ist die perfekte Wahl für all jene, die ein preiswertes Fahrzeug ohne viel Schnickschnack suchen und häufig in der Stadt unterwegs sind.
Der Eco-G 120 Auto ist dagegen ideal für alle, die mehr Leistung, höheren Komfort und ein moderneres Design möchten. Beide Modelle bieten viel für den Preis, aber der Eco-G 120 Auto ist eindeutig die bessere Wahl für längeren Fahrten.