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Volkswagen ID.5 GTX

Sportliche Variante des vollelektrischen SUV-Coupés

Wow-Wertung
8
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Intelligente Rekuperation
  • Ordentlicher Antritt
  • Gutes Platzangebot
  • Unpraktische Bedienung
  • Innenraum anfällig für Gebrauchsspuren
  • Spurhalteassistenz mit Aussetzern

56.455 € Preisklasse

5 Sitze

- l/100km

Aktuelle Angebote zum VW ID.5 GTX

Inhalt

Überblick

ID.3, ID.4 oder ID.5. Wir kennen sie alle, die Elektro-PKWs von Volkswagen. Während der ID.3 ein Kleinwagen ist, befinden sich ID.4 und ID.5 in der SUV-Klasse. Unterschied? Der ID.5 kommt mit Coupé-Heck.

Für beide SUV-Modelle stellt Volkswagen auch eine besonders sportliche Variante bereit. Diese erhält den Namenszusatz „GTX“. Der ID.5 GTX ist also im Grunde ein schneller ID.5.

Schnell und lange fahren?

Schnell und trotzdem weit fahren? Das ist mit Verbrennern meist möglich, bei Elektroautos wird es jedoch schwerer. Hier stellen die Firmen meist zwei Varianten bereit. Entweder die Kundschaft möchte viel Reichweite oder eben schnell fahren.

Volkswagen möchte dieses „entweder oder“ durchbrechen und stellt den ID.5 GTX auf den Markt. Mit einem powervollen Elektromotor, der den Wagen in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen soll, will der Wagen immer noch bis zu 491 Kilometer Reichweite bieten. Das ist eine attraktive Kombi.

Fahrzeugtyp

Ein sportlicher SUV mit Elektroantrieb – das ist der ID.5 GTX. Hier bekommt die Kundschaft einen hohen Einstieg, eine gute Straßensicht und einen powervollen Elektromotor.

Elektroauto

Unterwegs soll sich das Elektroauto ID.5 GTX an einer Schnellladestation in 36 Minuten von 5 auf 80 % aufladen lassen. Wenn also doch mal der Saft ausgeht, reicht eine Kaffeepause und dann kann weitergefahren werden.

SUV

Die Geländetauglichkeit ist heutzutage nicht mehr der Hauptkaufgrund für einen SUV. Viele Kund:innen erfreuen sich schlicht an der Optik und der attraktiv hohen Straßenlage. Volkswagen stattet den ID.5 GTX trotzdem mit Allradantrieb aus. Dann kann die Kundschaft auch mal durchs Gelände flitzen.

Volkswagen ID.5 GTX Farben

Mondsteingrau Uni/Dach in Schwarz
kostenlos
Gletscherweiß Metallic/Dach in Schwarz
Ab 660 €
Grenadillschwarz Metallic
Ab 660 €
Scale Silver Metallic/Dach in Schwarz
Ab 660 €
Kings Red Metallic/Dach in Schwarz
Ab 810 €
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Effizienz, Speed und Reichweite – Volkswagen möchte alle drei bieten. Auch wenn der ID.5 GTX natürlich nicht so weit fahren kann, wie der ID.5 ist er mit seinen 491 Kilometern Reichweite gut aufgestellt.

Der Elektromotor

Der ID.5 GTX soll 17,9 kWh Strom auf 100km kombiniert verbrauchen. Damit liegt der Motor etwa 1 kWh über den ID.5-Motoren. Das Plus an Speed macht das Modell also durchaus etwas ineffizienter. Wie viel der ID.5 GTX in der Praxis verbraucht, erfahren Sie in unserem Fahrbericht.

Pro
Batteriekapazität [kWh] 77
Leistung [PS] 204
Getriebe 1-Gang-Automatik
0-100 km/h [s] 6,3
Vmax [km/h] 180
Reichweite [km] 491
Kraftstoff Strom
CO2-Ausstoß [g/km] 0
Kombinierter
Verbrauch [kWh/100 km]
17,7 – 20,4
Effizienzklasse A+++

E-Auto konfigurieren

Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des ID.5 GTX ansehen.

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Wer den ID.5 als GTX bestellt, erhält ihn auch als GTX. Wählen kann man hier nicht.

GTX

Der GTX beinhaltet 20-Zoll-Leichtmetallräder, Navigationssystem, LED-Matrix-Scheinwerfer, Android Auto und Apple CarPlay sowie Climatronic und ein beheizbares Multifunktions-Lederlenkrad.

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