Mazda CX-5

Schicker SUV mit effizienten Motoren

Wow-Wertung
8
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Agiles Handling
  • Kultivierte Motoren
  • Guter Komfort
  • Etwas träge Automatik
  • Recht hohe Abgaswerte
  • Kein Hybrid

27.690 € - 49.640 € Preisklasse

5 Sitze

4,6 - 8,4 l/100km

Aktuelle Angebote zum Mazda CX-5

Inhalt

Überblick

Mit dem Mazda CX-5 hat die japanische Marke einen mittelgroßen SUV im Programm, der vor allem durch seinen günstigen Einstiegspreis interessant wird. Der CX-5 war das erste Fahrzeug von Mazda in dem ansprechenden Kodo-Design, das heute zahlreichen Mazda-Modellen ihre typische Optik verleiht.

Im zweiten Anlauf zum Verkaufsschlager

Die Anfänge des Mazda CX-5 reichen ins Jahr 2011 zurück, als das SUV-Modell auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und schließlich im April 2012 in Deutschland eingeführt wurde.

Nach einer Modellpflege 2014, bei der die Innenausstattung geringfügig verändert wurde, folgte schon 2015 eine weitere Überarbeitung. Diese beinhaltete einen neuen Kühlergrill, einen aufgewerteten Innenraum und je nach Ausstattung auch LED-Scheinwerfer oder zusätzliche Fahrassistenzsysteme.

Mit der zweiten Modellgeneration, die gegen Ende 2016 vorgestellt wurde, avancierte der neue Mazda CX-5 im ersten Jahr zum meistverkauften Fahrzeug der Marke Mazda.

In den darauffolgenden Jahren komplettierte Mazda die Motorenpalette um einen 2.5 Liter Benziner mit Zylinderabschaltung und stellte seine Dieselvarianten auf AdBlue-Einspritzung zur Erfüllung der Abgasnorm Euro-6d-TEMP um.

Und 2021 bringt dem Mazda CX-5 schließlich ein Facelift, das sich vor allem um die inneren Werte des SUVs kümmert. So etwa die Bildschirmdiagonale, die auf 10,25 Zoll wächst.

Fahrzeugtyp

Der Mazda CX-5 ist mit 4,55 Metern bereits das größte SUV-Modell der japanischen Marke. Zumindest ist das für den deutschen Markt der Fall, da hierzulande die größeren Geschwistermodelle CX-8 und CX-9 nicht auf dem Markt sind. Mit seiner Länge ordnet sich der CX-5 daher in das Kompakt-Segment ein.

SUV

Der Mazda CX-5 verkörpert vieles von dem, was man sich unter einem typischen SUV vorstellt. Das höher gelegte Fahrwerk resultiert in mehr Bodenfreiheit, mit der man auch mal abseits befestigter Straßen unterwegs sein könnte, wenn man denn wollte. Gleichzeitig führt es zu einer hohen Sitzposition, die einen guten Überblick im Stadtverkehr verspricht. Das relativ steil abfallende Heck kommt dem Praxisnutzen des Kofferraums entgegen.

Gleichzeitig steht das dynamisch wirkende und vorn zugespitzte Kodo-Design im Kontrast zu den Geländewagen-Anleihen und verpasst dem CX-5 eine spannende Optik. Der CX-5 erhielt dabei als erstes Modell das ikonische Kodo-Design, das nun auch weitere Mazda SUV-Modelle ziert.

Mazda CX-5 Farben

Purweiß Uni
kostenlos
Diamantsilber Metallic
Ab 630 €
Mitternachtsblau Metallic
Ab 630 €
Obsidiangrau Metallic
Ab 630 €
Onyxschwarz Metallic
Ab 630 €
Satinweiß Metallic
Ab 630 €
Turmalinblau Metallic
Ab 630 €
Matrixgrau Metallic
Ab 790 €
Polymetal Grau Metallic
Ab 790 €
Magmarot Metallic
Ab 950 €
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Für den Mazda CX-5 sind verschiedene Benziner und Dieselmotoren verfügbar. Bei beiden Varianten haben Sie außerdem die Möglichkeit, einen Allradantrieb zu bekommen.

Der Diesel

Bei dem Dieselmotor des CX-5 handelt es sich um einen 2.2 Liter in zwei verschiedenen Leistungsvarianten. Dazu sind optional Allradantrieb und Automatikgetriebe verfügbar.

SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-D 150
Allradantrieb
SKYACTIV-D 185
Allradantrieb
Hubraum [ccm] 2.191 2.191 2.191
Leistung [PS] 150 150 184
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe /
6-Gang-Automatikgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe /
6-Gang-Automatikgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe /
6-Gang-Automatikgetriebe
0-100 km/h [s] 9,9 / 10,7 10,1 / 10,9 9,3 / 9,6
Vmax [km/h]  204 / 200 199 / 196 211 / 208
Kraftstoff Diesel Diesel Diesel
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
5,9 / 6,5 6,6 / 7,2 6,6 / 7,1
CO2-Ausstoß [g/km] 130 / 143 137 / 147 137 / 145
Effizienzklasse A / B A / B A / B

Diesel konfigurieren

Die Benziner

Bei den Benzinern steht ein 2.0 Liter und ein 2.5 Liter mit Zylinderabschaltung zur Senkung des Verbrauchs zur Verfügung. Beide sind optional mit Allradantrieb verfügbar. Beim Einstiegsbenziner ist ein Automatikgetriebe nur in Kombination mit Allradantrieb möglich. Der Topbenziner verfügt bereits serienmäßig über Automatik.

SKYACTIV-G 165 SKYACTIV-G 165
Allradantrieb
SKYACTIV-G 194 SKYACTIV-G 194
Allradantrieb
Hubraum [ccm] 1.998 1.998 2.488 2.488
Leistung [PS] 165 165 194 194
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe /
6-Gang-Automatikgetriebe
6-Gang-Automatikgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe
0-100 km/h [s]
10,3 10,8 / 10,3 8,9 9,2
Vmax [km/h] 201 198 / 188 195 195
Kraftstoff Benzin Benzin Benzin Benzin
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
7,2 7,9 / 8,3 7,9 8,8
CO2-Ausstoß [g/km] 135 147 / 159 161 169
Effizienzklasse
B B / C C C

Benziner konfigurieren

Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des CX-5 ansehen.

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Für den Mazda CX-5 sind vier Ausstattungslinien verfügbar: Prime-Line, Center-Line, Exclusive-Line und Sports-Line. Dazu kommen die beiden Sondermodelle Edition 100 und 100th Anniversary.

Prime-Line

Das Basismodell bietet neben Voll-LED-Scheinwerfern mit Reinigungsanlage ein Start-Stopp-System, eine Klimaanlage, einen Tempomat sowie das Mazda Audio-System mit USB-Anschluss und Lenkradbedientasten.

Center-Line

Neben 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dem Sportlederlenkrad und einem Licht- und Regensensor verfügt das Center-Line Modell über einen 7-Zoll-Touchscreen und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung.

Sports-Line

Die Topausstattung rollt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und verfügt über eine Rückfahrkamera, ein Head-up Display und die elektrische Heckklappe. Außerdem sind das BOSE Soundsystem und das Matrix LED-Lichtsystem an Bord.

Homura

Das Topmodell glänz mit schwarzen Außenspiegelkappen, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sitzbezügen in Ledernachbildung, schwarzen Ziereinlagen und roten Ziernähten.

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