Dein Weg zum neuen Auto
Audi präsentiert mit dem Q9 sein neues Luxus-Flaggschiff, das vor allem in Amerika und Asien Kundschaft gewinnen soll. Alle Bilder und Infos.
Am 29. Juli 2026 hat Audi mit dem Q9 sein neues SUV-Flaggschiff vorgestellt und greift damit vor allem BMW X7 und Mercedes GLS an.
- Audis neues Flaggschiff-SUV
- Standardmäßig als 7-Sitzer
- Größtes Audi-Modell
- 3,0-Liter-V6-Diesel mit bis zu 299 PS und 630 Nm Drehmoment
- Bestellungen ab 108.400 € möglich

Da es sich um das neue Spitzenmodell von Audi handelt, ist der Q9 vollgepackt mit der neuesten Technologie, hochwertigen Materialien und einigen der leistungsstärksten Motoren, die Audi zu bieten hat – aber auch mit einem saftigen Preisschild.
Neuer Audi Q9: Außendesign
Hauptfokus des neuen XXL-SUV beim Exterieur ist der selbstbewusste Look, der Autorität vermitteln soll. Dafür haben die Ingolstädter einen großen Singleframe-Grill eingebaut, der das Gesicht deutlich dominiert. Als Kontrast dazu sollen die etwas zurückhaltener gestalteten Stoßdämpfer sein, sodass der Fokus auf dem Grill bleibt. Dieser ist optional illuminiert, um auch in der Nacht aufzufallen.

Aufgrund der großen Dimensionen (5,31 Meter Länge, 2,21 Meter Breite, 1,81 Meter Höhe) und des Radstandes von 3,14 Meter ist natürlich der größere Überhang am Heck bemerkbar und die Länge des SUV unterstreicht nochmal das Versprechen auf Platzangebot im Innenraum.

Bei den Felgen hast du die Auswahl aus Felgen zwischen 20 und 23 Zoll, ab den 22-Zöllern bietet die Bereifung auch verminderte Abrollgeräusche für den besseren akustischen Komfort, vor allem auf Langstrecken.

Um Platz für die aufwändige Leuchtleiste am Heck und die Bremsleuchten darüber zu schaffen, wandert das Kennzeichen beim Audi Q9 zur Stoßstange. Mit einem beleuchteten Logo am Heck und dem filigranen gekurvten OLED-Leuchten ist der Audi Q9 auch nachts von hinten gut erkennbar.
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Neuer Audi Q9: Innenraum
Im Innenraum des neuen Audi Q9 findet sich gewissermaßen ein “Best-of” des aktuellen Interieur-Designs aus Ingolstadt. Das MMI Panorama-Display ist wie gewohnt gekrümmt und besteht aus einem 12,3 Zoll großen Bildschirm für die digitalen Instrumente sowie einem 14,5 Zoll großen Infotainment-Touchscreen. Standardmäßig ist auch das Beifahrerdisplay (12,3 Zoll) mit an Bord. Ansonsten gibt es bei den hochwertigen Materialien zahlreiche klare Linien und Oberflächen für ein modernes und komfortables Fahrerlebnis.

Das Infotainment basiert auf Android Auto und bietet dementsprechend einen Appstore, der dir Zugriff gibt auf zahlreiche Programme, die sich direkt in das Infotainment ohne Smartphone-Anbindung integrieren lassen. Der Sprachassistent im Q9 besitzt eine ChatGPT-Integration, sodass du problemlos nach Zielen suchen kannst, aber auch Wetterberichte und ähnliche Funktionen ausgespielt bekommst.
Serienmäßig kommt der Audi Q9 in der Siebensitzerkonfiguration und einer zweiten Reihe, die sich im Verhältnis 65/35 umlegen lässt. Der Q9 bietet in der zweiten Reihe auch drei Isofix-Halterungen für Kindersitze, sodass du ohne Probleme auch größere Familien unterbringen kannst. Dank des langen Radstands ist auch die dritte Sitzreihe komfortabel ausgestattet. Optional bietet Audi die Sechssitzer-Variante an mit zwei großen Einzelsitzen in Reihe zwei. Alle Sitzer sind elektrisch verstellbar, Sitzheizung, Belüftung und Massage kostet jedoch extra, dafür gibt es auch Optionen wie eine beheizbare Armlehne für Vorder- und Rücksitze.

Neben Sitzkomfort hat Audi auch auf die Atmosphäre geachtet beim Q9 und bietet nicht nur eine umfassende Ambientebeleuchtung an, sondern auch das größte Panoramaglasdach, das Audi je eingebaut hat. Es lässt sich öffnen oder neigen und auch nach eigener Vorliebe abdunkeln. Das Dach ist unterteilt in neun einzeln kontrollierbare Abschnitte, sodass du zwischen lichtdurchfluteten Innenraum und kompletter Abdunkelung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung wählen kannst. Als zusätzliches Extra kann das Panoramadach sogar seine Beleuchtung an das Ambientelicht anpassen.

Stauraumtechnisch bietet der Audi Q9 im Innenraum auch besonders große Becherhalter, die auch Tumbler aus den USA unterbringen können. Als besonderes Feature bietet Audi nun auch zum ersten Mal automatische Türen an, die selbstständig öffnen ohne gegen Hindernisse zu stoßen.
Neuer Audi Q9: Es werde Licht
Besonders viel Mühe hat sich Audi mit dem Licht gemacht beim neuen Audi Q9. Nicht nur bei den “üblichen” Spielereien wie anpassbarer Lichtsignatur oder der Welcome-Projektion vor den Türen. Auch tatsächlich nützliche Technik ist mit an Bord. So kommt der Q9 mit dem Kommunikationslicht, das nicht nur die Lichtsignatur am Heck ändert, sondern auch Abbiegsignale auf die Straße projiziert, damit andere Verkehrsteilnehmer sie ebenfalls sehen können.

Aber auch für den Fahrer selbst integriert Audi mehr Assistenten in das Licht. So zeigen die Frontscheinwerfer nun auch im Licht Spurwechselwarnungen, falls sich Autos im toten Winkel befinden oder es zeigt auch Spurhaltewarnungen.
Neuer Audi Q9: Antrieb und Motoren
Zum Start des Audi Q9 in Deutschland gibt es nur einen 3 Liter V6-Diesel mit 299 PS und 630 Nm Drehmoment. Dieser ist zwar mit einem Mildhybrid-System ausgestattet, aber ansonsten gibt es keinerlei Elektrifizierung. In anderen europäischen Märkten sollen dann noch 245 PS-Varianten folgen mit 500 Nm Drehmoment. Serienmäßig ist der Q9 mit einer achtstufigen Automatik und Allradantrieb ausgestattet.

Ob weitere Varianten noch folgen ist unklar. Vor allem eine Plug-in-Hybrid-Variante könnte aufgrund der Emissionsvorschriften noch folgen, aktuell scheint Audi aber noch keine Pläne dafür zu haben.
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Preislich beginnt das neue Audi Flaggschiff bei 108.400 Euro und soll ab Ende Juli bestellbar sein.
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