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Jaguar XF Sportbrake

Eleganter Kombi mit sportlichen Fahreigenschaften

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Allradantrieb
  • Angenehme Außenmaße
  • Geräumiger Kofferraum
  • Nur 2 Motoren
  • Nur Automatikgetriebe
  • Keine alternativen Antriebsvarianten

54.340 € - 71.920 € Preisklasse

5 Sitze

4,6 - 12,7 l/100km

Aktuelle Angebote zum Jaguar XF Sportbrake

Inhalt

Überblick

Der Jaguar XF ist das Nachfolgermodell des S-Type und wurde 2008 eingeführt. Die Hauptänderungen waren optischer Natur. Der Wagen wurde komplett umdesignt, verlor seine kleinen kreisförmigen Scheinwerfer und den wappenförmigen Kühlergrill. Stattdessen zieren jetzt kantige Lichter und ein breite Kühlerfront die Frontalansicht des XF.

Wir kennen die Bezeichnung und auch bei Jaguar steht Sportbrake für die Kombivariante des Wagens. Hauptunterschiede sind natürlich im Bereich des Kofferraumvolumen und von außen rein optisch ersichtlich.

Was kann der Kombi?

Hochwertig und Elegant. Mit diesen Parametern beschreibt Jaguar den XF. Mit dem Zusatz Sportbrake ist er tatsächlich der einzige Kombi im Jaguar-Modellrepertoire. Trotz sportlicher Motoren kann der XF mit Kombiheck als Familienwagen angesehen werden. Mit einer Gesamtlänge von 4,96 Metern erhalten alle Insass:innen genügend Platz. Das Kofferraumvolumen von 563 bis 1.342 Litern erlaubt die Mitnahme von viel Gepäck und bietet Platz für den Wocheneinkauf.

Optisch richtet sich Jaguar mit dem XF an Familien, bei denen das Auge mitisst. Obgleich auch der XF Sportbrake kombitypisch mit rundlichem Kombiheck kommt, fällt dieses Design nicht so unschön ins Auge wie bei anderen Wagen der Klasse. Zudem ist der Wagen Wahlweise mit Allradantrieb erhältlich – praktisch für Familien, die mit ihrem Auto auch mal in den Urlaub auf den Bergen fahren wollen.

Fahrzeugtyp

Kombi oder Limousine? Das Thema bleibt gleich, egal, welcher Wagen betrachtet wird, im Mittelklassensegment kommen die Modelle meist in diesen beiden Varianten. Beim Jaguar FX heißt das etwa 100 Liter mehr Platz im Kofferraum. Dafür sieht der Wagen als Sportback bekanntlich etwas weniger stylisch aus. Das geradere Heck nimmt dem Auto einen Teil seiner Eleganz.

Kombi

Kombis können nicht viel, aber genug. Sie bieten mehr Kofferraumvolumen als die Limousine und kommen meist trotzdem mit gleichen Außenmaßen. So auch der Jaguar FX Sportbrake. Optisch wird dieses Plus an Platz glücklicherweise nicht unschön von außen ersichtlich. Das Kombiheck wirkt nicht an die Limousinen-Form gebastelt, sondern fügt sich elegant ins Gesamtdesign.

Familienauto

Kombi und Familienauto gehen Hand in Hand. Hat das Auto viel Platz, eignet es sich für Familien. Beim Sportbrake kommen elektronische Gadgets hinzu, die vor allem die neue Generation erfreuen dürften. Ein Wi-Fi-Hotspot sorgt für Internetzugang. Mit dem Pivi Pro Online-Paket können unterwegs Spotify oder andere Musik-Streamingdienste angesteuert werden. Da müssen Fahrer:innen aufpassen, dass ihnen nicht die Musikwahl entnommen wird.

Limousine

Optisch attraktiver bleibt die Limousine. Doch wie viel sind Fahrer:innen bereit, für diesen äußerlichen Vorteil einzubüßen? Immerhin reden wir von einem Kofferraumvolumenunterschied von 100 Litern, umgeklappt ist es noch deutlicher. Die 1.342 bis 1.695 Liter des Kombis schrumpfen bei der Limousine auf 722 bis 917 Liter.

Jaguar XF Sportbrake Farben

Fuji White uni
kostenlos
Narvik Black uni
kostenlos
Bluefire Blue metallic
Ab 1.000 €
British Racing Green metallic
Ab 1.000 €
Eiger Grey metallic
Ab 1.000 €
Firenze Red metallic
Ab 1.000 €
Hakuba Silver metallic
Ab 1.000 €
Portofino Blue metallic
Ab 1.000 €
Santorini Black metallic
Ab 1.000 €
Yulong White metallic
Ab 1.000 €
Carpathian Grey Premium metallic
Ab 1.357 €
Silicon Silver Premium metallic
Ab 1.357 €
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Zwei Motoren stehen für den XF Sportbrake bereit. Ein Benziner und ein Diesel. Der Zusatz AWD für Allrad, bringt neben den vier angesteuerten Reifen nur marginale Unterschiede, ist etwas schneller. Kommt dadurch aber auch mit höherem Verbrauch und CO2-Ausstoß.

Die Benziner

Mit oder ohne AWD. Diese Entscheidung hat bei den Benzinervarianten des Jaguar XF Sportbrake nur etwas mit der Antriebsart zu tun. Wollen Fahrer:innen Allrad wählen sie den AWD, ohne erhalten sie eine Hinterradmotorisierung.

P250
P300 AWD
Hubraum [ccm]
1.997 1.997
Zylinderzahl
4 4
Leistung [PS] 250 300
Getriebe 8-Gang-Automatik 8-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 7,1 6,2
Vmax [km/h]
241 250
CO2-Ausstoß [g/km] 160-165 176-177
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
7,1-7,3 7,7-7,8
Kraftstoff Benzin Benzin
Effizienzklasse C C
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-ISC-FCM

Benziner konfigurieren

Die Diesel

Abgesehen vom Allradantrieb gleichen sich die Motorenvarianten fast bis aufs kleinste Detail. 8-Gang-Automatik, 204 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

D200
D200 AWD
Hubraum [ccm]
1.997 1.997
Zylinderzahl
4 4
Leistung [PS] 204 204
Getriebe 8-Gang-Automatik 8-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 7,8 8,0
Vmax [km/h]
230 230
CO2-Ausstoß [g/km] 121-125 126-128
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
4,6-4,7 4,8-4,9
Kraftstoff Diesel Diesel
Effizienzklasse A+ A+
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-ISC-FCM

Diesel konfigurieren

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Jaguar bietet für den XF Sportbrake drei Ausstattungsvarianten an: S, SE und HSE.

S

Der XF S ist mit einem adaptiven Fahrwerk, roten Bremssätteln, Sportbremsen, 19-Zoll-Alufelgen, elektrisch verstellbaren Sitzen in genarbtem Leder und Premium-Velours sowie einer 2-Zonen-Klimaautomatik ausgestattet.

SE

Der SE bringt 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, animierte Blinker vorn, adaptiven Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung, Toter-Winkel-Spurassistenz sowie Keyless Entry und ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument.

HSE

Mit dem HSE kommen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen hinzu. Außerdem gibt es eine Lederausstattung in perforiertem Windsor-Leder.

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