Technische Daten, Maße und Ausstattung des Hyundai Kona N Modells
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 10,6 m
- Radstand
- 2,6 m
Klein und brutal sollt ihr sein, so das inoffizielle Motto der Hochleistungs-Performance-Kompakten. Mit einer Länge von 4,22 Meter und einer Breite von 1,80 Meter passt der Hyundai Kona N ziemlich genau in dieses Bild und unterscheidet sich nur um Millimeter von den braveren Standard-Varianten.
Die Konkurrenz in diesem Segment ist eher überschaubar. Knapp unter der Kompaktklasse, SUV, aber trotzdem mit viel PS und nicht so teuer wie die deutsche Premium-Konkurrenz? Da gibt es bisher nur wenige Aspiranten.
Da wäre zum einen der VW T-Roc R, die Highspeed-Variante des beliebten SUVs mit 300 PS. 4,24 Meter lang und 1,82 Meter breit ist er nur unwesentlich größer als der Hyundai Kona N. Auch die Höhe ist auf demselben Niveau: Der T-Roc ist mit 1,56 Meter nur einen Zentimeter niedriger.
Dann wird es aber schon dünn mit der Konkurrenz. Der Ford Puma ST ist zwar genauso groß (4,23 x 1,81 x 1,52 Meter), leistet aber 80 PS weniger. Eher auf Augenhöhe mit dem Hyundai Kona N ist der Cupra Ateca mit 300 PS – aber dafür auch deutlich ausladender (4,39 x 1,84 x 1,62 Meter).
Wendigkeit sollte ein sportliches Fahrzeug mitbringen. Mit 11,6 Meter ist der Wendekreis des Hyundai Kona N aber eher Mittelmaß. Das zeigt auch der Blick zu den Konkurrenten: Der VW T-Roc R benötigt 10,8 Meter, der Ford Puma ST sogar nur 10,3 Meter.
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 361 l
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 1.143 l
Trotz seiner kompakten Maße bietet der Hyundai Kona N genügend Platz für vier Personen. Die sportlichen Gene bereiten vorne keine Probleme: Die Kopffreiheit reicht bis zu einer Körpergröße von 2,10 Meter.
Hinten ist es schon enger. Über 1,90 Meter stoßen Reisende an die Decke. Schlechter sitzt es sich hinten im VW T-Roc R. Hier wird es schon ab 1,80 Meter ziemlich eng.
Trotz der Sportsitze ist das Raumangebot auch im Ford Puma ST vorne sehr gut. Auf der Rückbank heißt es Knie einziehen. Das ist noch bequem, allzu groß sollten die Mitfahrer:innen aber nicht sein.
Der größte der sportlichen SUVs in der Runde kann beim Platzangebot seine Vorteile ausspielen. Die Kopffreiheit im Cupra Ateca in Reihe eins reicht für Menschen bis zu einer Größe von 2,20 Meter. Auch hinten sitzt es sich großzügig: Erst ab 2,05 Meter kommt der Kopf mit der Decke in Berührung.
Der Kofferraum des Hyundai Kona N ist mit 361 Liter bis 1.143 Liter nicht üppig, aber ausreichend. Zum Vergleich: In den aktuellen VW Polo passen 351 Liter bis 1.125 Liter. Etwas besser steht der VW T-Roc R da: Normal steckt er 392 Liter weg, mit umgelegter Rückbank sind es 1.237 Liter.
Deutlich zulegen im Vergleich zum Hyundai Kona N kann der Ford Puma ST. Sein Kofferraumvolumen liegt zwischen 456 Liter 1.216 Liter. Primus ist erneut der Cupra Ateca, der 485 Liter bis 1.579 Liter schafft. Da kann der Hyundai Kona N aufgrund seiner kürzeren Maße nicht mithalten.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
Hyundai gibt für die N-Version des Kona 8,5 Liter im Schnitt an. Dafür müssen Fahrer:innen den Gasfuß arg zügeln. Das ist aber immer noch sparsamer als der Cupra Ateca, der sich neun Liter Superbenzin auf 100 Kilometer genehmigt.
Ganze zwei Liter weniger (6,6 bis 6,8 Liter) sind es beim Ford Puma ST. Dem fehlen allerdings auch 80 PS, um zum Hyundai Kona N aufzuschließen. Der VW T-Roc R pendelt sich zwischen 7,5 und 7,7 Liter Benzin ein.
Gewicht
Gewicht ist bei einem sportlichen Auto alles. So verwundert es wenig, dass der Hyundai Kona N mit etwa 1,5 Tonnen für ein SUV gar nicht so schwer ist. In der Modellpalette des Kona reicht das aber nur für Mittelmaß. Die beginnt bei 1,3 Tonnen und endet bei fast 1,8 Tonnen.
1,5 Tonnen bringt auch der VW T-Roc auf die Waage, beim Ford Puma ST sind es nur 1,4 Tonnen. Am schwersten ist das größte der SUV: Der Cupra Ateca wiegt 1,6 Tonnen.
Anhängelast
Dass der Hyundai Kona N Power hat, daran besteht kein Zweifel. Aber zahlt sich das auch als Zugmaschine für Anhänger aus? 1.600 Kilogramm sind zumindest ein Wert, der für die meisten Ansprüche ausreichen sollte. Das ist auch wesentlich mehr als beim Ford Puma ST, der maximal 750 Kilogramm ziehen kann.
Mit 1.700 Kilogramm liegt der VW T-Roc trotzdem noch vor dem Hyundai Kona N. Am meisten schafft der Cupra Ateca mit bis zu 2.100 Kilogramm, der aber auch in einer Klasse über dem Hyundai Kona N rangiert.
Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
Kona N N
UVP 38.900 €
Zurzeit bei carwow nicht verfügbar
Der Kona N kommt in der Performance Version mit 19-Zoll Leichtmetallfelgen, einer Differenzialsperre, rot lackierten Bremssätteln und einer Sportabgasanlage.
Tabelle der Ausstattungslinie N
1 Motor in der Variante N verfügbar
- 2.0 l Benzin
- 280 PS
- Automatik
- Frontantrieb