Hyundai Ioniq 3 – Der kleine Stromer kommt ab 28.950 € auf die Straßen
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Der neue Kompaktstromer aus Südkorea ist ab sofort bestellbar. Der Hyundai Ioniq 3 soll dem VW ID.Polo Konkurrenz machen und bietet frisches Design und ein neues Infotainment.
Hyundai greift nach dem Inster nun mit dem Ioniq 3 erneut im Segment der kleinen und kompakten an. Der Hyundai Ioniq 3 ist am 20. April 2026 offiziell vorgestellt worden und ist ab sofort für 28.950 € bestellbar
- Neues “Aero Hatch” Design
- Zwei Batterieoptionen mit Reichweiten bis zu 490 Kilometer
- Zwei Leistungsstufen: 135 und 147 PS
- Ladeleistungen von bis zu 119 kW
- Fünf Ausstattungsvarianten ab 28.950 €
Der Hyundai Ioniq 3 soll die Lücke zwischen Hyundai Inster und Hyundai Kona Elektro füllen und bietet damit einen starken Konkurrenten zu VW ID.Polo oder Cupra Raval.
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Hyundai Ioniq 3 – Design
Das Serienmodell des Ioniq 3 kommt nicht ganz an das Concept 3 heran, bietet aber trotzdem eine willkommene Abwechslung zum Mainstreamdesign. Der kleine Stromer erinnert immer noch leicht an ein Coupé mit seiner Karosserieform und der sich verjüngenden Fenster zum Heck.
Die dünnen (und geteilten) Scheinwerfer an der Front ähneln anderen aktuellen Modellen und bieten erneut die typische Hyundai-Pixeloptik.
Im Profil fallen die Dachlinie wie auch der Heckspoiler sofort ins Auge, auch der lange Radstand mit kurzen Überhängen macht sich von der Seite gut bemerkbar. Damit zeigt sich auch deutlich, dass Hyundai beim Ioniq 3 im Gegensatz zum Ioniq 5 oder dem Konzernbruder Kia EV3 nicht auf die SUV-Form setzt.
Beim Heck sorgt die auffällige Heckklappe mit Spoiler für Aufsehen und die Pixelleuchten lassen das Serienmodell dann doch wieder näher an das Konzeptauto heranrücken. Bei den Felgen hast du die Auswahl von 16 bis 19 Zoll, für Lackierungen musst du zwischen 9 Optionen wählen.
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Bei den Lackierungen hast du die Auswahl aus acht verschiedenen Farben: Fierce Red, Atlas White, Phantom Black, Aurora Grey, Lumen Grey, Ice Blue, Vibrant Blue und Fierce Red matt.
Hyundai Ioniq 3 – Antrieb und Reichweite
Der Hyundai Ioniq 3 basiert auf der flexiblen E-GMP Plattform, die auch schon der Kia EV3 und auch der Hyundai Kona nutzen. Angeboten wird der neue Stromer in zwei Leistungsstufen und zwei Batterievarianten. Du hast die Wahl zwischen 135 und 148 PS sowie 42,2 kWh oder 61 kWh. Reichweitentechnisch entspricht das 344 Kilometer im kleinen und 496 Kilometer im großen Akku (nach WLTP).
Den Sprint von 0 auf 100 km/h meistert der Ioniq 3 in 9,0 bzw. 9,6 Sekunden und ab 170 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Das maximale Drehmoment beträgt 250 Nm. Bei der Ladeleistung bekommst du am Schnelllader 119 kW mit dem kleineren Akku und 110 kW im größeren. Die Ladezeit für 10 auf 80 % Ladung beträgt dementsprechend 29 bis 30 Minuten. AC-Laden ist standardmäßig mit 11 kW möglich, optional kannst du auch mit 22 kW laden.
Hyundai Ioniq 3 – Innenraum und Infotainment
Wichtigste Neuerung im Innenraum ist das neue Pleos-Infotainmentsystem, welches auf Android basiert und stabiler und flüssiger laufen soll. Dieses bedienst du über einen 12,9 oder einen 14,6 Zoll großen Bildschirm. Die wichtigsten Fahrerinformationen findest du im neuen Display nahe an der Windschutzscheibe, sodass sie besser im Blick liegt.
Neben der neuen Technik hat Hyundai beim Ioniq 3 vor allem auf Komfort gesetzt. Beheizte und belüftete Sitze sind möglich, auch ein Bose-Premiumsoundsystem wird angeboten. Zusätzlich soll es dank flachen Boden und langem Radstand (2.680 mm) auch auf den Rücksitzen gemütlich sein.
Auch für Stauraum sorgt der Ioniq 3 dank des 441 Liter großen Kofferraums mit großem Fach unter dem Boden. Ähnlich wie wir es auch schon bei seinen Konkurrenten wie etwa dem VW ID.Polo oder dem Skoda Epiq kennen.
Weitere Technologien wie Vehicle-to-Load oder der schlüssellose Zugang sollen den Ioniq 3 nochmals verbessern, auch eine 360 °-Kamera sowie fortschrittliche Fahrassistenten sind beim Ioniq 3 mit an Bord oder können hinzugebucht werden.
Hyundai Ioniq 3 – Verkaufsstart und Preis
Der Hyundai Ioniq 3 wird zum Marktstart in fünf Ausstattungsstufen angeboten: Select, Trend, Prime, N Line und N Line Evo. Dabei sind vor allem die N Line-Varianten für den sportlichen Geschmack ausgerichtet, während die Prime-Ausstattung vor allem beim Komfort überzeugen kann.
Die Basisvariante “Select” beginnt bei einem Listenpreis von 28.950 € und beinhaltet bereits LED-Scheinwerfer, Einparkhilfen, Rückfahrkamera, Smart-Key-System, Zwei-Zonen-Klimaanlage, Infotainment mit 12,9 Zoll großen Touchscreen und zahlreichen Sicherheitsassistenten wie etwa dem Totwinkelassistent oder dem Notbremsassistent.
Ab der Ausstattungsstufe Trend gibt es dann auch die Batteriekonditionierung, beheizte Vordersitze, kabelloses Handyladen und ein digitales Fahrerdisplay über 9,9 Zoll. Die Prime-Ausstattung bietet dann auch schon Wärmepumpe, Matrix-LED-Scheinwerfer, Navigationssystem mit größerem Touchscreen (14,6 Zoll) und mehr. Die N Line-Varianten bieten neben zusätzlichen Ausstattungsoptionen auch ein deutlich dynamischeres Design, sodass du mit besonders sportlichen Auftreten unterwegs bist. Der Ioniq 3 ist ab sofort bestellbar.
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