Chinas Plugin-Antwort auf den ID.Polo: BYD präsentiert den BYD Dolphin G DM-i zum Einstiegspreis von 28.990 €!
Dein Weg zum neuen Auto
Der chinesische Hersteller BYD erweitert kontinuierlich sein Modellangebot in Europa. Nun kommt ein Kleinwagen im B-Segment hinzu. Dieser soll als Plug-in-Hybrid den Wettbewerb gegen die neuen kleinen Stromer wie den VW ID.Polo oder den Skoda Epiq aufnehmen.
Das ist also BYDs Antwort auf die neuen elektrischen Kleinwagen aus dem Volkswagen-Konzern. Der neue BYD Dolphin G DM-i ist ein Kleinwagen mit Fließheck sowie einem Plug-in-Hybriden.
- Plug-in-Hybrid mit bis zu 1.000 Kilometer kombinierte Reichweite
- Bis zu 105 km elektrische Reichweite
- Für internationale Märkte wie Europa entwickelt
- 176 bis 212 PS Systemleistung
- 425 Liter Kofferraum
- Einstiegspreis ab 28.990 e
- Auslieferungen ab Herbst
BYD greift im B-Segment an
Der neue BYD Dolphin G DM-i ist ein speziell für internationale Märkte entwickelter Kleinwagen, der laut BYD ein wahrer Allrounder werden soll. Kompakt genug für den Stadtverkehr, geräumig genug für kleine Familien, aber dank Plug-in-Hybrid (PHEV) ohne Reichweitenprobleme wie bei elektrischen Konkurrenzmodellen. Entwickelt für internationale Märkte wie Europa ist der neue Plug-in-Hybrid klar im Kleinwagensegment beheimatet mit 4,16 Metern Länge und rund 1,83 Metern Breite.
Damit ist er klarer Konkurrent für die zahlreichen neuen Elektromodelle, die nun auf den Markt kommen wie etwa der VW ID.Polo, der Cupra Raval oder der Skoda Epiq. Die kleinen Stromer bieten eine gute Balance aus Reichweite und Preis, aber für extreme Langstrecken sind sie natürlich mit den Nachteilen von E-Autos mit kleineren Batterien behaftet.
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Genau in diese Lücke zwischen den E-Autos und den Verbrennermodellen will BYD mit dem Plug-in-Hybrid beim BYD Dolphin G DM-i stoßen. Bei vollem Tank und voller Batterie soll der kleine PHEV von BYD bis zu 1.000 Kilometer Reichweite haben, sodass du dir bei Langstrecken keine Gedanken um Ladestopps machen musst. Aber trotzdem kannst du sparsam und emissionslos in der Stadt die rein elektrische Reichweite nutzen. Je nach Batteriegröße stehen dir hier 40 bis 105 Kilometer rein elektrische Reichweite zur Verfügung.
Bis zu 212 PS und zwei Akkugrößen
Der neue Plug-in-Hybrid wird in zwei Antriebsvarianten an den Start gehen. Die Basisausstattung “Active” kommt mit 176 PS Systemleistung und einer 7,42-kWh-Batterie. Diese Einstiegsvariante hat 40 Kilometer rein elektrische Reichweite und lädt mit maximal 3,3 kW an AC-Ladepunkten, schnelleres DC-Laden ist nicht möglich, eine Ladung von 15 auf 100 % der Batterie soll in 2 Stunden und 48 Minuten erfolgen. Ab den höheren Ausstattungslinien “Boost”, “Comfort” und “Sport” gibt es dann 212 PS Systemleistung und eine 18,3 kWh-Batterie. Damit bist du zwar immer noch auf die Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h limitiert, kommst aber deutlich weiter rein elektrisch (105 Kilometer) und kannst auch schneller laden. An der AC-Säule gibt es 6,6 kW und am Schnelllader sind bis zu 39 kW möglich. Dementsprechend dauert eine Schnellladung von 10 auf 80 % nur noch 26 Minuten. Der größere Akku braucht aber auch fast 3 Stunden um am AC-Ladepunkt von 15 auf 100 % zu laden.
Kompakt und praktisch im Alltag
Trotz seiner kompakten Maße soll der BYD Dolphin G ein geräumiger und komfortabler Begleiter für den Alltag in der Stadt sein. Das Kofferraumvolumen von 425 Litern zählt auf jeden Fall zu den größeren in seinem Segment und soll für genügend Flexibilität sorgen. Bei umgeklappter Rückbank sind bis zu 1.225 Liter Stauraum verfügbar
Vier Ausstattungslinien zum Verkaufsstart im Sommer
Zum Marktstart in diesem Sommer bietet BYD vier Ausstattungslinien an: Active, Boost, Comfort und Sport. Die Einstiegsvariante kommt mit weniger Leistung und kleinerer Batterie bietet dafür aber bereits Einparkhilfen, ein Infotainment mit Sprachsteuerung sowie Smartphone-Integration, Klimaautomatik und mehr. Ab der Variante Boost bekommt der BYD Dolphin G dann die größere Batterie mit deutlich mehr Reichweite sowie weiteren Features wie beheiztem Lenkrad oder die Vehicle-to-Load (V2L) Funktion über die du Elektrogeräte über dein Auto laufen lassen kannst.
Die Top-Varianten Comfort und Sport bieten dann sogar Head-up-Display, 360-Grad-Kamera und ein Panoramadach neben anderen Zusatzoptionen. Für die Sport-Variante gibt es dann auch 18-Zoll-Felgen und ein zweifarbiges Interieur mit Motorsport-Optik.
Wann genau der BYD Dolphin G erhältlich wird ist noch unklar, preislich beginnt die Active-Ausstattung bei 28.990 €. Für die Ausstattungsvariante “Boost” werden 31.990 € fällig, während die Top-Varianten ab 33.490 € (Comfort) bzw. 34.490 € (Sport) starten. Die Bestellungen sollen aber noch in diesem Sommer möglich werden und ab Herbst sollen die ersten BYD Dolphin G dann bei Kunden und Händlern stehen.
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