BYD Atto 3 EVO Facelift – Endlich konkurrenzfähig mit 800 Volt-Technik, guter Ladeleistung und mehr Power!
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Das Facelift unter dem Namen EVO verpasst dem BYD Atto 3 einen echten Techniksprung: 800 Volt-Plattform, 220 kW Ladeleistung und vieles mehr. Alle Infos zum BYD Atto 3 EVO!
Der BYD Atto 3 kam 2023 zum Markteintritt des chinesischen Herstellers als eines der ersten Modelle auf den deutschen Markt. Damals wirkten seine schwächeren technischen Daten allerdings etwas enttäuschend. Drei Jahre später überarbeitet BYD seinen Kompakt-SUV ausführlich und macht ihn damit endlich zu einer interessanten Alternative. Alle Infos zum großen Facelift.
- Neue Plattform mit 800 Volt-Technik
- Bis zu 449 PS Leistung und Allradantrieb
- Neuer, größerer 74,8 kWh-Akku
- Bis zu 510 km Reichweite (WLTP)
- Bis zu 220 kW Ladeleistung
- Leichte Änderungen und Upgrades im Innenraum
- Ab sofort für 44.990 € bestellbar
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BYD Atto 3 EVO Facelift – Endlich 800 Volt und vernünftige Ladezeiten
Herzstück des Facelifts ist der komplett neue Antrieb und Akku des BYD Atto 3 EVO. Damit geht der chinesische Hersteller den Hauptkritikpunkt des Vor-Faceliftmodells an: Die enttäuschenden Werte des Akkus und entsprechend lange Ladezeiten. Dank der neuen Plattform “e-Plattform 3.0” gibt es beim überarbeiteten Atto 3 einen echten Techniksprung. Das neue Modell kommt nun mit 800 Volt-Technologie, einer größeren 74,8 kWh-Batterie und starken 220 kW Spitzenladeleistung. Die nicht mehr zeitgemäß erscheinende Ladezeit des Vorgängers von 10 auf 80 % von 44 Minuten halbiert sich damit fast auf 25 Minuten.
Nicht nur die Ladezeiten haben ein großes Upgrade bekommen, auch die Leistung der Elektromotoren macht einen Sprung nach vorn. Statt der bisherigen 204 PS gibt es nun Varianten von 313 bis 449 PS mit Hinterrad und Allradantrieb statt des bisherigen Fronttrieblers. Die Version “Design” bietet 313 PS, 380 Nm Drehmoment und beschleunigt damit von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Reichweitentechnisch schafft der neue Einstiegs-Atto 3 nun 510 km nach WLTP. Das sind knapp 100 km mehr als der Vorgänger.
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Das Topmodell “Excellence” bietet einen zusätzlichen E-Motor an der Front und damit Allradantrieb. Hier gibt es dann 449 PS und 560 Nm Drehmoment. Damit schafft er den 0 auf 100 km/h-Sprint in 3,9 Sekunden. Reichweitentechnische schafft er aufgrund der zusätzlichen Leistung nicht ganz so viel wie der Atto 3 Design, aber mit 470 km gibt es auch hier eine Steigerung zum Vorgänger.
BYD Atto 3 EVO Facelift – Kleine Designänderungen innen wie außen
Am Exterieur haben die Designer von BYD keine zu großen Änderungen vorgenommen, Hauptfokus des Facelifts war eindeutig die technologische Erneuerung. Es gibt leicht überarbeitete Stoßfänger vorne wie hinten, neue 18-Zoll-Felgen sowie schlankere Seitenschweller und einen umdesignten Spoiler am Dach. Zur Individualisierung stehen sechs Lackierungen und zwei Innenraumfarben zur Auswahl
Die neue Plattform des BYD Atto 3 bietet aber nicht nur unter der Haube Verbesserungen, die optimierte Raumausnutzung sorgt bei gleichen Dimensionen für einen 50 Liter größeren Kofferaum (490 Liter) sowie einem neuen Frunk mit 101 Litern zusätzlichem Stauraum.
Im Cockpit hat sich der Gangwahlhebel an das Lenkrad bewegt, sodass mehr Platz in der Mittelkonsole vorliegt. Mit verbesserten Materialien und dem überarbeiteten digitalen Instrumenten soll der neue BYD Atto 3 sich hochwertiger anfühlen. Neue Ausstattungsmöglichkeiten wie ein Head-up-Display und beheizbare Rücksitze unterstreichen den Anspruch auf mehr Komfort und Leistung.
BYD Atto 3 EVO Facelift – Zwei Varianten mit viel Serienausstattung
Das überarbeitete Modell kommt in zwei Varianten auf den Markt: Design und Excellence. Das Einstiegsmodell kommt mit Hinterradantrieb und der schwächeren Motorisierung bietet aber dafür eine gute Serienausstattung mit Wärmepumpe, 360 Grad-Kamera, Vehicle-2-Load (V2L), beheizten Vordersitzen und mehr. Preislich beginnt der Atto 3 Design bei 44.990 € Listenpreis und damit circa 4.000 € teurer als der alte Atto 3 Design. Die alte Einstiegsvariante Comfort wird nicht mehr angeboten.
Für den Allradantrieb musst du die Excellence-Version wählen, die zusätzlich auch noch ein Head-up-Display, beheizte Rücksitze und eine Panorama-Schiebedach im Angebot hat. Kostenpunkt hier sind 50.990 €. Bestellungen für den neuen BYD Atto 3 EVO sind bereits möglich, erste Auslieferungen sollen noch im Frühjahr 2026 erfolgen.
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